Date: April 18, 2002 at 14:16:45
From: Muenzes, [p508bed6f.dip.t-dialin.net]
Subject: welches Pöl
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Hallo, welches Pöl benutzt ihr so und mit welchem habt ihr schlechte Erfahrungen?Wie liegen die Preise!!! Gruß Muenzes |
Date: April 19, 2002 at 09:10:44
From: gerd, [proxy-emea.network.fedex.com]
Subject: Re: welches Pöl
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Hallo, ich fahre seit über 70.000 KM mit selbstgereingtem teilgehärtetem Rapsöl. Das Pöl/Fett ist im Winter nur für 2 Tankfahrer geeignet, da es cremig bis halbfest wird und vorgewärmt werden muß. In meinem Edelstahl-Radmuldentank ist dass aber kein Problem, ich kann auch Blockware verfahren. Bei den aktuellen Temperaturen ist bei meinen 30 Liter Kannistern die Hälfte des gereinigten Materials in Ölform, der Rest ist kurz davor. Wenn man den Kannister zwei mal schüttelt, ist alles flüssig. Zur Zeit versuchen gerade zwei 1 Tankfahrer meine Überschüsse (die ich für 35 Cent abgebe/incl. 10 % Dieselanteil) zu verwerten. Müßte eigentlich gut funktionieren. Gruß Gerd |
Date: April 19, 2002 at 11:46:13
From: Rhanie, [pd9505b6a.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: welches Pöl
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Hallo Gerd! Wie reinigst du dein Altpöl? Diesel weigert sich leider, festes PÖL zu lösen, damit kriegt also n Eintankfahrer den Gries nicht durch den Filter, da hilft nur gut vorwärmen, und hoffen das der Dieselrest zum Anspringen noch reicht. Gruß Rhanie. Über 100000 Km mit Altpöl. |
Date: April 19, 2002 at 15:15:32
From: gerd, [proxy-emea.network.fedex.com]
Subject: Re: welches Pöl (korrigierte Version)
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Hallo Rhanie, dem Ansaugschlauch im Schmelzbehälter ist ein Bierflaschengroßer Stützfilterkorb mit Edelstahlflies vorgeschaltet (ca. 250 Mikron). Hiernach wird das Altmaterial in einen halbmetergroßen Edelstahlfilter mit ebensogroßem Innensieb (E-Stahl ca. 100 Mikron) gepumpt, anschließend fließt das vorgereinigte Material durch zwei Behälter mit Unterkofler Flies. Im ersten befindet sich 5 Mikron Flies und im zweiten ist 1 Mikron Flies. Allerdings die stärkste Qualität (300 Gramm je m2), die Unterkofler im Sortiment hat. Diese letzten beiden Filterstufen sind natürlich drucklos. Dies dauert zwar etwas länger, aber das Material ist supersauber. Da ich nur teilgehärtetes Altmaterial verwende, setzt sich bei meinen Lagerkannistern kein festes Material ab, wie bei vollgehärtetem Fett. Die Zugabe von 10% Diesel im gereinigten Material trägt sehr wohl dazu bei, daß mein gereinigtes Material auch bei Minusgraden noch fliessfähig bleibt. Im Sommer ist eh fast alles flüssig, auch ohne Diesel. Bei Interesse Mail ich Dir mal ein paar Fotos. Gruss Gerd PS: Wie bekommst Du Dein Altmaterial sauber??? |
Date: April 19, 2002 at 15:10:11
From: gerd, [proxy-emea.network.fedex.com]
Subject: Re: welches Pöl
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Hallo Rhanie, dem Ansaugschlauch im Schmelzbehälter ist ein Bierflaschengroßer Stützfilterkorb mit Edelstahlflies vorgeschaltet (ca. 250 Mikron). Hiernach wird das Altmaterial in einen halbmetergroßen Edelstahlfilter mit ebensogroßem Innensieb (E-Stahl ca. 100 Mikron) gepumpt, anschließend fließt das vorgereinigte Material durch zwei Behälter mit Unterkofler Flies. Im ersten befindet sich 5 Mikron Flies und im zweiten ist 1 Mikron Flies. Allerdings die stärkste Qualität (300 Gramm je m2), die Unterkofler im Sortiment hat. Diese letzten beiden Filterstufen sind natürlich drucklos. Dies dauert zwar etwas länger, aber das Material ist supersauber. Da ich nur teilgehärtetes Altmaterial verwende, setzt sich bei meinen Lagerkannistern kein festes Material ab, wie bei vollgehärtetem Fett. Dieses gereinigte Material trägt sehr wohl dazu bei, daß mein gereinigtes Material auch bei Minusgraden noch fliessfähig bleibt. Im Sommer ist eh fast alles flüssig, auch ohne Diesel. Bei Interesse Mail ich Dir mal ein paar Fotos. Gruss Gerd PS: Wie bekommst Du Dein Altmaterial sauber??? |
Date: April 19, 2002 at 21:35:39
From: Rhanie, [pd9505bc8.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: welches Pöl
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Hallo Gerd! Ich bekomms gar nicht sauber! Ich kaufs von nem Recycler, (2en) da ich als ich noch mehr brauchte, in 2 Tagen auch mal 2-3000 Km gefahren bin und da hatte icheinfach keine zeit um MC und Co abzuklappern. Aber an deinen Fotos (und an Proben) bin ich sehr interessiert. (Die Recycler m. W. haben nur dekandiert und entwässert.) Gruß Rhanie. |
Date: April 18, 2002 at 14:40:18
From: PöloRoland, [cache-frr-aa06.proxy.aol.com]
Subject: Re: welches Pöl
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Hallo, Kaltgepresstes Rapsöl - kommt auf den Lieferanten an, gabs schon einige Probleme, bei guter Qualität passiert nix, ca. 0,60€ Raffinat - eigentlich Problemlos, ab 0,55€ aufbereitetes Pflanzenöl aus Gastronomie - siehe Kaltgepr., ab 0,40€ feste Altfette - siehe Kaltgepr., ab 0,35€ Probleme sind bei schlechter Qualität Filter die schneller verstopft sind als es sein sollte. Warum fragst Du ? Mit freundlichen Grüssen Roland |
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