Date: September 16, 2001 at 23:53:10
From: A.Höötmann, [p3ee0c05e.dip.t-dialin.net]
Subject: Direkteinspritzer Lucaspumpe 9500 KM 100%
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So, heute sind 9500 km mit meinem Transit und Lucaspumpe (Epic) verfahren (Zweitanklösung/ 100% Raffinat Wärmetauscher an Ölkreislauf ATG Filterheizung und 2 Zusatzheizungen alle mit 70 Grad Thermostat, Nebenstromfilter). Düsen sind blitzblank, im Möl keine Pölanreicherung. Ich nehme an, mich hat bisher sowohl eine gute Filterung (Original Lucasfilter + Vorfilter) als auch eine ATG Glühkerze direkt am Pumpeneingang "gerettet". Im Pölbetrieb hab ich eine um 5 kmH höhere Spitzengeschwindigkeit. Es war viel Kurzstrecke dabei aber Umschaltung erfolgte natürlich erst bei betriebswarmen Motor. Also Lucasfahrer traut Euch und schönen Dank ins Forum für die Tipps. |
Date: September 17, 2001 at 00:00:45
From: MichaelZ, [mnch-3e361122.pool.mediaways.net]
Subject: Re: Direkteinspritzer Lucaspumpe 9500 KM 100%
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Hallo, schön das zum Thema Lucas zu hören, wobei ich Dich schon etwas auf den Boden der Tatsachen zurückführen möchte. Die Lucas ist nicht so unkritisch, wie Du sagst. 9500 Km sind zwar schon ne Menge, aber in Bezug auf Dauerfestigkeit wenig aussagekräftig. Ich kenne die EPIC leider nicht so genau, ich kenne nur die Verteilerkolbenmimik und den grundsätzlichen Aufbau. Könntest Du mir vielleicht sagen, wieviele Anschlüsse Dein Dieselfilter hat? Eventuell kommen wir dem Lucasproblem damit etwas auf die Spur. Achso, nochwas, ein wenig Dreck durch den Filter gezogen und auch Deine Lucas wird unter Umständen in den Pöl-Himmel einziehen. Das kann nach 500 Metern oder nach einer Million Kilometer passieren. Also vorsichtig sein. Schöne Grüße Michael Lucas DPS 8520 A060A |
Date: September 17, 2001 at 11:11:23
From: ali, [sgt2-t5-1.mcbone.net]
Subject: Re: Direkteinspritzer Lucaspumpe 9500 KM 100%
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Also ich fahr meine Lucaspumpe jetzt seit 45.000 km im Sommer pur, im Winter mit steigendem Dieselanteil (jetzt 10-15%) mit einem Tank. Seit ca. 30.000 km hab ich die 40 C Heizung von ATG drin. Bisher läuft das Ding ganz gut, hab allerdings meinen KFZ-Mechaniker von Anfang an auf evtl. kurzfristig erforderliche Pumpenwechsel vorbereitet. Also ich mein, so schlecht schlägt sie sich gar nicht. Gebe auf die Kleine allerdings auch in sofern 8, indem ich nur kleine Drehzahlen fahre, besonders kalt. Gruß, ali skoda felicia 1,9D , kaltgepresst |
Date: September 17, 2001 at 11:35:05
From: MichaelZ, [mnch-3e361119.pool.mediaways.net]
Subject: Re: Direkteinspritzer Lucaspumpe 9500 KM 100%
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Hallo Ali, >Also ich fahr meine Lucaspumpe jetzt seit 45.000 km im Sommer pur, im Winter mit steigendem Dieselanteil (jetzt 10-15%) mit einem Tank. Seit ca. 30.000 km hab ich die 40 C Heizung von ATG drin. Bisher läuft das Ding ganz gut, hab allerdings meinen KFZ-Mechaniker von Anfang an auf evtl. kurzfristig erforderliche Pumpenwechsel vorbereitet. Hmm, 45 TKM klingen nicht schlecht. >Also ich mein, so schlecht schlägt sie sich gar nicht. Gebe auf die Kleine allerdings auch in sofern 8, indem ich nur kleine Drehzahlen fahre, besonders kalt. Ja, das ist bestimmt nicht verkehrt. Daß es derart hohe Laufleistungsunterschiede bei den Lucas-Pumpen geben kann, bestärkt mich irgendwie in meiner Schmutz-Problem-Vermutung. Welchen Dieselfilter hast Du drin? Ist es etwas mit 2 Anschlüssen oder mit mehreren, wobei dann der Pumpenrücklauf wieder in den Filter führt? Schöne Grüße Michael skoda felicia 1,9D , kaltgepresst |
Date: September 21, 2001 at 14:59:54
From: ali, [sgt2-t6-2.mcbone.net]
Subject: serie
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tach michael! Serienmäßiger Filter, bei dem der Rücklauf über den Filter geht. Habe bisher auch nur einmal nen neuen Filter gebraucht, vor ca. 10.000 km. Hab wohl recht sauberes Öl. Gruß ali |
Date: September 21, 2001 at 15:04:36
From: ali, [sgt2-t6-2.mcbone.net]
Subject: Re: serie
| Mein Skoda ist allerdings noch ein Vorkammer-Diesel, eben 1,9D! |
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