Date: April 06, 2002 at 21:16:59
From: Franz, [709pc.wohnheimg.uni-frankfurt.de]
Subject: HILFE!!! ESP spinnt!
URL: Pöl-Peugeot
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Hi Leute! Heute früh bin ich heim gefahren (Frankfurt->Dortmund); die Kiste lief perfekt. Dann zu Hause getankt, und nachmittags wieder nach Frankfurt. Ca. 15km nach dem losfahren fing es an: statt 64PS nur noch ca. 30-35PS, über 2000U/min Ruckeln, V-max nur noch 130 (sonst 180), bergauf 90 (sonst 140-150). Die Abregeldrehzahl (Vollgas im Leerlauf) fing an zw. 3500 und 4500U/min zu schwanken - sonst 5100U/min. Bei eingelegtem Gang über 2500U/min NULL Beschleunigung. Wenn ich den bergab im Leerlauf rollen lasse und nach 10-20sec. Vollgas gebe geht er auf 5100U7min, bleibt so 3-5 sec, und dann wieder 3500-4500U/min. Wenn ich etwas länger mit Vollgas fahre (jetzt Tempo 130) kriegt er aussetzer und geht mind. auf 120 zurück. Bei Tempomat und Tempo 110 fährt er ganz OK, bis ein Berg kommt - auf 95-100 runter, ruckeln. Ein Anhaltspunkt: beim Tanken hab ich bemerkt daß in einem der Kanister ca. 0,1Ltr Wasser war. Leider hab ich es zu spät bemerkt und dieses Wasser wurde mitgetankt. Also ca. 0,2% Wasser im Tank. Da ich zum Pöl aber ca. 5% IPA zumische müßte dieses Alkohol doch so geringe Wassermenge aufnehmen, oder?! Was denkt ihr? Spinnt die ESP oder ist das Wasser schuld? Ah ja, Umschalten auf Diesel oder Temperaturreduktion bringt nichts! Bitte sagt etwas dazu! Gruß Franz |
Date: April 07, 2002 at 09:45:44
From: Franz, [709pc.wohnheimg.uni-frankfurt.de]
Subject: Re: Entwarnung
URL: Pöl-Peugeot
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Hi! Danke für die Tips; war aber etwas ganz anderes. Ich hab jetzt direkt vor der ESP, hinter den GK-Heizungen den Filter von Sönke drin. Vorher war dort dieser L-förmige MB-Vorfilter. Die Schlauchanschlüße waren auch auf einen L-förmigen Filter zugeschnitten, und ich IDIOT hab da den geraden Filter reingequetscht! Folge: am Übergang Filter->ESP Cu-Zuleitung mit ca. 100-110°(also fast rechtwinklig!) ist der Schlauch nach ca. 1000km abgeknickt. Jetzt kam da ein doppelwandiger Schlauch rein, und zwar so kurz daß da es keinen Platz zum Abknicken gibt. Ja, ja, ihr dürft mich ruhig auslachen..... Gruß Franz |
Date: April 07, 2002 at 09:49:45
From: PöloRoland, [cache-frr-aa06.proxy.aol.com]
Subject: Re: Entwarnung
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Hi Franz, schön dass es so preiswert war :-) Keine neue ESP fällig... Bei Deinem Bericht blieb nur der Schluss zuwenig Sprit übrig. Wie gesagt - was nich drin is geht nich kaputt. MfG Roland |
Date: April 07, 2002 at 09:59:31
From: Franz, [709pc.wohnheimg.uni-frankfurt.de]
Subject: Re: Entwarnung
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Hi Roland! Ja stimmt, aber hätte ich beim Einbau von Sönkes Filter so nachgedacht wie beim Umbau selbst, wäre sowas nich passiert. Der Rest funzt ja perfekt! Gruß Franz |
Date: April 07, 2002 at 10:04:11
From: PöloRoland, [cache-frr-aa06.proxy.aol.com]
Subject: Re: Entwarnung
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Hi Franz, dann weiter viel Glück und Erfolg mit der Pölerei ! MfG Roland |
Date: April 07, 2002 at 08:46:07
From: PöloRoland, [cache-frr-aa06.proxy.aol.com]
Subject: Re: HILFE!!! ESP spinnt!
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Hallo Franz, denke mal Du hast Luft im System. Das das nach dem Tanken aufgetreten ist - Zufall, Pech, Schicksal ?? Filterwechsel hat nix gebracht - bei Deinem komplizierten Monsterumbau ist die wahrscheinlichkeit halt gross das es irgendwo bröselt. Was nich da is kann nich kaputt gehn. Wenns die ESP sein sollte dürfte er nich nach Leerlauf wieder bis 5100 drehen. Da ich etliche Luftprobleme hinter mir hab - Deine Symptome sind identisch. >: statt 64PS nur noch ca. 30-35PS, über 2000U/min Ruckeln, V-max nur >noch 130 (sonst 180), bergauf 90 (sonst 140-150). Die >Abregeldrehzahl (Vollgas im Leerlauf) fing an zw. 3500 und 4500U/min >zu schwanken - sonst 5100U/min. Bei eingelegtem Gang über 2500U/min >NULL Beschleunigung. Typisch, in Luft is halt weniger Energie. >Wenn ich den bergab im Leerlauf rollen lasse und nach 10-20sec. >Vollgas gebe geht er auf 5100U7min Ich dacht immer du hast dein auto lieb, warum quälst den so ? >, bleibt so 3-5 sec, und dann >wieder 3500-4500U/min. Wenn ich etwas länger mit Vollgas fahre >(jetzt Tempo 130) kriegt er aussetzer und geht mind. auf 120 zurück. >Bei Tempomat und Tempo 110 fährt er ganz OK, bis ein Berg kommt - >auf 95-100 runter, ruckeln. Dito - wenig Sprit gebraucht - er läuft, Vollgas und *ruckel*. >Ein Anhaltspunkt: beim Tanken hab ich bemerkt daß in einem der >Kanister ca. 0,1Ltr Wasser war. Leider hab ich es zu spät bemerkt >und dieses Wasser wurde mitgetankt. Also ca. 0,2% Wasser im Tank. Da >ich zum Pöl aber ca. 5% IPA zumische müßte dieses Alkohol doch so >geringe Wassermenge aufnehmen, oder?! Sorry - aber komplett blödsinn. A - Wie stellst Du 0,1 l Wasser fest und kippst das mit rein ? B - das ist nich nach 15km vorne und killt die ESP. >Was denkt ihr? Spinnt die ESP oder ist das Wasser schuld? Ah ja, >Umschalten auf Diesel oder Temperaturreduktion bringt nichts! Luft luft luft >Bitte sagt etwas dazu! Geschehn :-) Viel Erfolg beim Lecksuchen Roland |
Date: April 07, 2002 at 09:54:49
From: Franz, [709pc.wohnheimg.uni-frankfurt.de]
Subject: Re: HILFE!!! ESP spinnt!
URL: Pöl-Peugeot
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Hi Roland! "Sorry - aber komplett blödsinn. A - Wie stellst Du 0,1 l Wasser fest und kippst das mit rein ?" Ganz einfach: zuerst hab ich in einen 20er Kanister Pöl aus Faß reingekippt. Dann zum Auto, Trichter rein, tanken. Im letzten Schluck Pöl war gut sichtbar ein Wasseranteil - UNGEFÄHR 0,1Ltr. Wie das Wasser darein kam? Keine Ahnung! Zu spät reagiert, Wasser getankt. Mit zweitem Kanister kamm IPA mit rein - eigentlich sollte ich auch zum ersten Kanister IPA zumischen hatte es aber eilig. Egal, Wasser wurde anscheinend gut vom IPA aufgenommen, weil ein Knick in der Leitung schuld war - siehe weiter oben. Das gute daran: jetzt werde ich gaaaaaanz sicher JEDEN Kanister auf Wasser inspizieren. Gruß Franz |
Date: April 06, 2002 at 23:48:10
From: MichaelZ, [dach-d9b86dc8.pool.mediaways.net]
Subject: Re: HILFE!!! ESP spinnt!
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Hallo Franz, ich hätt gesagt entweder Filter ist dicht oder Deine Brutal-Installation hat einen Bug irgendwo (Schläuchlein geknickt, irgendwas zieht Luft oder irgendsowas) An einen ESP-Tod glaube ich nicht, ist doch Bosch und die gehen eh nicht kaputt ;-) Viel Erfolg Michael |
Date: April 07, 2002 at 14:46:49
From: Rhanie, [pd9505b3c.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: HILFE!!! ESP spinnt!
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Hallo Michael! Aha, bis 3/4 12 im Forum rumhängen, aber nicht zum Abfüllen kommen! Sauerei! Gruß Rhanie. |
Date: April 07, 2002 at 18:32:38
From: Rhanie, [pd9505b3c.dip.t-dialin.net]
Subject: Buhh, gerade nochmal Glück gehabt! Betr. IP
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Hallo! 3c son Glück! Gruß Rhanie. |
Date: April 07, 2002 at 19:35:46
From: PöloRoland, [cache-frr-aa06.proxy.aol.com]
Subject: Re: Buhh, gerade nochmal Glück gehabt! Betr. IP
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Hallo Burzelkind, wie war die Patty ? Erzähl mal. Schon wieder gesellschaftsfähig ? Roland |
Date: April 08, 2002 at 10:41:51
From: Rhanie, [pd9505683.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Buhh, gerade nochmal Glück gehabt! Betr. IP
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Hallo Roland! Zu ruhig, (waren auch Nichtpöler da.) Halbe Sau noch da, Hälfte Bier über, Fisch komplett vorhanden. Wenigstens mein DSL tut jetzt. Gruß Rhanie. |
Date: April 06, 2002 at 21:28:52
From: Franz, [709pc.wohnheimg.uni-frankfurt.de]
Subject: Re: Noch etwas: kein Ruß, kein Nageln.o.T.
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