Date: November 06, 2003 at 08:18:53
From: Rainer K., [217.9.113.174]
Subject: Läßt Elsbett zur Problemlösung was springen...
|
... oder saugt man nur Wissen ab um endlich erfolgreich Umrüstungen für dieses Fahrzeug anbieten zu können? Auch Dir Turbohansi sollte inzwischen aufgefallen sein, daß es entweder mit dem Willen zur Fehlerbehebung oder der Sachkenntnis genannter Firma nicht zu weit her sein kann. Was hindert die dran Deinen Leistungsverlust mit den beschriebenen Sympthomen nachzuvollziehen? Langsam frag ich mich was das alles soll? Normal ist das nicht mehr. Nachdenkliche Grüße, Rainer |
Date: November 06, 2003 at 09:30:11
From: Turbohansi, [nbg2-t2-2.mcbone.net]
Subject: Wundert mich schon
|
Hi, den Eindruck hab ich mittlerweile auch, jedoch nach nun vielen Gesprächen über vergleichbare Motoren, die mir auch alle einleuchteten, glaub ich nicht das es am Willen liegt, denn das Auto wurde auf Elsbettkosten mittlerweile 3x komplett aufgebaut und diesesmal mit dem anderen System. Ich denke eher, dass es sich hier um ein "nicht alltägliches" Problem handelt. Meine "Opelwerkstatt" meinte, es könne sein, dass z. B. die Düsen kurz vor Ende sind, so dass Diesel noch läuft und Pöl nicht mehr. Dies könnte mir auch einleuchten. Ansonsten weiß keiner mehr was einigermaßen logisches. Tschö Hans |
Date: November 05, 2003 at 23:05:37
From: Uli Blatz, [pd958a375.dip.t-dialin.net]
Subject: aehnliches Problem wie bei mir
|
Also bei meinem ollen Automatik-Passat TDI habe ich ein aehnliches Problem. Wenn ich mit dem gefaehrlichen Teufelszeug Biodiesel (RME) eine Weile volle Kanne gefahren bin, dann geht die Kuehlwassertemperatur recht hoch und die Warnlampe fuer den Generator geht an. Dann dauert es auch nicht mehr lange und die Geschwindigkeit faellt rapide ab auf ca. 230 km/h. Achso, der Turbolader ist auf max. Ladedruck festgestellt und das Mengenstellwerk kann ich per Seilzug in der Maximalstellung arretieren. Russt zwar wie Hoelle aber ich habs halt meist eilig. Man weiss ja wie das so iss als selbstaendiger Unternehmer, Zeit iss bares Geld, besonders in der heutigen Zeit.
|
Date: November 06, 2003 at 11:36:44
From: Rhanie, [p213.54.163.212.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Das mit der Lima Lampe blick ich jetzt nich....
|
Hallo Uli! ?????? Gruß Rhanie. |
Date: November 06, 2003 at 12:06:54
From: Werner, [pc19f6dbb.dip.t-dialin.net]
Subject: Das ist doch wohl klar, wenn die sonst immer 8000/min kriegt, kann die doch gar nicht laden..
|
schwer joot (rheinisches Sonderlob) |
Date: November 06, 2003 at 11:25:26
From: Uli S., [213.69.189.51]
Subject: :-)))))))))) k.T.
Date: November 06, 2003 at 09:31:36
From: Turbohansi, [nbg2-t2-2.mcbone.net]
Subject: Re: aehnliches Problem wie bei mir
|
Hi, 1. Wie bekommt man denn ein Bild direkt da ins Forum???? 2. Was hast Du dagegen unternommen? Ich trau mir halt gar nicht mehr mit Pöl fahren, da ich wiederum Angst um die ESP hab. Tschö Hans |
Date: November 05, 2003 at 21:32:16
From: Werner, [p3e9d3acd.dip.t-dialin.net]
Subject: Dann laß ihn erstmal grübeln. (owT)
| ° |
Date: November 05, 2003 at 21:37:25
From: Turbohansi, [p50848db3.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Hmmmm
|
Warum fährt die Karre bei 10 Grad Außentemperatur mir Diesel problemlos und mit eingedrücktem zertifizierten Pöl keinen Kilometer????? (Schneller als 140) Vielleicht krieg ich ja einen Hinweis zum Weitergeben??? Wäre schön, denn schön langsam brauch ich einen 2. Wagen, Elsbett einen Zusatzsponsor, die R+V einen zusätzlichen Sachbearbeiter und ich (vielleicht) einen Geldscheisser Turbohansi |
Date: November 06, 2003 at 08:24:35
From: Rhanie, [p213.54.168.164.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Hmmmm, da haben die sich wohl (wieder mal) übernommen....
|
Hallo Hans! Die sollen da mal ne unterdruckanzeige, durchsichtige leitungen etc. reinschrauben, die basics halt, sonst kann man da garnix zu sagen. Im übrigen seh ich mich auch nicht so direkt als der Entwicklungsabteilung von Elsbett als freier, Kostenloser Mitarbeiter zugehörig. Was hälst du den von der Idee, wenn Elsbett mal was an Kohle fürs Forum rüberwachsen lässt, wenn sich hier schon die Leute nen Kopf machen sollen. Wissen hamse hier jedenfalls wohl schon genug abgegriffen, wennses nich mal schaffen das umzusetzen, können wir da auch nich mehr helfen. Gruß Rhanie. |
Date: November 06, 2003 at 12:11:54
From: Werner, [pc19f6dbb.dip.t-dialin.net]
Subject: Chef, laß Dich nicht zulabern.
|
Weißt schon, wegen "Know-How-Transfer" und so. Gruß Werner |
Date: November 06, 2003 at 13:16:23
From: Turbohansi, [dialin-145-254-229-046.arcor-ip.net]
Subject: Zu Ernst
|
Hi, ich glaub ich versteh die Sachen schon richtig, wobei ich die Anregungen schon ernst nehme!!! Aber danke für den Hinweis. Mit der Zeit muß ich schön langsam denken, dass Du die "gute Seele" im Forum bist!! Tschüssi Hans |
Date: November 06, 2003 at 09:34:54
From: Turbohansi, [nbg2-t2-2.mcbone.net]
Subject: Mal schaun!!
|
Hi Rhanie, werd mal mit Elsbett reden, ob da was zu machen ist, da ich ja die Leute da recht gut kenne. In welcher Form könnte das denn laufen? Ich kann nur sagen, daß trotz der Probleme die ich hab, der Service bei Elsbett sehr gut ist. Ich ruf an, stell mein Auto hin, bekomm einen Austauschwagen und krieg mein Auto dann auch gleich am Abend zurück. Alles ohne Kosten (Ist ja auch das mindeste). Warte auf den Rückruf über neue Maßnahmen und werde mich dann wieder melden!! Tschö Hans |
Date: November 06, 2003 at 11:23:35
From: Rhanie, [p213.54.163.212.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Mal schaun!!
|
Hallo Hans! Gäbs versch. Möglichkeiten: 1) der der den Tip kriegt, kriegt die Kohle. 2) Bei Problemlösung spuckt Elsbett nen Betrag x fürs Forum an Uli ab. 3) Einer aus dem Forum sieht sich den Müll mal an sacht was zu, Elsbett baut auf Anleitung um und zahlt bei Erfolg die Kohle. gäb verm. noch mehr möglichkeiten, sollt mer mal mit Elsbett absprechen, nur geh ich davon aus, das die der Meinung sind, alles zu wissen was es zu wissen gibt. Gruß Rhanie. |
Date: November 06, 2003 at 12:07:10
From: Rainer K., [217.9.113.174]
Subject: Re: Mal schaun!!
|
'gäb verm. noch mehr möglichkeiten, sollt mer mal mit Elsbett absprechen, nur geh ich davon aus, das die der Meinung sind, alles zu wissen was es zu wissen gibt.' Jo, erinnert mich auch irgendwie an der Verein Armer Geschäftsleute, bei denen man 3x seine Karre wegen Garantiereparatur abgibt, 3x abholt, 3x hört 'Herr K. wir haben Ihr Auto repariert' und ein Scheißdreck ist halt repariert. Für die Termine gabs bei Elsbett sogar Ersatzwagen, bei obigen Verein war leider kurzfristig nix da ('Sorry Herr K., erst in 3 Wochen wieder...'). Toller Service, für einen Ersatzwagen kutschier ich doch gerne durch die Gegend, hab ja sonst nichts besseres zu tun... Ist doch echt super, daß man x mal hinfährt und es wird einem ein Scheißdreck repariert? Voll klasse. Schafft es Elsbett nicht, Turbohansis Vollgasproblem zu reproduzieren? Ist deren Werkstatt in ner 30er Zone? Fragen über Fragen... |
Date: November 05, 2003 at 22:23:33
From: Werner, [pc19f3972.dip.t-dialin.net]
Subject: Ich weiß es nicht..
|
Hi Turbohansi, bist Du der Hans mit der geeichten Verkaufs-Waage? Gäähn. Wenn einer was umbaut und damit Streß hat, grübeln sicher alle gerne mit. Wenn einer was umbauen läßt von einem, der sich auf die Fahnen schreibt, was davon zu verstehen und auch Geld dafür nimmt, ist das erstmal Sache des Umbauers. Spekulation hin oder her.... Gruß Werner |
Date: November 06, 2003 at 09:45:45
From: Turbohansi, [nbg2-t2-2.mcbone.net]
Subject: Bin ich
|
Hi, ja ich bin schon der, der am Anfang schon nicht richtig Anklang fand mit der Presserei und komerziellen Umrüstung. Aber ich denke trotzdem, dass es für das Forum hilfreich ist, ich bin ja auch bemührt alles was ich erfahre gleich Mitzuteilen. Deswegen denk ich schon, dass meine Erfahrungen von Interesse sind, obwohl ich selber ja noch amj Anfang meiner "Ermittlungen stecke". Vielleicht kann man mich ja auch als Schnittstelle zwischen Opel-Elsbett-und Forum sehen, wenn man wohlwollend denkt!! Tschö Hans |
Date: November 06, 2003 at 05:46:09
From: ulf r., [pd9e34afe.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Ich weiß es nicht..
|
moin werner, sehe ich im prinzip auch so, aber der turbo-hansi ist dabei der dumme.würde mal blind auf luft im system tippen oder ev.auf zu dünne spritleitungen. ciao ulf, der nichts von den elsbett-halsabschneidern hält, die sich in dem guten namen von ihrem vater sonnen |
Date: November 06, 2003 at 09:49:34
From: Turbohansi, [nbg2-t2-2.mcbone.net]
Subject: Danke
|
Hi, ich seh eigentlich auch da das Hauptproblem für mich persönlich!! Der Wissenstransfair, den ich hier tätige, gleicht natürlich schon einer Ausspionage des Forums, jedoch deswegen ist es ja ein Forum, oder? Dass der Kommerz hier nix verloren hat ist natürlich auch klar, jedoch wie gesagt. Mein Auto läuft nicht und Geld bekommt von mir kein Kommerzieller mehr, weder Opel noch Elsbett!! So gesehen ist der Kommerz auch rum um die Ecke. Jetzt gehts um Probleme!! Danke nochmal um die Anteilnahme!!! Tschö Hans |
Date: November 06, 2003 at 20:58:37
From: baffe, [dialin-145-254-126-200.arcor-ip.net]
Subject: Wie wär es denn wenn Du mal jemanden an Dein Auto läßt der was davon versteht?
|
Hi! ...Nicht daß ich mich dazu zählen würde. Dann brauchst nur noch nen guten Anwalt der dafür sorgt, daß Du die Kohle zurückbekommst. Vertragsauflösung wegen Unmöglichkeit. ...oder Lächerlichkeit. Was willst Dir eigentlich noch alles antun lassen? Grüße, da baffe |
|
Generated by UFORUM version 1.00 Last Updated: 17-Jan-2018 20:23:24, 79314 Bytes Author: ulinux |