Date: November 07, 2005 at 22:32:41
From: baffe, [dialin-145-254-229-107.pools.arcor-ip.net]
Subject: Golf 5 TDI bepölen. Wie anfangen? Erfahrungswerte?
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Hallo Pölgemeinde! Nachdem es mir nicht gelungen ist meinem Kollegen die Pölerei mit seinem Golf 5 TDI auszureden soll er zumindest das Risiko möglichst gering halten. Ich hoffe er liest das jetzt mit! Deshalb wollte ich ihm auch keine Tips geben ohne Euch zu befragen. Vielleicht bin ich nicht mehr auf dem neuesten Stand was die Pölerei mit DI's betrifft. Zunächst zum Fahrzeug: Es ist ein Golf 5, Euro4, 1K, 103kW bei 4000, 1968ccm, EZ 10/04 Für genauere Infos liegt bei mir eine Kopie des Fahrzeugscheins. Meiner Meinung nach ein Pumpe Düse. Das Fahrzeug verfügt über eine Standheizung, Vorwärmung über Kühlwasser somit auch bei stehendem Motor möglich. Der DIFI ist mit Kühlwasser beheizt. Ob diese Heizung temperaturgeregelt ist und evtl auf zu niedrigem Temperaturniveau zum Pölen arbeitet ist die Frage. Ich habe das Fahrzeug noch nicht gesehen... Jetzt zur gewünschten Betriebsweise: Das Fahrzeug wird abwechselnd auf Langstrecken und Kurzstrecken betrieben. Wochenendheimfahrten Bayern-Bremen und zurück mit Pöl und dann am Wochenende bzw während der Woche Diesel aus dem 2. Tank. Und jetzt mein Vorschlag: Mein Vorschlag ist, den Tank fast leer zu fahren und dann gut gemischt 1:5 zu Vertanken Also Diesel mit Pöl. Dabei einen 10Liter Dieselkanister im Kofferraum falls es Theater gibt. Bei Problemlosigkeit kann das dann noch gesteigert werden bis etwa 50%. Weiter würde ich zunächst mal nicht gehen. Mit meinem würde ich nichtmal so weit gehen, aber soll er selbst entscheiden. ! da baffe, dessen Zitrone die 308000 voll hat und bald in Rente geht |
Date: November 09, 2005 at 00:50:56
From: Rhanie, [p85.212.19.251.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Golf 5 TDI bepölen. Wie anfangen? Erfahrungswerte?
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Hi Baffe! Nich ganz kapiert: 2 Tank, davon in einem Tank PÖL pur und im Starttank 20% PÖL, oder in einem Tank Diesel pur und im Betriebstank 20% PÖL? Was hast n für dein Teil gekriegt? Gruß Rhanie. |
Date: November 11, 2005 at 02:47:12
From: baffe, [dialin-145-254-246-140.pools.arcor-ip.net]
Subject: Re: Golf 5 TDI bepölen. Wie anfangen? Erfahrungswerte?
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Hi rhanie! Nöö, zum Probieren im Serienzustand 20% Ansonsten je 100% in jedem Tank. Die Zitrone hat 1030 Euros gebracht. Samt Riß im ZK, der sich zunehmend verschlimmert hat. Wahrscheinlich wird ohnehin nur die Lederausstattung weiterleben da mit 11Jahren und 300000km noch neuwertig. So wie Du sie gesehen hast. Fahrten von einigen 100km gingen noch ohne Probs. Hatte auch schon einen Auffangbehälter installiert aus dem ich KW wieder zurückschütten konnte wenn er das rausgedrückt hat. Reparatur 3000 Euros. Und da ich keinen Diesel mehr brauche... Ging aber trotzdem mit 308000km noch 209km/h lt GPS. Jetzt wo ich schon einige dieser unsäglich zähen und drehunwilligen und anfahrschwachen Lärmprügel 525TDS zur Probe gefahren habe (und weis, daß die nicht defekt sondern so gebaut sind) weis ich langsam was ich an dem Teil hatte. Und in vielen Dingen ist ein Ringerlauto echt ein Rückschritt (Bremse). Vielleicht sollte Mercedes mal abgucken wie man eine Servobremse baut die dann auch tut nachdem sie den Schmarrn mit der fußbetätigten Handbremse schon in den sechzigern nachgebaut haben. Denke ich suche mir wieder einen XM und wieder einen 2,5er. Oder einen 24V Benziner, der hat 1Nm weniger (285Nm). Allerdings möchte ich keinem Nichtelektr(on)iker den XM empfehlen. Das Arsenal an Überraschungen sprengt das Vorstellungsvermögen eines Ringerlautofahrers. Aber erstens haben die neuen Ringerlautos aufgeholt bzw überholt und zweitens gibt es ja wahrscheinlich immer noch Autos die ständig ohne das rumgurken was im XM mal so ausfällt (Sitzheizung Rücksitze, Spiegelautomatik, Tempomat, ABS, Klartextabzeige... Es soll ja auch noch Autos ohne lederne Türverkleidungen geben... Oder ohne elektrisch verstell- und versenkbare Mittelarmlehne in die 100 CDs passen und die obendrauf mehr Platz bieten als ein Schuhlöffel... Oder ohne Elektrische Sitzverstellung... Die Suche nach dem Nachfolger ist jedenfalls ernüchternd. ! da baffe |
Date: November 08, 2005 at 07:31:23
From: pit von DO, [195.128.40.90]
Subject: Re: Golf 5 TDI bepölen. Wie anfangen? Erfahrungswerte?
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Moin Baffe, vielleicht ist es bekannt, das ich seit August einen Seat Leon mit dem 110KW PD Motor mein eigen nenne. Selbstverständlich habe ich aufgrund der warmen Witterung sofort mit Versuchen begonnen.... :) Eigentlich nur mit einem, nämlich 50% im Kanister vorgemischt. Zumindest dies kann ich nicht empfehlen! Selbst bei Nachttemperaturen deutlich über 15° neigt der Motor im kalten Zustand dazu , sehr unsauber zu verbrennen. Will heißen, starkes Räuchern. Na ja, wer will ihm dies übelnehmen...! 2Tank mit Standheizung ist eine sehr annehmbare Lösung! Sobald der PD warm ist, heizt er sich den "Sprit" im Kopf selber auf und läuft sehr gut. Aber auf jeden Fall dicke Vorlaufleitungen mit verbauen! Halt uns auf dem Laufenden! Gruß pit PS Isses der 2L 4Ventiler 140PS??? |
Date: November 10, 2005 at 23:42:32
From: düsenalex, [p5494b440.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Re: Golf 5 TDI bepölen. Wie anfangen? Erfahrungswerte?
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hallo pit da kommste um ne steuergerät änderung nicht rum weil der förderbeginn irgendwo um die 2grad v.otliegt gruss alex |
Date: November 11, 2005 at 02:48:47
From: baffe, [dialin-145-254-246-140.pools.arcor-ip.net]
Subject: Können wir Dich mal besuchen Alex?
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Hi! Bist Du noch in der Rothenburger Straße? Können wir da mal mit dem Vehikel vorbeikommen? ! da baffe |
Date: November 11, 2005 at 21:59:36
From: duesenalex, [p5494948d.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Re: Können wir Dich mal besuchen Alex?
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selbst verständlich kanst du mich mal besuchen is kein prop die anfahrt ist auf der hp |
Date: November 08, 2005 at 11:22:46
From: baffe, [guard.neustadt.de]
Subject: Geht nicht, gibts nicht...
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Danke Pit! Irgendwann müssen auch mal die DI dran glauben. ! da baffe, der gerade die Zitrone verkauft hat |
Date: November 08, 2005 at 19:33:14
From: baffe, [dialin-145-254-244-178.pools.arcor-ip.net]
Subject: Jau Pit...
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...ist der mit 103 kW. ! da baffe |
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