Content-Type: text/html Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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[12334]

Date: October 06, 2001 at 20:11:45
From:
Roland-Klier.de, [cw06.n1.srv.t-online.de]
Subject: R19 mit F8Q-Motor .Wer kann mir die Nr. erklären !!!!

Ich haben eine R 19 Diesel mit eine F8Q Motor
F8Q 742 C 017534

Mein Zylinderkopf ist kaputt hat eine Riss

Ein neuer für den F8Q 742 passt nicht!
ein Kopf für den F8Q 724 passt optisch
Wer hat ähnliche erfahrung bereits gemacht od. kennt die
Bezeichung.

Die Kopf F8Q 724 und 42 unterscheiden sich irgendwie
von der Lage Winkel der Ventile der eine hat 45 Grad der andere 30 Grad.

Bitte um Infos und Vermutungen


MfG

Roland-Klier.de

anm:Vieleicht habe ich einen andenen Kopf drauf .

Responses:
[12441] [12337]
[12441]

Date: October 08, 2001 at 20:35:12
From:
Roland-Klier.de, [cw03.n1.srv.t-online.de]
Subject: Re: R19 mit F8Q-Motor .Wer kann mir die Nr. erklären !!!!

Ich bin hier weil ich zu meine Problem Hilfe suche!

Das Problem hat sich nicht erledigt.
Ich weiss nur das ich einen F8Q Motor habe.
Und mir eine neuen Kopf kaufe30 Grad Ventilwinkel.
Was mich interessiert ist ob ich später(d.h. meine Kopf den ich
jetzt neu kaufe bei einen Renault Kangoo,Rapid R19 einsetzen kann
bzw auf was ich achten muss.

Den ich denke und ich lese unter Renault Diesel ich der Kopf nach ca. 250 300TKm meistens defekt.


MfG

Roland-Klier.de

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    [12337]

    Date: October 06, 2001 at 21:16:11
    From: KMB, [proxy04-vie-pub.1012internet.at]
    Subject: Das Problem ist schon alt

    Guten Tag Roland Klier,
    du hast Dein problem schon im anderen Forum beschrieben und selber mehrmals darauf geantwortet. Warum bist Du jetzt hier?
    Gruss KMB

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