Date: October 09, 2003 at 07:37:57
From: Ingo, [proxy1.noc.fh-aachen.de]
Subject: @Gary: Zuheizer
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Hallo, ich habe gelesen, das du die Glühkerze deines Zuheizers getauscht hast. Ist dir da ein "Sieb" im Glühbereich der Kerze aufgefallen? Ich habe meinen Zuheizer zerlegt und sehe dort kein Sieb, hier gibts aber Leute die meinen dort müsse eins sein, sonst zündet der Diesel nicht. Wenn das so ist, wo befindet sich das Sieb normalerweise? Kann man es erneuern oder muss die gesammte Brennerdüse dann neu?` ingo |
Date: October 10, 2003 at 23:59:58
From: velo01, [p50844b8f.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Re: @Gary: Zuheizer
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Hallo Ingo, wenn Du den Zuheizer D3W von Eberspächer meinst, dann schau dir einmal meine Zuheizer-Doku unter Meine Biodiesel-Story an. Dort habe ich unter der Rubrik "Störungen mit dem Zuheizer" --> "Zuheizer-Technik" eine Foto-Galerie eingestellt. Auf dem Bild "Brenner (von oben)" sieht man in der "Öffnung für Glühkerze" etwas schemenhaft das gesuchte Sieb, das, wie ich vermute, dort eingeschweist ist. Verkokt die Glühkerze und dieses Sieb, dann macht der Zuheizer nichts mehr (ausser Probleme ;-)). Mit Backofenreiniger hat sich das ganz gut reinigen lassen. Mehr dazu auf dieser WEB-Seite. Gute Fahrt und warmes Zuheizen wünscht Hans |
Date: October 11, 2003 at 23:14:22
From: Ingo, [p50924160.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Re: @Gary: Zuheizer
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Hallo Hans, ich hate die Fotos und die anderen Sachen von deiner HP schon auf meiner Platte, wusste aber nicht mehr, von wo ich sie gezogen hatte. Auf dem Foto der Brennerkammer sieht man das Sieb nicht, wenn man nicht genau weiss, das eins da ist. Da eins da zu sein scheint, nun die Frage: Woher bekommt man ein neues, und wie befestigt man es in der Brennerkammer??? ingo |
Date: October 13, 2003 at 23:24:39
From: velo01, [p508444d2.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Zuheizer - Sieb: Ohne müsste es auch gehen
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Hallo Ingo, das mit dem Sieb ist wohl so eine Sache. Ich denke das wird dort bei der Herstellung mit eingeschweisst und ist deshalb nicht einfach ersetzbar. Doch auch bei meinem ZH war da ein größeres Loch (möglicherweise habe ich dieses beim Reinigen selbst da reingemacht) und er funktioniert deshalb trotzdem. Ich vermute, dass dieses Sieb einmal Schmutzpartikel von der Glühkerze fernhalten soll (durch Verkokung entstehen diese aber eher an der Glühkerze als wo anders) und die Zirkulation des Diesels in der Glühkammer etwas bremsen soll (ohne dauert es halt etwas länger bis genügend Temperatur zum Entzünden erzeugt wurde). Wie gesagt, meine Vermutung und wenn es jemand besser weis oder eine andere Theorie hat, mit guten Begründungen lasse ich mich gerne überzeugen. Viel Erfolg und gute Fahrt wünscht Hans |
Date: October 11, 2003 at 23:26:59
From: Gary, [p3ee20856.dip.t-dialin.net]
Subject: @Hans+Ingo
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Bitte ändert den Betreff wenn der Betreff sich ändert. Gruß Gary |
Date: October 09, 2003 at 16:14:34
From: Gary, [pc19eb1b2.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: @Gary: Zuheizer
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Hi Ingo ich hab bei mir die Glühkerze im eingebauten Zustand gewechselt, da hab ich eigentlich nach Gefühl gearbeitet ohne was zu sehen. In der Explosonszeichnung ist nichts von einem Sieb zu sehen. Reden wir beide vom Eberspächer D3W ? Gruß Gary |
Date: October 10, 2003 at 07:41:20
From: Ingo, [proxy1.noc.fh-aachen.de]
Subject: Re: @Gary: Zuheizer
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ja, D3W in der Zeichnung sehe ich auch kein sieb. in der Brennerdüse war bei mir soviel russ, das man da auch nix sah ( hat wahrscheinlich ne PÖL Allergie). ich hab den russ weggekratzt. wenn da ein sowieso fast verbranntes sieb dabei war, kann es sein das ich das nicht bemerkt habe. wenn das sieb fest zu der Brennerdüse gehört, taucht es auch nicht in der Explosionszeichnung auf. nu weiß ich nicht, ich hab kein bock das teil wieder zusammenzubauen (mir sind eh 3 Schrauben abgerissen) um dann zu sehen, das er nur wieder qualmt und nicht zündet. |
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