Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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[22536]

Date: December 16, 2002 at 22:57:38
From: Gary, [p3e9d189f.dip.t-dialin.net]
Subject: Pölschaden am Bus, Auspuff gebrochen o.T.

Gary

Responses:
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[22547]

Date: December 17, 2002 at 08:39:18
From:
Uli Blatz, [gw2.telekom.de]
Subject: wird Zeit fuer den Chip

Hallo, Gary,
hab zwar nix mehr von mir hoeren lassen, bin aber noch an den Kennfeldern dran. Hast Du noch richtige OTPs fuer Dein Steuergeraet?
Gruesse, Uli.

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    [22556]

    Date: December 17, 2002 at 20:30:31
    From: Gary, [p3ee209cd.dip.t-dialin.net]
    Subject: Re: wird Zeit fuer den Chip

    Hi Uli

    Was meinst du mit OTP`s ?

    Ebroms hab ich mittlerweile genügend aus dem Schrottcontainer geerntet.

    Gruß Gary

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    [22561]

    Date: December 17, 2002 at 22:51:00
    From:
    Uli Blatz, [pd951ace1.dip.t-dialin.net]
    Subject: one time programmable

    Hallo, Gary,
    muss mal nachschauen was fuer RAS/CAS-Timings die Dinger haben muessen (evtl. geht's doch mit den UV-loeschbaren, glaube aber eher nicht).
    Gruesse, Uli.

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    [22562]

    Date: December 18, 2002 at 00:36:08
    From: Gary, [p3e9e3d75.dip.t-dialin.net]
    Subject: Re: one time programmable

    Hi Uli

    in meinem Steuergerät sind noch alte Eproms mit Fenster eingebaut. UV Lampe ist funktionsfähig im Schrank. Für dein Steuergerät sind nur 512kb Eproms im Schrott.

    Gruß Gary

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    [22569]

    Date: December 18, 2002 at 12:09:41
    From:
    baffe, [62.134.35.72]
    Subject: Habe Brenner anzubieten...

    Hi!

    Wenns zwickt könnte ich ausgebaute Eproms lesen, brennen und editieren. Zumindest wenn sie Dil- Gehäuse haben...andere nur teilweise.

    da baffe

    (Habe einen Galep, einen Seprog und kann einen Protheus von Kollegen benutzen.)

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    [22538]

    Date: December 16, 2002 at 23:30:11
    From: Hans Fürthbauer, [linzu1-207-228.utaonline.at]
    Subject: Re: Ist ja klar Gary, -

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    [22552]

    Date: December 17, 2002 at 15:48:33
    From: R.Lang, [pd954b50e.dip.t-dialin.net]
    Subject: Re: Ist ja klar Gary, -

    Gary,

    wie wäre es mit nemm grösseren Turbo und direkter Transmission zur Achse,hätteste den ersten Bus mit Turbinenantrieb. (;<)) gins

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