Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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[12178]

Date: September 30, 2001 at 22:50:05
From: Sönke, [d-dialin-2804.addcom.de]
Subject: Erste Impressionen vom ESP-Treffen
URL:
ESP-Treffen

Hallo Jungs,

Ich bin gerade vom ESP-Schraubertreffen zurück und habe
ne kleine Nachtschicht eingelegt, um ein paar wenige Bilder zu zeigen.

Zu finden unter:
http://home.nexgo.de/sgrafen/treffen_sinn

Aber Achtung ! Das ist nur ein vorübergehender Links, für alle
Neugierigen und solche, die es nicht lassen können.

Gute Nacht
und müde Grüße

Sönke

PS:
Andreas Hilden, mein Beileid.
Aber igendwie sind es in letzter Zeit nur Bulli Pumpen, die crashen, oder ???

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Date: October 25, 2001 at 09:53:21
From: Rhanie, [212.41.124.6]
Subject: Re: Erste Impressionen vom ESP-Treffen

Hallo Schraubärs!

Wie währ denn die Idee sich n Infrarot Thermometer zuzulegen und damit dieTemp. an versch. stellen des HD Teils zu messen?
Ich hab hier sowas in nem Katalog gefunden. 0.5 sek. Messdauer, misst alle Oberflächentemp. von -18 bis +200° Zur messung von Flüssigkeiten, Gefriergut, Heizkörbern, wänden, kältebrücken an Fenstern usw.
Ich dacht mir, da der Messpunkt ja recht klein ist, damit könnt mehr die Wärmeverteilung auch aufnehmen.
Is halt billiger als ne Wärmebildkamera (119.- + Mehrwirdteuer.), macht aber auch mehr Arbeit.
Und ausserdem und überhaubt muss ich hier mal wieder für mehr Traffic sorgen.
Gruß Rhanie.

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    [12994]

    Date: October 26, 2001 at 13:29:32
    From: Uli410000, [213.69.189.51]
    Subject: Genau, sorg mal dafür, hier geht ja sonst überhaupt nix mehr (k.T.)

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    [12184]

    Date: September 30, 2001 at 23:26:24
    From: MartinR, [ras01-120.uni-muenster.de]
    Subject: Re: Erste Impressionen vom ESP-Treffen

    Hi,

    kurze Zusammenfassung zum Pöltreffen am WE in Herborn/Sinn:
    Teilnehmer :
    Ralf Hofmann (Gastgeber)
    Joachim S.
    Sönke
    R. Lang
    Steffen
    Uli405000
    MartinR



    FR.
    1. Start Fr. nachmittag ca. 17:30 in der örtlichen Eisdiele
    2. Einkauf von ein paar Lebensmitteln (fest und flüssig)
    3. Beginn einer großen Umräumaktion, um Platz für die Prüfstände
    und die von Ralf Hofmann erworbene Dieseltechnik zu schaffen,
    dieser Punkt dauerte das gesamte WE an. Leute, die Rhanies Scheune
    kennen, müssen sich etwas ähnliches, nur erheblich größer und mit
    schwerem Gerät bis zum Gabelstapler vorstellen.
    4. Trautes Zusammensein im Familien- und Freundeskreis
    (leider zu viel getrunken, deshalb am nächsten Tag nicht so ganz fit)

    SA.
    5.verspäteter Start und Ankunft der meisten Gäste
    6.Inbetriebnahme des Prüfstandes, Söhnke und Jo, Elektrik R.Lang
    7.Betriebsbereitschaft des Prüfstandes 15:49
    8. Inbetriebnahme Speicheroszilloskop und Datentechnik (Sönke, Steffen, Jo)
    9. Erste Messungen bis ca. 20:30
    10. Unterstützung der örtlichen Gastromie
    11. Fröhliches Zusammensein und heiße Diskussionen über Pumpenfresser. Im Zuge dieser Diskussion
    ca. 2:30 am So. morgen:
    12. künstlerisches Zerflexen des Hochdruckteils von Jo's
    Pumpe durch den Künstler selbst (Wasserkühler Ralf Hofmann) mit anschließender Mikroskopie an einem "Not-Mikroskop", weil Fritten-Robert leider absagen mußte.
    Ergebnis: alle untersuchten Kolben haben einen Torsionsbruch,
    zwei der untersuchten Kolben haben eine "Schmier"- und "Ringnut" (zur Info an Hans F. bezüglich einer Wette). Jo's Hochdruckkolben ist leider noch nicht ganz frei präpariert, weil er noch mit mehr als
    180 ° vom Zylinder umschlossen ist.
    Auch hier ist eine Schmier und Ringnut wahrscheinlich, weil ältere VW-Pumpe, bei der diese Nuten oft vorkommen (vielleicht unzulässige Verallgemeinerung). Die Teile sind nun bei Steffen, der sie noch fotografieren will, und gehen dann evtl. im Rahmen eines weiteren Treffens in Richtung Norden, wo sie licht- und raster-
    elektronenmikroskopisch untersucht werden sollen.
    Bei Jo's Pumpe war eine schmale blanke Zone im Zylinder unterhalb des Fressers sichtbar.
    Die Meinungen bezgl. der Ursache des Fressers gehen wieder in Richtung lokale Überhitzung, wie es auch von Bosch für Biodiesel-Schäden wg. der höheren Viskosität behauptet
    wird.
    Bezüglich einer präventiven Vorbehandlung des Hochdruckteils wird vermutl. Uli405000 noch etwas sagen.

    So.
    später Start, Fortsetzung der Messungen und freier Info-Austausch.
    Messungen wurden durchgeführt mit Prüföl, kaltem und warmen Pöl. Protokolle und Diagramme werden von Jo und Sönke zur Zeit ausgewertet. Die beiden hatten des öfteren wg. Zwischenfragen und Störungen durch andere Teilnehmer zu leiden, weshalb die Fortsetzung
    der Messungen wahrscheinlich in einem noch kleineren Kreise stattfinden wird.
    Unterbrochen wurde der "Sonntagsstreß" von einem Mittagessen, das der Smutje R.Lang ausrichtete, seine Wohltaten begannen am heutigen Tage allerdings schon mit den Frühstücksutensilien.

    Fotos wurden geschossen von Steffen, Sönke und Uli405000, von denen sicherlich einige (alle?) veröffentlicht werden.

    Dank allen, die zum Gelingen des Treffens beigetragen haben, besonders an Ralf, der durch einen Teilverkauf der Dieseltechnik die Prüftechnik für die Pölerei finanzieren möchte, an R.Lang,
    der unseren Horizont bezgl. der Großdieselmotoren erweiterte, und natürlich den "Messern".

    Die Variationsbreite der Dieseltechnik, von 10-Zylinder-Reiheneinspritzpumpen bis zum kleinsten
    Ersatzteil, war ebenfalls bemerkenswert.

    Heimfahrt ab ca. 19:30

    Rubrik Verloren/Gefunden:

    Die schwarze Schreibtischlampe, die noch auf der Werkbank steht, ist meine. Bitte Jo mitgeben oder zum nächsten Treffen mitbringen. Notfalls hole ich sie am 22.11.01 ab.

    MfG MartinR


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    [12189]

    Date: October 01, 2001 at 01:30:00
    From: MartinR, [ras01-120.uni-muenster.de]
    Subject: Re: Vergessen: Teinehmer Franz o.T.

    .

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    [12182]

    Date: September 30, 2001 at 22:58:21
    From: Joachim S, [pd951ef2e.dip.t-dialin.net]
    Subject: Re: Erste Impressionen vom ESP-Treffen

    Hi Sönke,

    zu dem Thema nur Bullipumpen gehn kaputt. Ich hatte es noch kurz erwähnt, aber du hattest es nicht mitbekommen. Ich habe einen Passatmotor drin... ;-)

    Gruss Jo

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    [12183]

    Date: September 30, 2001 at 23:00:58
    From:
    MichaelZ, [dach-3e360897.pool.mediaways.net]
    Subject: Re: Erste Impressionen vom ESP-Treffen

    ...Schad, daß ich nicht konnte.....

    Hätte Jo mal eine richtige Pumpe gesehen, die ich schön geputzt mitgebracht hätte....und die nicht gleich nach einem Schluck Pöl ins jenseits einzieht.

    Wegen den defekten Bosch-Pumpen...klar, Mikadostäbchen....;-)

    Schöne Grüße

    Michael

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    [12186]

    Date: September 30, 2001 at 23:32:00
    From: MartinR, [ras01-120.uni-muenster.de]
    Subject: Re: Erste Impressionen vom ESP-Treffen

    Hi,

    wir hätten das Mikado-Stäbchen einer wahrscheinlich gefressen Lucas freipräparieren können, sind aber leider nicht mehr dazu gekommen.

    MfG Martin

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    [12223]

    Date: October 02, 2001 at 18:13:41
    From:
    MichaelZ, [dach-3e360427.pool.mediaways.net]
    Subject: Re: Erste Impressionen vom ESP-Treffen

    Hallo Martin,

    nönö, nur die Bosch-Verteilerpumpen haben Mikadostäbchen drin, die Lucas haben richtige Verteilerkolben.

    Kleiner Merksatz: Unter 12mm Durchmesser Mikadostäbchen, drüber Verteilerkolben ;-)

    Grinsende Grüße und die stetige Hoffnung, daß meine Lucas nicht schlappmacht, ich würde mich ja endlos blamieren

    Michael

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