Date: November 07, 2005 at 14:35:42
From: Tim, [ia833.i.pppool.de]
Subject: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hi, ich habe einen Opel Corsa DTI Bj. 2001 mit einem 2-Tank-System ungerüstet und ca. 80Grad Pöltemperatur an der ESP. Da sollte man meinen, dass alles gut funktioniert. Tut es auch, aber ich habe gehört dass es troztdem langfristig zu einer undichten Einspritzpumpe kommen wird, weil das Pflanzenöl die Weichmacher aus den Dichtungen löst. Hat da jemand Langzeiterfahrungen gemacht oder sonstige Infos? Schönen Gruß, Tim |
Date: November 08, 2005 at 14:56:25
From: Tim, [ibcfb.i.pppool.de]
Subject: Danke für die mitunter sehr hilfreichen Postings!
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Hey, mir ist auch schon klar dass ich auf dem Gebiet der Pölerei kein Experte bin. Unruhe wollte ich nicht in das Forum bringen, ich werde versuchen die Kritik bei meinen zukünftigen Postings zu verarbeiten und genauer zu formulieren. Also bedanke ich mich erstemal für die von Euch aufgewendete Zeit und hoffe, dass ich beizeiten auch mal was Produktives beisteuern kann! Gruß, Tim |
Date: November 07, 2005 at 17:05:21
From: BMW325td Wolfgang, [193.27.220.81]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hallo, meine Pumpe war nach insgesamt 300tkm, davon 150 tkm (innerhalb von 4 Jahren) mit Öl, undicht. Eine klare Aussage, was Dir aber nicht unbedingt was bringen wird. Gruß Wolfgang |
Date: November 07, 2005 at 17:53:48
From: Tim, [ieacf.i.pppool.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hi, doch das bringt mir schon was, weil ich Langzeiterfahrungen sammle! Danke, Tim |
Date: November 08, 2005 at 07:45:12
From: BMW325td Wolfgang, [193.27.220.81]
Subject: Nachtrag
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Hallo miteinander, hier noch ein Nachtrag, da offentsichtlich das Thema doch sehr "angeregt" hat. Ich habe bisher nur einige zugängliche Dichtungen gewechselt. Es waren die untere und obere Rahmendichtung (Stellwerk). Die O-Ringe am Druckregelventil. Der O-Ring am Taktventil. Keine der Dichtungen zeigte spürbare Aushärtung. Nur ein O-Ring am Druckregelventil war zerrissen und hatte eine schuppige Oberfläche, war aber sonst noch weich. Also meines erachtens kein Pöl-bedingter Schade, eher eine normale Erscheinung. Vor einigen Jahre, es war glaub 1999, habe ich mit Herrn Elsbet telefoniert. Er hat mir damals gesagt, daß das Pflanzenöl 2x und RME 14x agressiver als Diesel sei. Nochwas allgemeines zum Verständnis: Ab und zu ist es notwendig, daß hier irgendwelche flachen, kurzen Anfrager, die sich meist nach aussaugen des Forum nie mehr melden, in die Schranken weist. Nur so läßt sich das doch hohe Niveau des Forums aufrechterhalten. Man kann nicht einen Grundschüler in ein Gymnasium stecken und hoffen, daß der dann von den anderen schnellstmöglich "mitgezogen" wird. Gruß Wolfgang |
Date: November 08, 2005 at 19:00:31
From: Werner, [pd9fd17f2.dip.t-dialin.net]
Subject: Dann wäre das hier jetzt das Gymnasium, oder wie?
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Moin, der Vergleich mit den Schulen geht aber arg daneben, meine ich. Wer ist denn die Grundschule, das grüne? Oder ist es nicht eher so, im grünen ist "Jugend forscht" und hier "Spinner unter sich"? @Admin: melde mich hiermit an zur Abi-Prüfung Gruß Werner |
Date: November 09, 2005 at 19:13:46
From: Rhanie, [p213.54.56.41.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Dann wäre das hier jetzt das Gymnasium, oder wie?
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Moin Werner! Hast du schon deinen Schein in "richtig durchgeknallte Ideen loslassen" gemacht?! Noch einer zu bekloppten und Gymnasiumsstory, letztes Jahr hatten sie in der Klasse meine Tochter einen Jungen mit Turret-Syndrom, der war aufgrund einiger Ehrenrunden auch schon 2 Jahre älter als die anderen, zudem neigte er auch noch zu handgreiflichkeiten bei den Mädchen, das ging solange gut, bis er sich mit der kleinsten, so asiatisch aussehenden anlegen musste, es konnte nie genau geklärt werden, warum der sich so zusammengekrümmt am Boden wälzte. Ein wenig später meinte er, er müsse sie von hinten mit nem Nagel angreifen, leider stürzte er dabei so unglücklich, das er das Dingen inner Backe hatte. Seine Anfälle nahmen danach stark ab, dies Jahr isser in ner anderen Schule. Da sach noch einer sowas is nich therapierbar. :) Ich mag meinen kleinen Sonnenschein! :) Gruß Rhanie. |
Date: November 10, 2005 at 08:13:21
From: pit von DO, [195.128.40.90]
Subject: Da scheint der Sonnenschein körperlich deutlich besser als der Paps zu sein... :))
| notext |
Date: November 10, 2005 at 23:05:51
From: Rhanie, [p85.212.29.106.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Da scheint der Sonnenschein körperlich deutlich besser als der Paps zu sein... :))
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Moin Pit! Mit 11 waren meine Knochen auch noch alle heile. (Auserdem hatte ich leider nie diese Ausbildung....) Gruß Rhanie. |
Date: November 09, 2005 at 22:33:11
From: Werner, [pd9fd1a0f.dip.t-dialin.net]
Subject: Manche sind aber auch vom Pech verfolgt :-)
| °°° |
Date: November 08, 2005 at 14:24:45
From: pit von DO, [195.128.40.90]
Subject: Mmh, versteh dich da nicht!
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Moin, >>>Man kann nicht einen Grundschüler in ein Gymnasium stecken und hoffen, daß der dann von den anderen schnellstmöglich "mitgezogen" wird<<< Das ist allgemein gültige Praxis und funktioniert ja auch meistens! Nach der 4.Klasse geht man im Allgemeinen aufs Gymmi... Für die älteren: ...in die Sexta... :) gruß pit |
Date: November 08, 2005 at 14:31:16
From: BMW325td Wolfgang, [193.27.220.81]
Subject: Es gibt ja noch mehr als die 5.Klasse
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Hallo, ja, war nicht ganz korrekt formuliert: Ich meinte hier die Oberstufe. Gruß Wolfgang |
Date: November 07, 2005 at 17:59:05
From: Rhanie, [p85.212.35.143.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hi! Und woher weist du jetzt, das die Pumpe durch PÖL undicht wurde? Rhanie. |
Date: November 07, 2005 at 18:04:55
From: Tim, [ieacf.i.pppool.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hi, weiss ich natürlich nicht! Aber das heisst, dass sie in diesem Fall erst nach 150tsd km mit Pöl undicht wurde. Ich habe viele Erfahrungsberichte gelesen, wo die Undichtigkeit bereits nach 300-10000km auftrat und habe deshalb beschlossen der Sache nachzugehen. Gruß, Tim |
Date: November 07, 2005 at 18:50:50
From: Rhanie, [p85.212.35.143.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hi! Du, oder die anderen aus deinen Erfahrungsberichten verwechseln da wieder mal RME mit PÖL. Rhanie. |
Date: November 07, 2005 at 18:59:59
From: Tim, [if9b1.i.pppool.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hey, was hast du denn eigentlich für ein Problem? - Ich verwechsele das keinesfalls. Gruß, Tim |
Date: November 07, 2005 at 19:25:14
From: Rhanie, [p85.212.35.143.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hi! Das Problem: "Ich habe gehört, das es einen gibt, der jemand kennt, der hat mal im Urlaub auf nen Hund aufgepasst, dessen Herrchen hat mal von einem gelesen, der irgendwann mal vieleicht ne undichte ESP hatte, möglicherweise fuhr der sogar mit Diesel, Benzin, PÖL, oder es war n Elektrostapler bei dem die Hydraulik leckte, aber das ist ja eh dasselbe." Merkste was?! Davon ab hättest du in dem anderen Forum massenweise Posts zu dem Thema gefunden, desweiteren steht sehr wohl was darüber in der FAQ, vergleiche Antwort C! (Mit der ich übrigens nicht übereinstimme.) Auch haben (hatten?) die m. W. sone Art Eingangstest bei dem genau danach gefragt wurde. Ich mag keine Leute, die meinen sie bekommen alles hinterhergetragen, hier wird erwartet, das wenn man nen Hinweis gibt, das sich derjenige dann schon die Mühe macht, da mal nachzulesen, ausserdem wäre dort und hier über die Suche dazu einiges zu finden gewesen. Zum Abschluss kannst du mir sicher noch erklären, wie ne fehlerfreie ESP nach 300 Km mit PÖL undicht wird? (Siliciumcarbit im PÖL gehabt?) Gruß Rhanie. (Dessen ESP nach gut 20 Jahren und +300000 Km ganz plötzlich und unerwartet begann an der Handpumpe zu lecken, und gemeinerweise die andere Pumpe auch bereits nach 22 Jahren und 220000 Km anstalten macht dies verm. in den nächsten Jahren auch irgendwann einmal tun zu wollen. Scheiß PÖL!!!! (oder könnte das möglicherweise auch an was anderem liegen?)) |
Date: November 07, 2005 at 20:25:39
From: Tim, [iccd4.i.pppool.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hey, kein Grund zur Aufregung. Ich habe das Archiv bereits durchsucht, und nicht nur in diesem Forum. Und in der Tat einiges dazu gefunden. Es gibt Indikatoren dafür, dass Pöl Dichtungen aushärten lässt, und mein Tread zielt darauf ab herauszufinden ob sich das auf die Dichtigkeit der ESP unmittelbar auswirkt oder nicht. Das ist so noch nicht dargestellt worden, auch nicht in diesem Forum, könnte aber durchaus für viele User interessant sein, oder? Wie wärs wenn du dich einfach mal zurücklehnst und die Leute antworten lässt die drauf Bock haben? - Wär schön da noch Erfahrungsberichte zu bekommen, das Ergebnis meiner "Umfrage", auch als anderen Foren, werde ich dann der Allgemeinheit zukommen lassen, dann kann sich jeder selbst ein Bild machen. Gruß, Tim |
Date: November 07, 2005 at 22:15:10
From: Rhanie, [p85.212.35.143.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hi Tim! >Hey, kein Grund zur Aufregung. Bin ganz ruhig. >Wie wärs wenn du dich einfach mal zurücklehnst und die Leute antworten lässt die drauf Bock haben? Geht leider nicht, bin hier dafür zuständig, das sich die Leute hier wohlfühlen, das können sie nicht, wenn zuviele DAU Anfragen kommen, also versuch ich derlei auf ein Minimum zu begrenzen. Vor n paar Wochen, bei einer der letzten grossen Dieselpreiserhöhungen, haben wir hier übrigens beschlossen zu flache Postings Kommentarlos in den Müll zu treten, deine Beharlichkeit und die Tatsache, das Wolfgang dir bereits geantwortet hat sind der Grund weshalb du noch hier stehst. (Aber du mir nen Gefallen und poste hier mit Anrede und Gruß, wir sind da etwas sensibel, auch könntest du mal etwas über deinen techn. Background schreiben, erleichtert manchmal die Antworten, zumindest kann man sie dann so verfassen, das eine gesteigerte Chance auf Verständnis derselben deinerseits besteht.) >Ich habe das Archiv bereits durchsucht, und nicht nur in diesem Forum. Und in der Tat einiges dazu gefunden. Und? Hast du sie auch verarbeitet? >Es gibt Indikatoren dafür, dass Pöl Dichtungen aushärten lässt, Echt? Welche? verzähl! Bei RME bekanntes Problem, bei Schurmischung würde es mich nicht wundern, bei PÖL wirst dus mir jetzt sicher erklären. >und mein Tread zielt darauf ab herauszufinden ob sich das auf die Dichtigkeit der ESP unmittelbar auswirkt oder nicht. Nu, wenn ne ESP -aus welchen Gründen auch immer- undicht wird, könnte sich das durchaus auf die Dichtigkeit derselben auswirken. >Das ist so noch nicht dargestellt worden, auch nicht in diesem Forum, könnte aber durchaus für viele User interessant sein, oder? Da kommt im anderen Forum nahezu jeden 2. Tag die Frage auf, hier hatten wir sie auch schon des öfteren, zuerst so gegen anno 2000-2001. >Wär schön da noch Erfahrungsberichte zu bekommen, das Ergebnis meiner "Umfrage", auch als anderen Foren, werde ich dann der Allgemeinheit zukommen lassen, dann kann sich jeder selbst ein Bild machen. Wie nett von dir, aber irgendwie gingst du nicht auf meine Fragen ein, wie z. B. die 300 Km Ausfallpumpe, oder die von dir angesprochenen Indikatoren, der Ball ist nun bei dir, wenn nix kommt is nix. Gruß Rhanie. |
Date: November 08, 2005 at 12:09:50
From: Tim, [i8fb3.i.pppool.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hallo, >Wie nett von dir, aber irgendwie gingst du nicht auf meine Fragen ein, >wie z. B. die 300 Km Ausfallpumpe, oder die von dir angesprochenen >>Indikatoren, der Ball ist nun bei dir, wenn nix kommt is nix. ich habe weder behauptet, dass Pöl Dichtungen aushärtet, noch dass die 300km Ausfallpumpe ein Resultat dessen ist. Deshalb ist auch der Tread mit einem Fragezeichen versehen, also nicht als Aussage, sondern als in den Raum gestellte Frage zu verstehen. Die Pumpe, die nach 300km defekt war, hatte sicherlich einen Vorschaden der dann durch die etwas höheren Drücke beim Pölbetrieb sichtbar wurde. Ein Hinweis darauf, dass Pöl Dichtungen aushärten lässt ist, dass ein User des "anderen" Forums mir folgendes geschrieben hat: >Aus meinem Lagertank sauge ich mit einem 3/4" Schlauch aus dem >Baumarkt an. (grün mit weißen Ringen) >Ich ich ihn reinhängte war er weich und gekrümmt. Ich musste ihn mit >einer daran befestigten Stange gerade machen, damit er unten im Tank >ansaugt. >Inzwischen - nach ein paar Monaten - kann ich auf die Stange >verzichten. >Der Schlauch ist steif, steinhart, aber auch schön gerade :-) Sicherlich kein Beweis dafür, dass Pöl das Gleiche mit den Dichtungen der ESP macht, aber könnte ja sein, oder? - Und da ich keine Zeit habe, einige Monate zu warten um das zu testen, weil mein Umbau jetzt fertig ist, habe ich hier im Forum die Frage gestellt. Also, dann wünsch ich dir mal weiter viel Erfolg dabei, für eine gute Stimmung hier im Forum zu sorgen... :-) Mit freundlichem Gruß, Tim |
Date: November 08, 2005 at 14:13:26
From: pit von DO, [195.128.40.90]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Moin, das mit dem PVC, was du i.ü. innerhalb von 5min in den beiden Foren per Suche hättest finden können, ist dir ja "grad" schon in epischer Breite erklärt worden. Aber zu einer Äußerung von dir habe ich eine Frage: >>>Die Pumpe, die nach 300km defekt war, hatte sicherlich einen Vorschaden der dann durch die etwas höheren Drücke beim Pölbetrieb sichtbar wurde. <<< -Wann hast du durch Pölbetrieb höhere Drücke? -Wo entstehen diese?, und -Warum entstehen sie? Gruß pit |
Date: November 08, 2005 at 14:45:09
From: Tim, [ibcfb.i.pppool.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hi, die höheren Drücke im Pölbetrieb entstehen durch die zähflüssigere Konsistenz des Pflanzenöls, auch bei 80 Grad ist die Viskosität von Pöl schlechter als die von Diesel. Wenn nun die ESP versucht das Pöl zu verdichten treten durch die Zähflüssigkeit höhere Drücke auf, oder? Gruß, Tim |
Date: November 08, 2005 at 18:09:14
From: pit von DO, [i5387bbce.versanet.de]
Subject: Genau!
URL: http://dh5eah.toxisch.net/salatoel/
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Moin, dein "oder" ist richtig! Eigentlich dachte ich, Rhanies Ausführungen seien verständlich gewesen, auch weil er sehr feinfühlig für seine Verhältnisse war! Sowohl deine ursprüngliche Frage, als auch die Aussage über den erhöhten Druck zeigen sehr deutlich, das dir eine Menge Grundlagen- wissen fehlt! Sei bitte so nett und versuche dich als Autodidakt. Hierzu empfehle ich u.a. Sönke´s HP. s.o. Nimm dir eine Woche Zeit, arbeite den Stoff auf, dann bist du viel weiter, als wenn wir dir alles vorkauen. Was wir i.ü. schon zu oft getan haben.... :( Übrigens ändert sich der Innendruck der Pumpe NICHT! Die ESP muss auch nicht "mehr arbeiten"! Die Probleme sind andere und längst wohlbekannt! Nochmal mit Gruß pit |
Date: November 08, 2005 at 14:33:56
From: BMW325td Wolfgang, [193.27.220.81]
Subject: Gemessene drück mit Pöl und Diesel
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Hallo miteinander, als ich die Pumpeninnendruck (=Niederdruckseite) mit Diesel und Pöl gemessen habe, war der Druck mit Pöl sogar um ca. 0,5 bar geringer als mit Diesel. Gruß Wolfgang |
Date: November 09, 2005 at 00:47:41
From: Rhanie, [p85.212.19.251.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Gemessene drück mit Pöl und Diesel
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Hallo Wolfgang! Auf was führst du den niedrigeren Druck zurück? Füllungsproblem? Hast du den Unterdruck in der Spritleitung gemessen? Gruß Rhanie. |
Date: November 09, 2005 at 13:08:00
From: BMW325td Wolfgang, [193.27.220.81]
Subject: Re: Gemessene drück mit Pöl und Diesel
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Hallo Rhanie, den Vorlaufdruck habe ich nicht gemessen. Es ist an beiden Tanks eine Pumpe installiert. Die org. VVP soll laut Datenblatt so max 0,5 bar bringen. Die Pöl-Pumpe ist eine Hardi mit 0,35 bar, wobei der Wert wohl nur bei Diesel stimmt. Wenn ich bei Dieselbetrieb den Rücklauf kurzschließe, steigt der Innendruck auch um 0,5 bar an. Pöl kann ich nicht im offenen Kreislauf fahren. Ich nehme an, daß die Flügelzellenpumpe mit der höheren Viskosität so ihre Probleme hat. Gibt es sonst auch noch Vergleichsmessungen hier im Forum mit Diesel und Pöl? Gruß Wolfgang |
Date: November 10, 2005 at 08:17:16
From: pit von DO, [195.128.40.90]
Subject: Wie geschrieben: identische Innendrücke mit Pöl, oder Diesel!
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Moin, die Messungen haben wir im Zuge der PRG-Frisiermaßnahmen getätigt und dann den Druck auf ~10Bar max "gestellt". gruß pit |
Date: November 08, 2005 at 13:42:57
From: Funman, [212.6.244.81]
Subject: Baumarktschlauch
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Hallo Tim, der Schlauch war aus Weich- PVC. Das enthält in der Tat einen erheblichen Anteil monomere Weichmacher, die z.B. durch Kontakt mit Ölen herausgewaschen werden. Der Schlauch schrumpft dann erheblich und wird hart. Aus diesem Grunde werden in Kraftfahrzeugen keine Schläuche oder Dichtungen aus PVC verwendet, die mit Ölen in Verbindung kommen. Die einzige Verwendung von PVC-Schläuchen, die mir jetzt einfällt, sind für das Scheibenwaschwasser und als Ablaufschlauch fürs Kühlwasser. Als Dichtung ist mir keine Anwendung im KFZ bekannt. Dichtungen gegen Öle enthalten keine Weichmacher in diesem Sinne. Das wird gerne verwechselt. Tschüß, Hajo |
Date: November 08, 2005 at 13:10:41
From: BMW325td Wolfgang, [193.27.220.81]
Subject: Das gleiche Material?
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Hallo Tim, deshalb gibt es verschiedene Kunststoffe und Gummiarten. Der Schlauch wird ja nicht aus Viton oder NBR gewesen sein, sondern aus PVC oder PE. Das ist der Unterschied. Man kann nur Äpfel mit Äpfel vergleichen. Alles klar? Gruß Wolfgang P.S Unruhe bringt man auch in ein Forum mit unterschwellige oder versteckten Äußerungen. |
Date: November 07, 2005 at 23:13:06
From: Werner, [pd9fd1fa4.dip.t-dialin.net]
Subject: :-))))))))))))))))
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Moin, dachte schon, nix mehr los hier. Brüll, wieher Werner |
Date: November 07, 2005 at 21:26:21
From: Obi, [abb8f.a.pppool.de]
Subject: Mit Diesel werden Dichtungen auch hart
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Hallo Tim, zugegeben ist Rhanie gewöhnungsbedürftig, aber wenn Du ihn mal live erlebt hast, wirst Du merken, daß er nicht so fest zubeißt wie er hier bellt ;-) Mal zum Thema Dichtungen: Ich hatte in unserem Familienfuhrpark eine Einspritzpumpe, die schon nach 22 jahren ud ca. 200000 Kilometern so undicht war, daß sie nicht mal mehr Diesel vernünftig ansaugen wollte. Nicht selten sind die Dinger so grenzwertig dicht, daß sie im Dieselbetrieb nach etwas orgeln (bis die Luft draußen ist und die Pumpe Innendruck aufbaut) anspringen und ansonsten keine besonderen Vorkommnisse zeigen. Sobald dann in so eine Pumpe Pöl gefüllt wird, quillt es dann aus allen Ritzen und verharzt, während der Diesel vorher sich unauffällig verflüchtig hat. Ulf R.s These, daß die Abgänge der Benz-Einspritzpumpen (Reihenpumpen) im Pölbetrieb auffällig oft undicht werden, kann ich nicht belegen, weil ich mich eher mit VWs und Verteilerpumpen beschäftige. Wie gesagt habe ich es meist mit etwa 20 Jahre altem Material zu tun, das eigentlich schon lange einer Überholung bedurft hätte, aber keiner hat´s geschnallt. Probier doch einfach mal aus, wie lange ein neuer Dichtsatz durchhält, bis die erste Undichtheit auftritt. Meine Erstüberholung ist bis heute dicht, das war allerdings erst vor vier Jahren und ist knapp 30000km her. Also nicht aussagekräftig und vor allem statistisch total unbrauchbar. Wenn ich jetzt etwa 10000 Pumpen neu gedichtet hätte, hätte ich eine statistisch verwertbare Grundlage, aber bis ich die beisammen habe, vergehen bei dem jetzigen Tempo noch gut 3996 Jahre. Mit pöligem gRuß, Obi |
Date: November 07, 2005 at 15:02:56
From: Rhanie, [p85.212.35.143.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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www.fmso.de FAQ Rhanie. |
Date: November 07, 2005 at 15:08:06
From: Tim, [ia833.i.pppool.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Ne, da ist das leider nicht behandelt. Da gibts nur Aussagen dazu dass die ESP gern mal undicht wird. Gruß, Tim |
Date: November 07, 2005 at 16:28:13
From: Rhanie, [p85.212.35.143.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Dann frag halt da mal nach. Rhanie. |
Date: November 07, 2005 at 16:31:18
From: Tim, [ida1f.i.pppool.de]
Subject: Re: Löst Pflanzenöl die Dichtungen der ESP?
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Hi, Hab ich schon, da ist die Stimmung aber im Moment so schlecht, dass die guten Leute sich anscheinend zurückgezogen haben. Ich habe dort nur wenige Antworten erhalten, und versuche es nun hier Erfahrungsberichte zu erhalten! Gruß, Tim |
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