Date: February 06, 2002 at 19:02:36
From: Gary, [p3ee20961.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...
|
Hi Baffe Wer bei soviel Gegenwind weiterpostet muß einen Charakter haben. Irgendwie macht es dich symphatisch. Wenn du die 7805 ehrlich erworben hast kannst du damit machen was du willst, auch foltern, solange die keine Gewerkschaft haben. Wenn ich mir die defekten Transistoren anschaue die bei Versuchen induktiv zu heizen hops gingen geht es den 7805 glänzend. Bei einigen hat es das Gehäuse zerrissen und es wurden die Beinchen amputiert. Ich würde mich freuen wenn du weiterschreibst, egal ob Müll oder nicht solange du dazu stehst. Gruß Gary |
Date: February 06, 2002 at 19:39:27
From: baffe, [pd902e91e.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...oder auch Induktive Heizung
|
...Ja ich versuche dazu zu stehen, zu dem was ich mache. Auch wenns mal Gegenwind hat. Aber wie Du sagst, den hattest Du und deine Transistoren ja auch.. Die Idee mit der induktiven Heizung finde ich übrigens sehr gut, wenn ich mal Zeit habe werde ich so ein Teil nachbauen. Vielleicht können wir uns ja zusammen versuchen, würde mich freuen und muß für niemanden ein Schaden sein. Ich muß ja auch Probleme nicht mehr lösen, die Du schon gelöst hast... Bin zu vielen Schandtaten bereit, wenn es der Sache dient. |
Date: February 06, 2002 at 21:45:36
From: Gary, [p3ee20936.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...oder auch Induktive Heizung
|
Hi Baffe die Schaltung ist leicht nachzubauen. Links ist der Link zur Heizung. Mit dem IC kann man die Transistoren direkt ansteuern was die Sache einfach macht. Wenn die Spule gut gewickelt ist sind die Verluste nicht zu hoch und man bringt Eisen gut warm/heiß. Gut wickeln zu können ist halt das Problem, irgendwo ist immer was im Weg. Das größte Problem ist momentan ein gutes Kabel zum wickeln zu finden. Silikonkabel ist zu dick und PVC hält die Temperaturen nicht aus. Lackdraht ist dünn und hält die Temperatur aus aber ob der bei den Vibrationen nicht gleich aufscheurt ? Gruß Gary |
Date: February 06, 2002 at 21:53:52
From: Rhanie, [nbg2-t3-2.mcbone.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...oder auch Induktive Heizung
|
Hallo Gary! Wollt dich vorn paar Tagen auch schon anrufen, (kurz nach deinem Anruf.) aber dein Handy war ewig aus. Ich hab hier Lackdraht mit 210° und entsprechendes Epoxharz. Gruß Rhanie. |
Date: February 06, 2002 at 21:57:48
From: Gary, [p3ee20936.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...oder auch Induktive Heizung
|
Hi Rhanie ich leiste es mir mal nicht erreichbar zu sein. Die Funkwellen schaffen es nicht durch die 50cm Mauer zu kommen. Ich wollte dich auch mal anrufen wegen USA. Gruß Gary |
Date: February 06, 2002 at 22:46:01
From: Rhanie, [nbg2-t3-2.mcbone.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...oder auch Induktive Heizung
|
Hallo Gary! So. sollt ich wieder da sein. Gruß Rhanie. |
Date: February 03, 2002 at 11:22:35
From: Herr F. aus K., [dial-194-8-209-150.netcologne.de]
Subject: das wäre evtl was für gary & co. ...
|
...kombination von induktiver düsenheizung mit dem hd-teil als kühlkörper für die 4 endstufen... an jeder seite einer! nur: wer bohrt schon gerne am HD-teil seiner VE rum wenn er die noch brauchen will. Ich stell mir da folgende szene vor - uups, durch! ob die m3er schraube für den transistor das dicht hält ??? :-) mfg. f. |
Date: February 03, 2002 at 10:34:44
From: Rhanie, [nbg2-t4-2.mcbone.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...
|
Hallo! Ne bloss nicht! Mich interessierts! Speziell welche Bauteile, Schaltbild, Leistung, Temperatur, Befestigung, halt einfach alles! Rhanie. |
Date: February 03, 2002 at 10:26:57
From: Joachim S, [p50874985.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...
|
Hi Baffe, ne, ich nicht. Ich komm bislang mit Kühlwasser ganz gut klar. Wenn ich elektrisch heizen will, nehm ich wahrscheinlich was fertiges, wie ne Purflux. Oder was auf Glühkerzenbasis. Eine Dieseltherm ist leicht nachzubauen, zur Not sogar zu kaufen. Halbleiter sind gar nicht so schlecht, aber viel zu viel Fuckelkram. GRuss Jo |
Date: February 03, 2002 at 12:45:38
From: baffe, [pd902e7c2.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...
|
na dann: Ist die einfachste Elektronik von der Welt. Man nimmt einen "7805", das ist einer der gängigsten IC's überhaupt, den jeder, der schon mal nen Elektroniklötkolben besessen hat kennt. Wenn man das Teil auf die Metallplatte legt, mit den drei Anschlüssen nach unten, den rechten und den mittleren Anschluß verbindet, auf die äußeren zwei Anschlüsse je ein Beinchen eines 300nF Keramikkondensators lötet, links mit dem Pluspol und rechts mit dem Minuspol draufgeht wird das Teil heiß. Dabei ist es intelligent genug den Strom auf etwa 1,5 A einzustellen. Ab ca 130 Grad nimmt das Teil dann den Strom zurück und begrenzt so seine Temperatur. Also dübelt man von den Teilen 8, 10 oder 100 Stück auf das, was man heizen möchte, egal ob HD-Klotz, Vorheizer oder Einspritzleitungen, gibt Saft drauf und fertig ist die Heizung. Man sollte noch in ca 10cm Entfernung von den Chips einen dicken 10000µF Kondensator vorsehen, damit das Teil nicht schwingt, sonst zerreisst es die Keramikkondensatoren oder die Chips. Für einen der was mit Elektronik am Hut hat ein Klacks... Einfacher als nen Purflux einzubauen... |
Date: February 04, 2002 at 10:01:09
From: juergen w, [peter-tosh.pci.uni-hannover.de]
Subject: Re: Halbleiterheizung...
|
junge junge bis jetzt habe mich ja zurückgehalten..... warum hast du ein b vor deinem namen????? juergen w |
Date: February 04, 2002 at 13:06:06
From: Rhanie, [nbg2-t4-2.mcbone.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung... Hallo Jürgen! Tja, is Montag, das merkt man halt. :(
|
Wann sieht man dich mal auf nem Treffen?! Gruß Rhanie. |
Date: February 04, 2002 at 13:15:45
From: juergenw, [peter-tosh.pci.uni-hannover.de]
Subject: Re: Halbleiterheizung... Hallo Jürgen! Tja, is Montag, das merkt man halt. :(
|
Tja, is Montag, das merkt man halt...... allerdings! mit den treffen ist das so eine sache, ich sehe nur am wo-ende meine familie und habe dann keinen bock quer durch die republik zu duesen... bei einen treffen in der PöL-Höhle ist das was anderes... die ist nur ca 15 min weg - da schaffe ich es warscheinlich vorbei zu schneien.... gruss juergen |
Date: February 03, 2002 at 17:36:06
From: Rhanie, [nbg2-t4-1.mcbone.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...
|
Hallo! OK, ich denk, jetzt zerreissts bald dich! Erklär mir doch bitte, warum die Keramikkondensatoren, warum den 10000µ Kondensator, und was ist ne "Fault" (falsch geschrieben) back Kennlinie. Danach was is n Lawinendurchbruch, was is die Chiptemp.! Rhanie. |
Date: February 04, 2002 at 19:11:47
From: baffe, [pd95660a8.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Halbleiterheizung...warum die c's
|
Keramikkondensatoren: Vertragens heiß und bedämpfen die Schwingneigung des Systems. Die 7805 sind zwar als Spannungsregler recht träge Gesellen, aber als Stromregler echt schnell. Swingungen mit so 80 oder 110MHz hatte ich schon. (Konnte nimmer Antenne hören) Und das ist dann auch so ziemlich das Einzige was die Dinger außer Falschpolung und Überspannung töten kann. Der Dicke Kondensator hat folgenden Sinn. Zum Einen unterdrückt er die niederfrequenteren Schwingungen. Zum Anderen wenn sie denn mal auftreten sollten hält er trotzdem das Bordnetz sauber, zumindest bis es ihm den Deckel hebt. Er sollte nicht weiter als 15cm (Leitungslänge) von den Chips weg sein, aber auf der Bordnetzseite des Relaiskontaktes wenn es denn eines gibt (läßt die relais länger leben). Wenn Kondensatoren egal ob Keramik oder Elko von sich aus und nicht durch die Erwärmung von den Chips heiß werden iss in jedem Fall Feuer auf dem Dach, dann schwingts. im Übrigen wenn die Sache schwingt, so sagen wir mal mit ca 30A dann macht es mit Sicherheit die Batterie nicht lange mit! Aber mit 0,3µF und 10000µF in der Zuleitung ist man da sicher vor... ...liest sich viel komplizierter als es ist...jedem seine 300nF Keramik und allen gemeinsam 10000µF und die Kuh ist vom Eis... baffe (mit b bitte) |
Date: February 04, 2002 at 20:39:22
From: Herr F. aus K., [dial-195-14-244-29.netcologne.de]
Subject: Re: warum die c's / @rhanie
|
ehy rhanie du, der ist gar nicht so schlimm - der weiß echt wovon er schreibt, (auch wenn er nen (b)affigen namen hat...) ;-) mfg. f. (der es immernoch für ic-quälerei hält) |
Date: February 05, 2002 at 10:38:39
From: Rhanie, [nbg2-t4-1.mcbone.net]
Subject: Re: warum die c's / @rhanie
|
Hallo F. aus K.! Da gehen unsere Meinungen aber wieder mal ERHEBLICH auseinander! (Bist halt doch n Weichei! Nacktschnecke! :) ) Gruß Rhanie. |
Date: February 05, 2002 at 09:43:56
From: juergen w, [peter-tosh.pci.uni-hannover.de]
Subject: Re: warum die c's / @rhanie
|
nein weiss er leider (glücklicherweise) nicht! der 7805 macht keine 30Ampere und wird (in nicht schwachsinnigen schaltungen) mit 2 kleinen tantalperlen (0,1 bis 1µf) geblockt..... zu behaupten das die scheisse mit 80-110mhz schingt ist auch schwachsinn (nur weil sein radio wg der wilden hf störung nix mehr empfängt) da muss ich feststellen das meine flex bis 1,8GHz sendet (warscheinlich redet die mit einem auf Melmak) jedenfalls kann ich nicht auf dem e netz telefonieren wenn sie läuft. grrrrruss juergen w |
Date: February 05, 2002 at 22:16:41
From: baffe, [pd902e756.dip.t-dialin.net]
Subject: darum die c's
|
Hallo Jürgen Nun gemerkt habe ich die Sache am gestörten Radioempfang. Aber dem Spektum- Analyzer meines SCHLUMBERGER STABILOCK 1032 COMMUNICATION TESTER glaube ich doch mehr als Deinem dämlichen gesülze. Der macht nämlich nur das, was er auch kann. Mein HP Analyzer könnte vielleicht auch feststellen warum Du mit Deinem Handy beim Flexen nicht telefonieren kannst. Vielleicht reicht es aber auch, wenn Dir jemand mal zeigt wie man so ein Handy einschaltet. Wenn Du des Lesens kundig wärst hättest Du lesen können daß ich von 8-10-100 Stück 7805 geschrieben hab. Und die machen dann eben auch ein bischen mehr Strom als einer. Ich weis nicht ob mein Grips ausreicht Dir das alles beizubringen. |
Date: February 06, 2002 at 00:45:58
From: Joachim S, [p50874e5e.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: darum die c's
|
Hi Baffe, hättest du mal ne Flex inner Hand gehabt, wüsstest du, wieso man dabei nicht telefonieren kann. Die Dinger machen einfach zuviel Krach. Da braucht man gar keinen HP-Analyser, um da hinter zu kommen. Gruss Jo PS, eigentlich will ichs ja garnicht wissen, aber jeder von deinen 10 Heiz-ICs kriegt noch nen dicken Elko und einen Keramik-Kondensator? Und alles verlötest du fliegend mit ner Schlauchschelle am Dieselfilter. Wenig glaubwürdig. Wenn du sowas wirklich machst, spricht es wirklich nicht für deinen Geisteszustand. Wenn du es nicht machst, sondern nur erzählst, dann spricht es auch nicht für ihn. Kein Wunder, dass dir hier die Fetzen um die Ohren fliegen, das musst du zugeben. Übrigens, die Sache mit dem Pumpeninnendruck war auch eher dummes Gerede. Ich glaub ehrlich gesagt nicht, dass du da irgendwas gemessen hast. Deine Ausführungen hatten da weder Hand noch Fuss, noch zeugten sie von Verständnis der Zusammenhänge. |
Date: February 06, 2002 at 17:28:12
From: baffe, [pd902e95f.dip.t-dialin.net]
Subject: c's und innendruck
|
also, das mit den cs ist bei mir so: an jedem einen Keramik-c in der gemeinsamen leitung einen Elko nach masse ja von meiner esp hab ich keine ahnung, nicht einen schimmer davon! kenne nur reihen esp's aus etwas größeren motoren. habe eigentlich erwartet, daß mir hier jemand hilft oder es zumindest versucht... inzwischen weis ich auch wo's gefehlt hat. mein pöl war zumindest hat mir das mein jetziger liferant gesagt palmöl, zumindest teilweise, das wird angeblich nicht nur zäh, wie raps sondern fest wie kerzenwachs und paßt dann durch keine drossel mehr. hätte ich gerne hier gelesen, hat nur hier keinen interessiert mein problem |
Date: February 06, 2002 at 19:52:39
From: Joachim S, [pd9e1d15b.dip.t-dialin.net]
Subject: Pumpen-Innendruck
|
Hi Baffe, ich muss mich Gary anschliessen, dass du trotz eines solchen Haufens von Arschlöchern immer noch hier postet, zeugt schon von Charakter. Meinetwegen auch von einem schlechten, mir egal ;-) Es ist immer schwierig Leute zu beurteilen, die man nur anhand ihrer Postings kennt, vielleicht liege ich mit dir ja völlig falsch, und wir würden uns im Grunde gut verstehen. Ich hatte halt vor allem ein Problem mit der Beschreibung deiner Pumpenproblematik. Ich denke nach wie vor, die war unstimmig. Und den Innendruck hast du vermutlich nicht gemessen, sondern nur was erzählt. Sowas erschwert eine gute Diagnose ungemein. Deshalb hab ich auch irgendwann nicht mehr den Kopf schiefgehalten, sondern die Stirn gerunzelt, um in deinem Bild zu bleiben. Du hast dir viel Mühe gegeben, mit der Erklärung der IC-Heizung. Deshalb erkläre ich das jetzt auch mal mit der Pumpe. Das soll aber nicht heissen, dass ich von der IC-Heizung jetzt überzeugt wäre, im Gegenteil. Wenn man die Abwärme der Induktivheizung noch sinnvoll nutzen will, macht das ja vielleicht noch Sinn, aber einen Dieselfilter würde ich sicherlich einfacher und wirksamer warmkriegen, wenn ich z.B. einfach Kupferlackdraht drumwickle. Also, zur ESP. Die nicht im Detail zu kennen, macht dich ja nun wirklich nicht zu einem schlechten Menschen ;-) Die saugt direkt aus dem Dieselfilter mittels einer Flügelzellenpumpe und fördert zunächst in den Niederdruckteil. Von der Funktion kann man die FZP sich wie eine Zahnradpumpe vorstellen. Sie fördert einen drehzahlproportionalen Volumenstrom, der weitgehend unabhängig vom Gegendruck ist. Somit könnte der Innendruck der ESP theoretisch sehr hoch werden, wenn der Auslauf (Überströmdrossel heisst diese Bohrung) zu eng ist. Aber nur theoretisch. Denn es gibt noch dieses Druckregelventil. Das arbeitet mit einem Kolben der gegen eine Feder gedrückt wird, und dabei eine Bohrung freigibt. Vorderseite bekommt den Innendruck, die andere Seite hängt an der Saugseite der FZP. Je höher der Druck wird, desto mehr wird die Bohrung freigegeben, der abgezweigte Volumenstrom geht zurück zur Saugseite. Die FZP pumpt dann nur im Kreis, der Druck steigt nicht weiter. Das funktioniert sehr gut, man kann die Überströmdrossel komplett verschliessen, ohne dass der Innendruck nennenswert steigt. Es sei denn, das Druckregelventil klemmt. Mag sein, dass das bei dir der Fall war, die Bohrung war jedenfalls nicht der Grund. Sie darf halt nur nicht zu gross sein, sonst geht der Innendruck da flöten. Und der Druck ist zum einen wichtig für die Befüllung des Hochdruckteils als auch für die Verstellung des Förderbeginns (Spritzversteller). Ein externer Kurzschluss hat aber auf diese Sache keinen Einfluss. Es ist im Grunde egal, ob der Kurzschluss erst im Tank erfolgt, oder unmittelbar an der ESP. Das war an deinen Ausführungen so unstimmig. Übrigens werden die ESPs auch so mal undicht. Auch ohne unzulässigen Innendruck. Das Alter, das Pöl, ggfs. das RME und die Wärme nagt halt an ihnen. Gruss Jo |
Date: February 07, 2002 at 16:12:56
From: baffe, [pd902e992.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Pumpen-Innendruck
|
also das mit dem internen überströmventil ist mir neu (zwischen pumpen saug und druckseite)... wenn meine pumpe sowas hat, dann ist es entweder hinüber oder es war es zumindest oder auch verstopft. jedenfalls ließ sich das mit der drossel reproduzieren. 0,55mm tropfende esp 0,75mm alles ok 1mm keine motorleistung bei warmem motor meine mühle hat jedenfalls im tank (rücklaufleitung) auch so eine art überströmventil, das erst bei ca 1 bar öffnet (sowohl mir luft, als auch mit pöl), kann auch ein rückschlagventil sein hatte das auch im verdacht, daß da nicht genug durchpaßt... |
Date: February 07, 2002 at 16:54:10
From: Joachim S, [p508757be.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Pumpen-Innendruck
|
Hi Baffe, war ja auch meine Diagnose. Glaub ich aber ehrlich gesagt nicht. Sicherlich hast du den Druck etwas gesenkt, und so die Undichtigkeit minimiert, aber richtig ist das eigentlich nicht. Hier gibts ne Explosionszeichnung einer ähnlichen Pumpe. Auch wenn deine womöglich keine Ladedruckanreicherung hat, in diesem Punkt sind sie alle ziemlich gleich. Das Druckregelventil findest du bei Pos. 135 http://home.tiscalinet.de/arudolph/diesel/ve_expl3.jpg Gruss Jo |
Date: February 09, 2002 at 16:17:39
From: baffe, [pd902d8ea.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Pumpen-Innendruck
|
Ist gut gemeint, danke! Aber vorstellen kann ich mir trotzdem noch nicht wie das Teil funktioniert... |
Date: February 09, 2002 at 19:44:06
From: Rhanie, [nbg2-t3-1.mcbone.net]
Subject: Re: Pumpen-Innendruck
|
Bist de halt zu doof zu. Rhanie. |
Date: February 10, 2002 at 00:53:06
From: baffe, [pd902e877.dip.t-dialin.net]
Subject: rhanie ich mache aber nicht andere klein um größer zu erscheinen
| ... |
Date: February 10, 2002 at 10:18:00
From: Rhanie, [nbg2-t4-1.mcbone.net]
Subject: Re: rhanie ich mache aber nicht andere klein um größer zu erscheinen
|
Das hättst de nicht abgekriegt, wenn du nicht zuvor einen auf "Ich kenn mich aus" gemacht hättest! Rhanie. |
Date: February 06, 2002 at 14:00:53
From: juergen w, [peter-tosh.pci.uni-hannover.de]
Subject: Re: darum die c's
|
bleibt noch anzumerken das die typenbezeichnung der schlumbergerksite falsch ist und weiter unten im text das ding dann hp analysator heisst........ warscheinlich kann er keine datenblätter lesen (telefonieren auch nicht.....sehr entäuscht die xtra karte heute morgen wieder raus geholt) sonst hätte er eine kleine konstanstromquelle mit einem 7805 / wiederstand / und einem 2n3055 aufgebaut (der verbrät gut und gerne 100W) (der 2n6327 macht 200W) huch jetzt habe ich seine c´s vergessen ist ja auch egal.... ich bin erstmal weg - fülle die karre mit fett - SKI FAHREN PS: nochmals vielen dank für den el kleinkram... läuft prima! die leitung passt auch erste sahne!!! |
Date: February 06, 2002 at 19:39:29
From: juergen w, [dialin-145-254-100-241.arcor-ip.net]
Subject: das posting gilt JO!!!
|
damit hier keine missverständnisse aufkommen. im ps Bedanke ich mich bei meinem Voredner JO. S...!!!!! |
Date: February 06, 2002 at 17:35:11
From: baffe, [pd902e95f.dip.t-dialin.net]
Subject: ja, ist falsch
|
ist ein 4031 Stabilock das mit dem 2n3055 hab ich schon in ähnlicher weise probiert. bei mir war es ein BUV48A was in der variante aber nicht zuverlässig funktioniert hat war die temperaturbegrenzung durch den 7805 |
Date: February 06, 2002 at 10:55:03
From: Herr F. aus K., [dial-195-14-250-121.netcologne.de]
Subject: Re: darum die c's
|
neeeeee! einen dicken elko vor allen ic´s und nen popeligen ollen störschutzkondensator von ner ollen schrott-ttl-platine bei jedem ic an die pinne gepappt. da die kühlfahne = masse ist, brauchst du die (mit glück) garnicht zu verlegen also haste nur das 1mm² an die diversen + anschlüsse (pin1) zu legen. den scheiß verklebste mit nem klecks silicon und wartest bis fest ist. ich hab den scheiß vorgestern mal als versuchsaufbau mit 1 ic auf nem kühlkörper zusammenge-igel-t ... heiße sache, bis 22v hab ich ihm angeboten - keine rauchzeichen. fast 1,8 ampere wollte er haben. nach 2 stunden ohne nennenswerte "ahhhaa"-effekte hatte ich keinen bock mehr drauf (laaaaangweilig), und habe es wieder in die kiste mit auschlachtplatinen geworfen... ich halte es immernoch für quälerei - aber es funzt, zumindest am kühlkörper. am hd-teil bekommt die sache ja auch glatte auflageflächen, sollte also gehen. wenn du es aber, wie baffe vorschlägt, am pöl-filter montierst, sehe ich ein problem... der filter ist rund, d.h. du hast nen großen lustspalt und ne schlechte wärmeübergabe. wenn du die schelle so fest anziehst, das sich der filter "anpasst" verbiegst du garantiert auch die kühlfläche des ic´s. dabei kann sich der chip mit dem schwarzen kunststoffblock von der kühlfläche lösen = ic schrott... hmmm... mfg. f. |
Date: February 06, 2002 at 17:43:47
From: baffe, [pd902e95f.dip.t-dialin.net]
Subject: ...war nur die minimal- version
|
...wurde aus der not geboren das filter schnell heiß zu bekommen um überhaupt fahren zu können... bin aber wochenlang damit rumgedüst hab es erst weggebaut als ich nen schraubpatronenhalter installiert hab. du hast auch mehr als das eine ampere gemessen so weit wollte ich garnicht gehen die endtemperatur der chips begrenze ich nicht mit dem regler im chip, sondern mit bimetallschalter und relais, hab ich aber oben schon irgendwo geschrieben. der regler im chip ist nur die notbremse |
Date: February 06, 2002 at 12:51:43
From: Rhanie, [nbg2-t4-1.mcbone.net]
Subject: Re: darum die c's
|
Hallo F. aus K.! > also haste nur das 1mm² an die diversen + anschlüsse (pin1) zu legen. Da schiebst de also 16A durch? Ich bin erstaunt. > ich hab den scheiß Stimmt genau! >vorgestern mal als versuchsaufbau mit 1 ic auf nem kühlkörper zusammenge-igel-t ... heiße sache, bis 22v hab ich ihm angeboten - keine rauchzeichen. fast 1,8 ampere wollte er haben. nach 2 stunden ohne nennenswerte "ahhhaa"-effekte Des machste jetzt mal so 12 Stunden am Stück, bläst ihn noch mit dem Föhn an, schraubst das Ding auf nem Fussmassagegerät fest, und nicht zu vergessen, mach den Kühlkörper weg und klemm nur die obere Lasche wo ein. Sollt er dann immer noch Heizen, kannst du das Ganze auch noch n paar Tage machen. Zum Schluss brauchst du mir dann eigentlich nur noch den Vorteil zu nem lumpigen Widerstand zu erklären. Gibt übrigens auch Datenblätter, da kann man nachlesen, was da so an Verlustleistung zulässig ist. (dann gibts auch noch Datenblätter wo drinsteht, wieviel Watt son Gehäuse abführen kann. Für die Leute dies dann immer noch nicht glauben.) Gruß Rhanie. |
Date: February 06, 2002 at 17:54:14
From: baffe, [pd902e95f.dip.t-dialin.net]
Subject: ..bin schon etwas enttäuscht von dir rhanie
|
weiter ober willst du noch daten und schaltplan und gott weiß was dann hackst du ständig rum und versuchst ein haar in der suppe zu finden an dem du dich hochziehen kannst ich wollte hier nur einen anstoß geben das teil zu bauen und zwar möglichst sicher und auch von einem elektrischen laien die werte für die c's sind übertrieben, klar, aber ich bin damit auf der sicheren seite mit meinem problem mit der esp undichtigkeit hat sich niemand beschäftigt, auch du nicht. ich habe euch mit allem versorgt, was ich wußte. anstatt den kopf schiefzuhalten habt ihr nur dumm rumgelabert ja ich weis, was ein datenblatt ist gestern war ich übrigens noch in der stadelner hauptstraße unterwegs und habe den bauwagen und die scheune gesucht, war schon finster und so konnte ich ihn nicht finden. liegt vielleicht auch daran, daß ich dämlich bin |
Date: February 06, 2002 at 20:08:39
From: Rhanie, [nbg2-t2-2.mcbone.net]
Subject: Re: ..bin schon etwas enttäuscht von dir rhanie
|
Hallo Baffe! Also ich setz dir das mal so ein bischen auseinander damit du verstehst was hier abgeht (ging?). Dein erstes Posting mit der Glühbirne war u.a.s. (unter aller Sau. (für jemanden der sagt er würd sich mit auskennen.)) dann kam mal ein das n bischen besser war, aber auf meinen Vorschlag ne Hystereseschaltung zu bauen, gingst du gar nicht ein, worauf wir davon ausgehen konnten das du nicht weisst wovon du sprichst. Dann kam das Posting mit deiner ESP das auch ziemlich gequirlt war. Übrigens: Wenn man mit Reihen ESP´s rumgemurkst hat kriegt man auch die Grundlagen einer VESP auf die Reihe, soweit glaub ich´s dir also halt auch nicht. Das Posting hab ich jetzt leider nicht mehr gefunden, wenn du mir die Nummer sagst, geh ich aber gerne bnoch mal Explizit darauf ein. Palmöl im PÖL schliess ich mal aus (Kostengründe) aber wenn ich die Posting Nr. hab, zieh ich mir die Möglichkeit gerne nochmal rein. (ich bin übrigens einer der wenigen, die wirklich schon so ziemlich alles an brennbaren Sachen durchgemöhrt haben, auch Palmöl.) Die Nummer mit den 7805 halt ich immer noch für (Sorry) Bescheuert, wenn du den Filter lehrsäufst bleibt der Motor stehen, also mach halt die Heizung schlauerweise bei der Lima (glaube 14) fest. (so machens übrigens die anderen auch, erspart die lehre Batterie Morgens.) Zusammengefasst kann man halt sagen, das du zwar sowohl Elektronisches als auch ESP wissen vorgegeben hast, aber die angebotenen Problemlösungen halt nur als Diletantisch zu bezeichnen waren. Wenn du hier weiterposten willst, solltest du den Ball vieleicht etwas flacher halten, es ist keine Schande etwas nicht zu wissen, dafür ist das Forum da. (ich hab da vor nem knappen Jahr selber mal n Bock bei ner ESP zerlegung geschossen, der wurmt mich heut noch.) Das du die Scheune nicht gefunden hast, könnt daran liegen das der Bauwagen nicht mehr davorsteht. Es gibt übrigens auch noch die Möghlichkeit mir ne Mehl zu schicken. (Leute die mich besuchen wollen bewundere ich. entweder total Bescheuert oder Lebensmüde.) Rhanie |
Date: February 06, 2002 at 21:12:30
From: baffe, [pd902d90d.dip.t-dialin.net]
Subject: manches läßt sich einfacher klären, wenn man dem gegenüber in die augen schaut
|
deshalb bin ich auch nach Fü gefahren. Die Sache mit der Birne tuckert bei mir in der Garage vor sich hin und fördert das pöl das ich verfahre zum vorfiltern durch einen filter, aber ich möchte nicht verschweigen, daß ich inzwischen die 2. pumpe (zu je 22 Öre) totgefahren habe, warum weiß keiner so recht, wahrscheinlich ist pöl zu zäh für das teil. Nun auf deinen vorschlag mit der hystereseschaltung habe ich mir meinerseits gedacht, daß du keine ahnung hast, wollte dich aber hier nicht runtermachen. Etwas ahnung von reihenpumpen hab ich schon und ich dachte eben, daß in meiner esp der niederdruck zu hoch sei. wie auch immer mit 0,55er Hohlschraube leckt das teil (wiederholbar), wird aber von selbst (fast) wieder dicht, mit 0,75er nicht (21000km). dann habe ich dich gefragt wie ich zur scheune komme, worauf du mich auf die wegbeschreibungen hier im forum verwiesen hast. folglich habe ich nach dem gelben bauwagen gesucht. ich wollte das mit den 7805 eigentlich nur als improvisierte lösung in meine mühle einbauen, um nachts noch nach hause zu kommen. Jetzt fahre ich seit Juli damit rum (in der inzwischen 3. version aber immer mit 7805). vor allem hatten wir hier (weiden) in der nacht vor dem heiligen abend so -24 grad und auch da ging meine laternengeparkte möhre im gegensatz zu den meisten dieseln. mit 25%Diesel und sola-gold aus dem supermarkt, grüne 10 l dosen. und das öl war fest wie kerzenwachs wenn kein diesel dabei war. Mit einem kühlwasservorheizer, den ich schon längst bauen wollte wär da nix losgewesen, weil die mühle gestanden wäre bevor das wasser warm geworden wäre (mit meinem steifen dosen-pöl). der hauptgrund warum ich keinen einbaue ist aber der, daß mir das (noch kalte) kühlwaser aus dem (elektrisch beheizten)spritkreis zuviel wärme abzieht. Ich habe mehr an dem teil rumgemessen, als ich geschrieben hab, aber ich wollte da auch nicht zu tief einsteigen. Und mit den c's ist die sache auch betriebssicher. unklarheiten hätten sich durch einfaches fragen auch auflösen lassen...wobei ich schon sagen muß, daß die polemik nicht von dir kam. Hätte ich gestern den bauwagen und dich gefunden, so hätte sich manches klären lassen...und du hättest auch mal meine einbauten begriffeln können... hab auch nix gegen das mailen, aber weil ich zu dem stehe, was ich sage können es auch alle lesen |
Date: February 06, 2002 at 22:46:49
From: Gary, [p3ee209b6.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: manches läßt sich einfacher klären, wenn man dem gegenüber in die augen schaut
|
Hi baffe nachdem das Meer sich geglätet hat erkläre uns doch wie du zu deinem Namen gekommen bist. Würd mich ehrlich interesieren. Was machst du beruflich ? antworte doch im Stammtischforum Gruß Gary |
Date: February 07, 2002 at 10:15:05
From: Rhanie, [nrbg-3e3639a3.pool.mediaways.net]
Subject: Re: manches läßt sich einfacher klären, wenn man dem gegenüber in die augen schaut
|
Hallo Gary! Wg. "geglättet": Ich weiss immer noch nicht so recht was ich davon halten soll. Im Zweifelsfalle stimme ich für den Lufttrommler. Gruß Rhanie. |
Date: February 06, 2002 at 21:50:58
From: Rhanie, [nbg2-t3-2.mcbone.net]
Subject: Re: manches läßt sich einfacher klären, wenn man dem gegenüber in die augen schaut
|
Hallo Baffe! Sorry, leider nur ganz kurz, muss morgen früh und lange raus. Deine Pumpe kann da frei rum tuckern und muss nicht definierten Druck halten. >Nun auf deinen vorschlag mit der hystereseschaltung habe ich mir meinerseits gedacht, daß du keine ahnung hast, wollte dich aber hier nicht runtermachen. Och, mach ruhig. >Etwas ahnung von reihenpumpen hab ich schon und ich dachte eben, daß in meiner esp der niederdruck zu hoch sei. wie auch immer mit 0,55er Hohlschraube leckt das teil (wiederholbar), wird aber von selbst (fast) wieder dicht, mit 0,75er nicht (21000km). Etwas klingt schon besser, und wenn du das loch so gross machst, das kein innendruck mehr da is, kanns auch nich mehr lecken. (ich kann jemanden mit Durchfall auch den Magen rausoperieren. Das hilft! >dann habe ich dich gefragt wie ich zur scheune komme, worauf du mich auf die wegbeschreibungen hier im forum verwiesen hast. folglich habe ich nach dem gelben bauwagen gesucht. Das bezog sich aufs Treffen, nicht ich komm mal eben vorbei, ich wohne nämlich nicht ständig in der Scheune (eigentlich nur wenn mich meine Frau mal wieder aus dem Haus geschmissen hat.). >vor allem hatten wir hier (weiden) in der nacht vor dem heiligen abend so -24 grad und auch da ging meine laternengeparkte möhre im gegensatz zu den meisten dieseln. mit 25%Diesel und sola-gold aus dem supermarkt, grüne 10 l dosen. und das öl war fest wie kerzenwachs wenn kein diesel dabei war. Meine ging mit 100% auch noch an, fest sollt da nix werden, bring doch mal ne Probe von deinem "PÖL" mit. >Mit einem kühlwasservorheizer, den ich schon längst bauen wollte wär da nix losgewesen, weil die mühle gestanden wäre bevor das wasser warm geworden wäre (mit meinem steifen dosen-pöl). der hauptgrund warum ich keinen einbaue ist aber der, daß mir das (noch kalte) kühlwaser aus dem (elektrisch beheizten)spritkreis zuviel wärme abzieht. Erst WT dann Elektr. Die Energie aus nem WT kriegst de so nie als Elektr. rein. (WT mit n paar KW is kein Prob.) Rhanie. |
Date: February 06, 2002 at 22:42:16
From: Rhanie, [nbg2-t3-2.mcbone.net]
Subject: Einen hab ich jetzt aber doch noch!
|
Hallo Baffe! (Und dabei wollt ich doch in die Haia.) Wenn dein "PÖL fest wie Wachs" war und du deinen Filter beheizt hast, dann hast du sicher die Glühbirne deiner Förderpumpe als Heizung im Tank und die HF deiner (übrigens Lineargeregelten) 7805 taut dir die ESP, Leitungen und Düsen auf. Wirklich ne sehr fortschrittliche Idee! Rhanie. |
Date: February 06, 2002 at 17:57:53
From: baffe, [pd902e95f.dip.t-dialin.net]
Subject: der vorteil...
|
ist der, daß die ic's bei ca 135 grad den strom zurücknehmen und sich nicht mehr weiter erwärmen also auch in einem vorheizer, der mal leergefahren wird nichts abfackeln oder dergleichen. auch der vorheizer selbst geht nicht kaputt, wenn am thermostaten, das ich oben erwähnte mal was nicht stimmt |
Date: February 06, 2002 at 14:31:29
From: Herr F. aus K., [dial-195-14-233-166.netcologne.de]
Subject: Re: darum die c's
|
>> also haste nur das 1mm² an die diversen + anschlüsse (pin1) zu legen. >Da schiebst de also 16A durch? Ich bin erstaunt soll doch HEIZEN, oder??? :-) |
Date: February 06, 2002 at 15:00:53
From: Rhanie, [nbg2-t1-1.mcbone.net]
Subject: Re: darum die c's
|
Halo F. aus K.! Nochmal: Was willst du denn dann noch mit den IC´s? Gruß Rhanie. |
Date: February 05, 2002 at 22:38:35
From: juergen w, [peter-tosh.pci.uni-hannover.de]
Subject: Re: darum die c's
|
fummel Sie nicht an dem stabilock rum, die serie 4040/31 kostet gebraucht im bereich von 2000$ aufwärts.......teueres heizgerät (aber sie haben da bestimmt eine gute schaltung) Viel Spass mit den 7805 ern. ich sehe ein das ich hier fehl am platz bin. ich habe keine ausbildung zum psychiater. ich habe kein problem wenn sie mein handy testen wollen: ich stell die klingel ab und werde ab ca Mitternacht mal eine alte xtracard reinstecken.... zum testen und die mailbox hört dann auch zu: 0170-9750770 oder falls es ein zahlendreher ist 0170-9770750 (schade das ich keine 0190er nr habe) besten gruss juergen w |
Date: February 03, 2002 at 14:14:32
From: Herr F. aus K., [dial-194-8-205-217.netcologne.de]
Subject: die armen spannungsregler
|
das ist doch siliziumquälerei! mfg. f. |
Date: February 03, 2002 at 17:10:10
From: baffe, [pd902e52e.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: die armen spannungsregler
|
...nönö, die mögen das... Mir ist noch nicht einer gestorben. Lediglich die 2A Typen sind etwas mimosenhaft. Aber wenn man die guten 1A Typen von SGS oder Motorola verbaut und nicht an den Kondensatoren spart geht es gut. Im Gegensatz zu einigen No-Name Nachbauten haben die einen richtigen Stromregler drin, mit Maximalwertvorgabe über die Chiptemperatur nach allen Regeln der Kunst. Also was soll auch groß sein. Über die Strom-Temperatur-Kopplung teilen sich die untereinander die Heizleistung auch gut auf. Man kann sie gut befestigen: M3 Schraube, Blechtreiber, vorsichtig anlöten, mit großem Schlauchbinder am Spritfilter festspannen... |
Date: February 03, 2002 at 20:53:47
From: Joachim S, [p50874a53.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: die armen spannungsregler
|
>Man kann sie gut befestigen: >M3 Schraube, Blechtreiber, vorsichtig anlöten, mit großem Schlauchbinder am Spritfilter festspannen... Hi Baffe, ganz sicher, dass du das schneller hinkriegst als ich eine Purflux???? Gruss Jo |
Date: February 04, 2002 at 22:14:22
From: baffe, [pd902e66b.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: die armen spannungsregler
|
nö du, bin mir nicht sicher, daß ich das schneller eingebaut kriege als Du ne Purflux. Aber bin mir sicher, daß ich das schneller eingebaut kriege als ne purflux |
Date: February 05, 2002 at 10:08:25
From: Rhanie, [nbg2-t4-1.mcbone.net]
Subject: Re: die armen spannungsregler
|
Hallo Baffe! (mit b) Ich fang jetzt mal n bischen zu rechnen an: 1 7805 macht bei 1A zu. Eingang 12V*1A=12 Watt. 1Purflux (oder Glühkerze) ca. 16A (verm. etwas mehr, da gekühlt.) 16A*12V=192W. Brauchst also min. 16 Spannungsregler um die Wärme herzukriegen, eher wohl mehr, da die ja zwischendurch mal zu machen. Wie dübelst denn du 16 Regler schneller an, als n Ding das aussieht wie ne Hohlschraube? Mit Schmelzkleber? Im übrigen bin ich immer noch nicht überzeugt, das, das gut ist für die Dinger. Ich denk da immer noch an nen Lawinendurchbruch oder Elektromigration. (Ich kenne übrigens das Interne Schaltbild der Dinger.) Warum nimmst du nicht einfach Ohmsche Widerstände? Wie hast du mechanisch die Beinchen befestigt, damit sie nicht abvibrieren? Was machst du eigentlich beruflich? Irgendwie will ich immer noch nicht flexen. ;) Gruß Rhanie. |
Date: February 05, 2002 at 22:22:27
From: baffe, [pd902e756.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: die armen spannungsregler
| ...ich öffne die eine schraube an der schelle des vw-spritfilters, stecke die ganzen chips zwischen schelle und filter rund herum und ziehe die Schraube wieder fest... |
Date: February 03, 2002 at 20:09:02
From: Herr F. aus K., [dial-194-8-196-190.netcologne.de]
Subject: stromverschwendung...
|
... wenn du die abwärme der halbleiter noch ausnutzen willst, ist das ok, aber einfach so spannungsregler quälen... sorry, is nix für mich. ich bin mal gespannt, wann der erste hitzepickel bekommt. mfg. f. |
Date: February 03, 2002 at 20:29:32
From: baffe, [pd902e9ea.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: stromverschwendung...
|
...erstens quäle ich sie nur um zu heizen... und zweitens gibts Hitzepickel nur wenn die Teile wild schwingen, d.h. ungenügend mit Kondensatoren abgeblockt sind! |
Date: February 04, 2002 at 22:19:54
From: baffe, [pd902e66b.dip.t-dialin.net]
Subject: ich muß das nicht alles von mir geben...
| ... |
Date: February 05, 2002 at 10:46:24
From: Rhanie, [nbg2-t4-1.mcbone.net]
Subject: Re: ich muß das nicht alles von mir geben...
|
Hallo! Hast de eigentlich auch wieder recht. Is vermutlich eh die bessere Lösung. Sollte dennoch, noch üngezügelter Mitteilungsbedarf bestehen, kannst dus ja mal bei Parsimony versuchen, da gibts sowohl sowas ähnliches win n PÖL, als auch n Elektronikforum, die würden sich über deine Schwingungstheorien sicher freuen. Rhanie. |
Date: February 05, 2002 at 09:49:57
From: juergen w, [peter-tosh.pci.uni-hannover.de]
Subject: prima endlich!!!!!!
| Feier, Flex, Feier |
|
Generated by UFORUM version 1.00 Last Updated: 17-Jan-2018 20:23:24, 79314 Bytes Author: ulinux |