Date: August 12, 2003 at 22:30:09
From: Harald K., [land-d9b87836.pool.mediaways.net]
Subject: Nur so: C250TD, 90% Pöl im Tank, und der ADAC...
URL: Pflanzenöl im Opel Vectra A + C 250TD
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Tach zusammen! Ja ich bin nun endlich zuhaus.... Warum: Der C250TD hat ein 25% Problem. Lange nicht getestet, aber nun bewiesen! (Satteltank, Saugstrahlpumpe) Zur Story.... Hitze - Weit über 90% Altpöl im Tank... Alles klappt super... Bis die Tanknadel ein wenig unter die besagte Hürde geht. Dann: Leichtes Ruckeln bei 140 auf der A92. Gedanke: "Sollte mal wieder Filter wechseln! Ja, wird Zeit!" -Falsch gedacht. Noch meht ruckeln, Schluss! Bei KM 32 war "Ende Banane" Und wie das immer so ist: Keine Reserve dabei! Also: ADAC... (Anmerkung: Hab nach 10 Jahren letztes Monat meine Mitgliedschaft, aus verständlichen Gründen, gekündigt. Hatte in 10 Jahren keine Panne. -Murphys Law!) So und nun zahlt es mir der ADAC heim: Über 1 Stunde warten... Schöner Sonnenuntergang an der A92! Und, ein extrem freundlicher Fahrer! Er hätte auch gleich sagen können: "Wegen Dir Du Volldepp, muss ich durch die Gegend fahren... und auch noch Pflanzenölfahrer!" Er hats nicht gesagt, gedacht... ? Also die Moral von der Geschicht, "Liebe den ADAC nicht". Ähh, fahr immer mit Resevekanister und 19er und neuen Filter. ..oder werde ADAC Mitglied für ein Jahr. Als denn, Harald. Voller Tank statt ADAC! |
Date: August 12, 2003 at 22:53:06
From: Hans Fürthbauer, [linzu1-207-82.utaonline.at]
Subject: Re: Blöde Geschichte!
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Hallo Harald, danke für Deine Information. Satteltank und mit Saugstrahlpumpe in einer Tankhälfte ist bei PÖL-Betrieb nicht ganz problemlos, wie Du jetzt aus direkter Erfahrung berichtest. Mir war das bekannt. Jetzt packt mich auch ein wenig das schlechte Gewissen, denn darauf wollte ich Dich bei unserem Mail-Austausch und den Bildern über den Kraftstoffverlauf hinweisen. Sorry, wenn es nicht passiert ist. MfG Hans F. |
Date: August 13, 2003 at 07:19:05
From: Harald K., [land-d9b871f2.pool.mediaways.net]
Subject: Re: Blöde Geschichte!
URL: Pflanzenöl im Opel Vectra A + C 250TD
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Hallo Hans, nein, nein... Da solltest Du nun wirklich kein schlechtes Gewissen haben! Mir war es eigentlich bekannt. Konnte meinen Tank aber bisher immer "viel leerer" fahren als eben gestern abend. Schuld ist eigentlich nur der hohe Pöl Anteil und die eigene Blödheit. Als ich zu pölen begann mit dem C250 hatte ich auch anfänglich einen Kanister dabei, brauchte ihn aber nicht, da ich ja den Tank leerfahren konnnte. Na, man lernt nie aus... Als denn, Harald. Altpöl statt Diesel. |
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