Date: December 03, 2005 at 23:34:34
From: Gary, [pd9f9807a.dip.t-dialin.net]
Subject: Standheizung und was sie bringt

Hi Jungs, in der Arbeit fahre ich mittlerweile einen Golf 4 TDI 90PS. Der hat MFA (Multifunktionsanzeige) und Standheizung. Nun hat es mal im Grünen eine hitzige Diskussion über E-Vorheizung gegeben. Da will ich jetzt mal meine Zahlen posten. Nach dem Start fahre ich sofort los um bin nach etwa 400m auf einer 80km/h Landstraße. Nach 4km kommt eine Ortschaft 50km/h für 1,5km. Ein km mit 80km/h später bin ich am Ortsschild wo ich mir notiere was sich das Auto genehmigt. Das sind 7km einfach. Der Unterschied mit oder ohne Standheizung ist nicht groß, wer auf den ersten Metern an viele Ampeln steht wird mit kaltem Motor deutlich mehr verbrauchen. Mit Standheizung nach 7km 5,2l/100km = 0,36l auf 7km Ohne Standheizung -7,5°C 5,8l/100km = 0,40l auf 7km Was sich die Standheizung genehmigt hat konnte ich nirgens ablesen, es waren aber bestimmt mehr als 40ml nach 15min Laufzeit. Bei einem Diesel kann man also nicht sagen das die Standheizung ökologisch arbeitet. Bei mir muß sie das auch nicht, ich schalte sie für ein warmes Auto mit freien Scheiben ein. Da ein nicht frierender Fahrer mit freien Scheiben weniger Kollisionen hat ist es trotzdem ökologisch vertretbar. Was mich noch interesiert ist der Einfluß der drei Glühkerzen im Kühlwasser wie sie der Golf hat. Der Golf wird damit schneller warm wie mein Vorkammer Audi oder jetzt mein T4 mit defektem Zuheizer. Die werd ich wohl mal abstecken müssen damit ich deren Einfluß erfahre. Gruß Gary