Date: September 30, 2001 at 11:15:28
From: Gogse, [nbg2-t5-2.mcbone.net]
Subject: Wassermotor
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Hallo In der Schweiz wurden in den 50iger oder 60iger Jahren Postbusse mit Wasser gefahren. Kein Scherz. Es wurde angeblich mit Diesel gestartet und dann auf Wasser umgeschaltet. Das wurde wieder fallengelassen weil die Fahrer vor Fahrtende oft vergessen hatten auf Diesel umzuschalten. Kraftstoffpreise spielten damals scheinbar noch nicht die ausschlaggebende Rolle. Hat jemand Infos??? Gogse |
Date: September 30, 2001 at 22:52:53
From: Joachim S, [pd951ef2e.dip.t-dialin.net]
Subject: Hast du ein Glück, dass ich nicht da war ...
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... Hi, nun, meine Vorredner haben dich hinlänglich in die Mangel genommen. Das spart mir einen Haufen Arbeit ;-) Gruss Jo |
Date: September 30, 2001 at 11:36:01
From: Hans Fürthbauer, [c58olinzu3-5753.utaonline.at]
Subject: Re: Meiner läuft mit Luft
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Hallo Gogse, mein 320d läuft mit Luft. Er verbraucht so rund 66 m3 auf 100 km. Umschalten brauche ich auch nicht. MfG Hans F. |
Date: September 30, 2001 at 13:26:00
From: Gogse, [nbg2-t5-1.mcbone.net]
Subject: Re: Meiner läuft mit Luft, schön wenns denn nur diese wäre
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Hallo Ich wollte niemand verarschen, es gibt hierzu auch ein Patent das zwischen 1945 und 1950 in D oder CH angemeldet wurde. Gruß Gogse |
Date: October 09, 2002 at 17:44:05
From: Hl, [tc11-n67-070.de.inter.net]
Subject: Re: Meiner läuft mit Luft, schön wenns denn nur diese wäre
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Hallo Unbekannter, Du brauchst nicht weitermachen. In Berlin fährt ein Golf GTI 16 V mit wasser. Ein Kfz.-Sachverständiger aus dem Stadtteil Alt-mariendorf und ein Engländer fahren damit auf einem Gelände herum. Franzosen waren auch schon dort. |
Date: September 30, 2001 at 19:38:27
From: Hans Fürthbauer, [c58olinzu1-1631.utaonline.at]
Subject: Re: Schnelle Klarheit schafft ein "Selbstversuch"
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Hallo Gogse, wenn Du es genau wissen willst, dann probier es doch einfach bei Deinem Diesel. Oder wenn Du selber keinen hättest, bei dem eines Bekannten. Mit Deinem Hinweis auf ein Patent kannst Du sicher jeden Zweifler sofort überzeugen. Und: Wenn ein Postbus-Diesel mit Wasser läuft, dann tut es ein PKW-Diesel auch. Es wäre ein unglaubliches Einsparungspotential! Bei uns kostet 1 m3 Wasser (=1000 Liter!) umgerechnet DM 4,-. Vielleicht wolltest Du wirklich niemanden "veräppeln", sondern nur die unnötige "Wasser-Diskussion" vor einigen Wochen wieder auffrischen. MfG Hans F. |
Date: September 30, 2001 at 11:38:00
From: MichaelZ, [dach-3e36084b.pool.mediaways.net]
Subject: Re: Meiner läuft mit Luft
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Hallo, was soll man sagen, wo er recht hat, hat er recht, der Hans. Schöne Grüße Michael |
Date: September 30, 2001 at 21:00:16
From: R.Lang, [pd9e2c5af.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Meiner läuft mit Luft
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in der Schweiz könnte das schon sein, das er mit Wasser bergab gut läuft und wenn du bremsen willst,kein problem erhöhst die Füllung dann bremst es spitzenmässig,wenn du es dann noch schaffst in den ersten Gang zu schalten pfänomenal.Brauchste keinen Retarder aber einen guten Schrauber. H2O als Energieträger ist spitze beim Form Freie Energie hier hasts nix zu suchen. mfg R.L (:-E) |
Date: September 30, 2001 at 21:31:25
From: Otmar, [195.227.79.225]
Subject: Re: Meiner läuft mit Luft
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Hey R.! Scheibenkleister, dann hab ich hier in NRW keine Chancen? Freie Energie hab ich nicht aboniert, unser Wasser ist normal! Soll ich mich nun ärgern weil mein Deutz ca. 1 Liter pro Stunde verbraucht? Gib mir "Freie Energie!" sonst: Pölige Grüße! Otmar |
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