Date: October 10, 2001 at 02:22:24
From: didier, [pd950582a.dip.t-dialin.net]
Subject: Hat jmd. Interesse an neuen Bosch Dieselheizer?
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hallo, der winter naht und um die geschichte mit frühzeitig verstopften filtern in grenzen zu halten, habe ich mal wegen den bosch dieselheizer herumtelefoniert. so wie es aussieht sind über umwege noch welche zu kriegen. hat jmd. daran interesse, dann könnte ich gleich mehr besorgen. entweder hier interesse bekunden oder per mail. grüße |
Date: October 10, 2001 at 10:32:52
From: Andreas Richter, [dialin-145-254-176-223.arcor-ip.net]
Subject: Re: Hat jmd. Interesse an neuen Bosch Dieselheizer?
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hallo , habe Interesse aber wie ist Preis und Funktion mfG Andy |
Date: October 12, 2001 at 05:09:12
From: didier, [a1as12-p228.mch.tli.de]
Subject: Bosch Dieselheizer Preis
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vorab nochmal wg. den bosch dieselheizungen: nach intensiven verhandlungen ließ er sich jetzt auf 72,- drücken; weniger ist nicht (oder schrott für 50,- selbstausbau). sollte doch jmd. interesse haben, kann er sich ja melden, es haben sich aber schon welche extern welche reserviert (gehe von aus, daß hier kein interesse besteht). |
Date: October 10, 2001 at 13:39:15
From: didier, [acb2a566.ipt.aol.com]
Subject: Erfahrung auf Fachtagung sowie Preis für Andreas
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Ich sehe das ein wenig anders. Ich war am Wochenende auf einer Fachtagung, wo u. a. auch zahlreiche umgebaute VW´s zu besichtigen waren; alle bekannten Umrüster wie Elsbett, VWP und Wolf. Die Busse laufen tagtäglich für die Lebenshilfe und ich konnte lange mit den betreuenden Mechaniker reden. Elsbett baut immer noch den Ring ein, die anderen beiden den dieselheizer. Mir geht es nicht um maximale Heizleistung, da m. E. nur ein Wärmetauscher sinnvoll ist (ob 150 oder 240 W ist redundant, WT´s liegen Faktor 10 höher). Mir geht es darum, daß mein filter nicht (zu schnell) verstopft, da ich mit aufbereiteten Öl fahre. Der Bosch hat den Vorteil, daß man gleich den anschluß für den Schraubfilter hat, somit auf die preiswerteren Filter zurückgreifen kann, und wenn einen die Leistung überhaupt nicht reicht, immer noch auf die einschraubbare Glühkerze wechseln kann (ich habe ne dieseltherm drin, bin aber kein Freund davon). Und es wird auch einen Grund haben, wieso etablierte Umrüster keine Purflux sondern Bosch einsetzen. Für Helmut: Bitte jetzt nicht wie vor kurzem jmd. mit 50,- im Forum. Dafür aufwärts gibt es die Dinger auf dem Schrott (wenn man sie findet), d. h. auch suchen (nicht einfach), ausbauen, rumfahren etc.. Ich habe jetzt verschiedenen Bosch-Dienste angerufen und diese haben die Teile für rd. 160,- verkauft. Manche rücken keinen Pfennig davon ab, manche ein wenig (welcher Bosch-Dienst läßt schon groß mit sich handeln wie auf dem Basar). Der jetzige ist wohl entgegenkommender und es kommt auf die Stückzahl an, aber unter 100,- ist definitiv nicht drin. Und das finde ich mehr wie okay wenn man mit diesel-therm vergleicht, wo man sich noch Ärger mit der Blasenbildung einsammelt (insbesondere wenn man zumischt bzw. 1-Tank fährt) und man das doppelte bezahlt. Dafür sind die Teile unbenutzt und für Schraubfilter konzipiert (und der Umbau kostet auch schon was). Zusatz für Andreas: Obiger Text gilt anderen, aber er hilft wohl. Soviel ich weiß über PTC´s, also selbstregelnd je nach Temperatur (Infos auch durch Suche im Archiv bei fmso.de, Dieselheiz oder Bosch eingeben) Grüße |
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