Content-Type: text/html Content-Type: text/html Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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[21596]

Date: November 06, 2002 at 09:28:50
From: Franz, [709pc.wohnheimg.uni-frankfurt.de]
Subject: leicht offTopic: Toyota Avensis 2,0TD
URL:
www.peugeot309diesel.de.vu

Hi!

Suche alle Infos über Toyota Avensis 2,0TD mit 90PS (also Vorkammer, NICHT der 4D4-CR mit 110PS!) - nicht nur im Bezug auf Pöl, auch alles andere (Verbrauch, Zahnriemenwechselinterwall, ca. Kosten für Ersatzteile, usw.). Wer etwas dazu sagen kann bitte melden!
Gibts überhaupt ein Toyota Forum? Bei Parsimony jedenfalls nicht :((

Gruß

Franz

Responses:
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[21632]

Date: November 07, 2002 at 23:20:21
From: MartinR, [pd950c21e.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Re: leicht offTopic: Toyota Avensis 2,0TD

Hallo Franz,

kennste das Baujahr oder die Motorbezeichnung, evtl. ist ähnliches drin, wie in meinem Corolla.

VG Martin

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    [21633]

    Date: November 08, 2002 at 00:01:27
    From: Franz, [709pc.wohnheimg.uni-frankfurt.de]
    Subject: Re: leicht offTopic: Toyota Avensis 2,0TD

    Hi Martin!

    Im Grunde müsste das deine Maschine aber mit Turbo sein. Gebaut 98'-99', 2000ccm, als TD 90PS. Gabs vorher auch im Carina (glaube ich). Ich bezweifle dass die da kurz vor der Einführung von D4D etwas grossartig geändert haben. Motorbezeichnung??? Toyota ist für mich Terra Incognita, keine Ahnung!

    Machs gut!

    Franz

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    [21635]

    Date: November 08, 2002 at 00:46:24
    From: MartinR, [pd950c21e.dip0.t-ipconnect.de]
    Subject: Re: leicht offTopic: Toyota Avensis 2,0TD

    Hi Martin!

    >Im Grunde müsste das deine Maschine aber mit Turbo sein. Gebaut 98'-99', 2000ccm, als TD 90PS. Gabs vorher auch im Carina (glaube ich). Ich bezweifle dass die da kurz vor der Einführung von D4D etwas grossartig geändert haben.

    Haben Sie, die Mechanik ist im Großen und Ganzen gleich geblieben, aber man hat etwas Elektronik reingebracht. Ab ca. 97/98 gibt's im Avensis ne elektron. geregelte VE (DENSO). So ein Zwischending auf dem Wege von der Bosch VP37 zur VP30, wenn's in etwa die ist, die im Corolla ab 4/97 steckt. Axialkolbenpumpe, wie die mech. VE. Mengenregelung und SB-Regelung über Magnetventile. In der Pumpe gibt's einen Drehwinkelgeber und ein Tempsensor. CAN-Bus ist unbekannt.

    Ansauglufttemp., -druck, Motortemp. Drehzahl, Geschwindigkeitssensor sind die wichtigsten Sensoren, die mir gerade einfallen bei der "ohne Turbo-Variante".

    Einfache Variante der AGR ohne Rückmeldung ans Steuergerät.

    Wenn die Kiste in der Nähe von Werne steht, können wir ja mal einen vergleichenden Blick werfen. Könnte auch paar nähere Infos mitbringen.
    VG Martin

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    [25937]

    Date: May 21, 2003 at 21:38:50
    From:
    Micha, [pd9e6237e.dip.t-dialin.net]
    Subject: Re: leicht offTopic: Toyota Avensis 2,0TD
    URL: New Avensis Forum

    Vielleicht können wir das Thema auch mal im Neuen Avensis Forum diskutieren...

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    [21615]

    Date: November 07, 2002 at 06:36:51
    From: roter Corolla, [212.27.98.123]
    Subject: Re: www.toyotas.de

    Zufällig wurde dort genau für das Auto und den selben Motor eine Thread eröffnet.
    Unter Rubrik: Motor

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    [21619]

    Date: November 07, 2002 at 10:22:24
    From: roter Peugeot, [709pc.wohnheimg.uni-frankfurt.de]
    Subject: Re: thx...
    URL:
    www.peugeot309diesel.de.vu

    ...ich wars doch :))
    Fährt echt niemand diese Kiste (naja, diesen Motor, auch ohne Turbo) mit Pöl?
    Noch was: ESP von Nippon-Denso, ist das Bosch-Lizenz? Wie ist die in Pöl-Tauglichkeit einzustufen?

    Gruß

    Franz

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         Last Updated: 17-Jan-2018 20:23:24, 79314 Bytes
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