Date: November 04, 2004 at 13:13:50
From: Rhanie, [p213.54.8.63.tisdip.tiscali.de]
Subject: Windoof im Auto - Nach Ambush die nächste Katastrophe aus dem Land der unbegrenzten Dummheiten.
URL: http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,326403,00.html
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Hallo! Weia! "Schwere Schutzverlezung im Modul "Bremsen", Entleeren sie den Tank, Kurbeln die Fenster hoch und starten sie durch gleichzeitiges betätigen aller 3 Pedale das System neu...." http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,326403,00.html STRG, ALT, ENTF Windows kommt ins Auto Nichts ist sicher vor Microsoft-Produkten. Nun will der Gates-Konzern in den automobilen Software-Markt einsteigen. Das Ziel ist einmal mehr ein weltweiter Standard, diesmal für den vernetzten Pkw. München - Der erste Autohersteller, der sich für die so genannte Telematics Black Box entschieden hat, ist Fiat. Wie die "Süddeutsche Zeitung" (SZ) berichtet will der italienische Autobauer ab 2006 alle neuen Modelle mit der Box ausrüsten, die mit einem Microsoft-Betriebssystem läuft. Nach Microsoft-Angaben finden Gespräche mit weiteren europäischen Herstellern statt. Mit welchen Autobauern genau der Konzern verhandelt, wollte ein Sprecher nicht sagen. Das Programm basiert auf Windows CE. Damit will Microsoft das "vernetzte Auto" kreieren. Dem Plan nach soll die Box PDAs, Notebooks, Navigationssysteme, Handys oder CD- und DVD-Player mit dem bordeigenen Kommunikationssystem verbinden. Das System wird unter anderem mit dem Internet-Browser und dem Media Player von Microsoft ausgestattet sein. Die Bedienung erfolgt über Sprachbefehle, das Mobiltelefon soll die Verbindung nach außen sicherstellen. Neben Unterhaltung und Kommunikation will Microsoft das Programm künftig auch zur technischen Unterstützung einsetzen. So will das Unternehmen die Box laut "SZ" auch als Schnittstelle für die Ferndiagnose verwenden, so dass zum Beispiel Betriebsdaten oder Fahrzeugprobleme weitergemeldet werden können. Microsoft will sein System als weltweiten Standard etablieren. Zwar bietet der Konzern nach eigenen Angaben bereits Telematik-Anwendungen bei diversen Oberklassemodellen an. Die Box zielt aber auf den Massenmarkt mit entsprechenden Stückzahlen ab. Mit den Autobauern selbst will der Software-Hersteller aber nicht konkurrieren. An sicherheitsrelevante Anwendungen wie die Motorsteuerung wagt sich Microsoft nicht heran. Gottseidank, aber wie lange noch?! Gruß Rhanie. |
Date: November 08, 2004 at 22:50:52
From: Metalmelter, [n660p024.adsl.highway.telekom.at]
Subject: Das geht ja gar nicht!!!!
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Kein Starter der Welt hält es aus, wenn man zum Abstellen den Schlüssel erst mal auf START stellen muß!!!!! Und dann kommen die Viren....Reicht es bei jedem Ölwechsel das System neu aufzusetzen, oder ist das schon früher notwendig? Überholmanöver werden zum riskanten Unterfangen..zurückschalten, ein Tritt ins Gaspedal, Blinker setzen, raus auf die Gegenspur....es wird knapp..der Gegenverkehr ist schon nah...plötzlich völliger Leistungsverlust-Motor tot...und am Amaturenbrett ein blauer Bildschirm mit grauen Zeichen....(Ein Neustart hat noch nie geschadet!) Schlagen sich Dialer auf der Spritrechnung nieder? Außerdem wird jedes erdenkliche Tuningmittel sofort an Microsoft gemeldet. ("Weil wir ja auf Kundenwünsche eingehen wollen...") Wie ist das mit den Updates? Werden die wieder zufällig auf C:\Programmn, C:\program files, D:\Programme und D:\program files verteilt? ("Windows kann folgende Datei nicht finden: "autostart.exe". Möglicherweise wurde sie umbenannt. Soll eine Vernüpfung mit "scheibenwischer.pif" erstellt werden?") Und Dank dem Dateisystem NTFS wird ein Batteriezusammenbruch im Winter zum wahren Nervenkitzel...bricht die Spannung beim booten zusammen, vergisst Windows, dass es eigentlich installiert ist ("Kann Windows nicht finden. Bitte booten Sie von einer Windows Installations-CD und drücken Sie auf R........... Kann Windows nicht reparieren. Bitte drücken Sie auf I um Windows neu zu installieren") Somit möchte ich dem Microsoft-Konzern für die unterhaltungsarmen Stunden mit Microsoft-Produkten "danken" und fürchte ein Wiedersehen im Auto der Zukunft... Denn was hilfts mir, wenn ich irgendwo in einer Gottverlassenen Gegend vor folgendem Bildschirm sitz: "Windows-Car.exe hat einem kritischen Fehler entdeckt und wird geschlossen. Wollen Sie einen Problembericht an Microsoft senden? ______________________Jetzt senden____________________Später senden 0=*=0 mfg MM |
Date: November 09, 2004 at 01:16:19
From: Rhanie, [p213.54.170.158.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Das geht ja gar nicht!!!! der war gut!
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Hallo MM! Oder so: "PGM Brakes has expired, please use your creditcard to pay the Programm..." Wie gehts deinem PÖLprojekt? Gruß Rhanie. P. S. Würde es dir was ausmachen mit nem Vornamen oder so zu unterschreiben, wir können hier in der Suchfunktion nur im Text suchen und nach nem doppel "m" zu suchen ist nicht wirklich zielführend. |
Date: November 04, 2004 at 23:57:55
From: Christoph, [a05-112.dialin.msh.de]
Subject: Huaaaah...
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Das soll wirklich vorgekommen sein, so vor ca. 5 bis 10 Jahren, ich hab's aber nicht nachgeprüft: \begin{Zitat} Auf einer Computermesse hat Bill Gates die Computer Industrie mit der Auto-Industrie verglichen und folgende Aussage getroffen: "Wenn General Motors mit der Technologie so mitgehalten hätte wie die Computer Industrie, dann würden wir heute alle 25-Dollar-Autos fahren, die 1000 Meilen pro Gallone Sprit fahren würden." Als Antwort darauf veröffentlichte General Motors eine Presse-Erklärung mit folgendem Inhalt: Wenn Gerneral Motors eine Technologie wie Microsoft entwickelt hätte, dann würden wir heute alle Autos mit folgenden Eigenschaften fahren: 1. Ihr Auto würde ohne erkennbaren Grund zweimal am Tag einen Unfall haben. 2. Jedesmal, wenn die Linien auf der Strasse neu gezeichnet werden würden, müsste man ein neues Auto kaufen. 3. Gelegentlich würde ein Auto ohne erkennbaren Grund auf der Autobahn einfach ausgehen und man würde das einfach akzeptieren, neu starten und weiterfahren. 4. Wenn man bestimmte Manöver durchführt, wie z.B. eine Linkskurve, würde das Auto einfach ausgehen und sich weigern, neu zu starten. Man müsste dann den Motor erneut installieren. 5. Man kann nur alleine in dem Auto sitzen, es sei denn, man kauft "Car95" oder "CarNT". Aber dann müsste man jeden Sitz einzeln bezahlen. 6. Macintosh würde Autos herstellen, die mit Sonnenenergie fahren, zuverlässig laufen, fünfmal so schnell und zweimal so leicht zu fahren sind, aber sie laufen nur auf 5% der Strassen. 7. Die Öl-Kontroll-Leuchte, die Warnlampen für Temperatur und Batterie würden durch eine "Genereller Auto-Fehler" Warnlampe ersetzt. 8. Neue Sitze würden erfordern, dass alle die selbe Gesäss-Grösse haben. 9. Das Airbag-System würde fragen "Sind sie sicher?" bevor es sich aktiviert. 10. Gelegentlich würde Sie das Auto ohne jeden erkennbaren Grund aussperren. Sie können nur wieder mit einem Trick aufschliessen, und zwar müsste man gleichzeitig den Türgriff ziehen, den Schlüssel drehen und mit einer Hand an die Radioantenne fassen. 11. General Motors würde Sie zwingen, mit jedem Auto einen Deluxe Kartensatz der Firma Rand McNally mit zu kaufen, auch wenn Sie diesen Kartensatz nicht brauchen oder möchten. Wenn Sie diese Option nicht wahrnehmen, würde das Auto sofort 50% langsamer werden. Darüber hinaus würde GM deswegen ein Ziel von Untersuchungen der Justiz werden. 12. Immer dann, wenn ein neues Auto von GM vorgestellt werden würde, müssten alle Autofahrer das Autofahren neu erlernen, weil kein Bedien-Hebel genau so funktionieren würde wie in den alten Autos. 13. Man müsste den "Start"-Knopf drücken, um den Motor auszuschalten. \end{Zitat} |
Date: November 05, 2004 at 00:21:15
From: Christoph, [a02-050.dialin.msh.de]
Subject: Noch einer
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Hallo alle, Vor vielen Jahren bin ich in der Schweiz von dortigen Bekannten in deren Auto mitgenommen worden. Sie fuhren damals einen US-amerikanischen Importwagen - in der Schweiz nicht unüblich. Zuerst fand ich es amüsant, dass anstatt dem Klicken des Blinkrelais ein leises "Ging-gong ging-gong ..." zu hören war, dann fand ich es nervig. Es war dunkel und ich saß auf dem Rücksitz. Zwischen den Vordersitzlehnen konnte ich im "Dashboard" ein Display der Bordelektronik erkennen und da stand klar und deutlich in hell leuchtenden Lettern: CHANGE ENGINE Das hat mich dann doch beeindruckt - der Motor prophezeit seinen eigenen Untergang. Daher beugte ich mich etwas nach vorne, um vielleicht noch mehr Wunder zu entdecken, und wurde etwas enttäuscht, weil ich jetzt das Display in voller Breite lesen konnte, und da stand halt: "CHANGE ENGINE OIL"... - Zum flexen freigegeben Christoph |
Date: November 09, 2004 at 19:50:38
From: juergen w, [ibm-juergen.pci.uni-hannover.de]
Subject: schön! k.t.
| k.t. |
Date: November 04, 2004 at 16:21:45
From: Uli Blatz, [tr-s-ux-001.deteline.de]
Subject: FlexRay wirds schon richten
| Zum Glueck gibt's wohl bis dahin breit eingefuehrtes Flexray, ein deterministisches Bussystem, welches Systeme, die sich nicht an die Spielregeln halten einfach rauswirft ;-) |
Date: November 04, 2004 at 15:07:10
From: Uli S., [213.69.189.51]
Subject: Und ab 2011 dann
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Hallo Rhanie, als nächste Ausbaustufe wird dann die Wegfahrsperre über die bis dahin etablierte Einheits-Chipkarte deaktiviert, die alle Bankkarten, die Krankenkassenkarte und den Personalausweis inkl. biometrischer Daten ersetzt/vereint. Der Standort wird zur Terrorismusbekämpfung laufend drahtlos ans GPS-System übermittelt, so daß Bewegungen jeder beliebigen Zielperson in Echtzeit erfaßt und mitgeloggt werden können. Die Chipkarte wird in der übernächsten Ausbaustufe dann durch eine Fahrgestellnummer ersetzt, die jeder neue Erdenbürger in Form eines Barcodes auf den Handrücken, den A**ch und auf die Brust gelasert kriegt und die bei jedem Einkauf, Vertragsabschluß, Arztbesuch, Polizeikontrolle, Grenzübertritt, Einloggen ins Internet und was weißich noch vorgezeigt werden muß. Jeder kriegt nen transportablen Barcodeleser, Bargeld wird dagegen abgeschafft und Betrügereien gibts nicht mehr. Schöne neue Welt. Gruß Uli |
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