Date: February 02, 2005 at 22:35:20
From: Andreas (Berlin), [g9357.g.pppool.de]
Subject: Oh ägyptisches Elend, oh hätte ich doch nur ... Motor dreht nur noch konstant 5000 Umdrehungen!!

Hallo verehrte Kenner der Verteilereinspritzpumpen! ca. am 5. Januar hatte ich hier um Hilfe gebeten, da die Einspritzpumpe meines VW Busses (5-Zylinder Saugdiesel, mechanische gesteuerte Pumpe, Baujahr 1992, 245000 KM, Betrieb mit Diesel) dieTtreibstofförderung eingestellt hatte. Da der Berliner Bosch-Saftladen, zu dem ich geschleppt wurde, nicht im mindesten auf Hans Fürthbauers vorsichtige Empfehlungen einzugehen bereit war (z.B. wenigstens mal das Druckregelventil prüfen etc.), bin ich gern auf das Angebot eines ägyptischen Alt-Teilehändlers eingegangen, mir eine gebrauchte Pumpe für 250 Euros einzubauen. Der Motor startete daraufhin zwar auch bei minus 5 Grad, aber er hatte in den ersten drei Minuten keine Leistung, lief wie auf drei Zylindern unter Hinterlassung blaugrauer Riesenwolken, krachte fürchterlich wie bei Lagerschaden und fuhr erst nach 10 Minuten einigermaßen normal. Nach jedem Abstellen gab es dieselben Erscheinungen. Hat er vielleicht Luft gezogen und zu wenig Treibstoff bekommen? Jetzt kann ich das nicht mehr prüfen.Denn vorgestern abend begann der Motor stark zu sägen ( von Drehzahl 100 bis 4500!) und gestern morgen startete der Motor sofort mit 5000 Umdrehungen! Ich startete daraufhin mit eingelegtem Gang um den entsetzten Blicken meiner Nachbarn zu entgehen. Nach 1000 Metern schaute ich nach, ob sich der Gaszug vielleicht festgehängt hat. Dem war aber nicht so. Die Pumpe hat sich selbst fest auf 5000 Umdrehungen eingestellt. Irgendwie hab ich etwas Schiß bei dem ägyptischen Clan ohne größere Sachkenntnis zu reklamieren (außerdem bin ich grundsetzlich unbewaffnet) und bitte deshalb um Argumentationshilfe: Was kann es sein, daß die Pumpe nur noch 5000 Umdrehungen regelt? Mit Dank und herzlichen Grüßen Andreas