Date: December 16, 2005 at 00:41:07
From: Gary, [pd9f98054.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Bemassung Rollenring VE
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Hallo Uli, Da sich Hans und Rhanie hakeln scheint es den beiden gut zu gehen. Das nutzt dir aber nichts und deshalb bin ich in die Kälte gegangen um einen Rollenring aus eine VE4/9 (Golf Sauger) zu holen. Es war kalt und windig, das habe ich nur für dich gemacht :-) Die Materialstärke schwankt zwischen 3 und 4mm, genau 3,5 konnte ich an keiner Stelle messen. Der Außendurchmesser ist 66mm. Der Innendurchmesser ist 30,6mm Die Höhe beträgt 27,5mm Die Länge einer Achse für die Rollen beträgt 17,7mm, Durchmesser 7mm Durchmesser Rolle 15mm, Breite 8mm Irgendwie kann ich mit deinen Maßen nichts anfangen, so doll sollten sich die Rollenringe doch nicht unterscheiden oder ? Woher hast du den die Maße ? Gruß Gary (Mir ist schon wieder kuschelig warm, brauchst kein schlechtes Gewissen haben) |
Date: December 17, 2005 at 12:55:10
From: Uli Blatz, [84-245-166-94.ipool.celox.de]
Subject: Danke Dir
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Hallo, Gary, das sin denke ich mal dieselben Masse wie bei einer VP37 aus einem 66 KW 1Z Motor. Ich habe grad die Moeglichkeit mir eine paar "Muster" schicken zu lassen. Da ich noch 4 mechanisch defekte VP37 rumliegen habe will ich mir da passende Muster mitschicken lassen. Der Versender der Muster hat mir diese komischen Masse (s. o.) genannt ... Habe jetzt selbst mal nachgemessen:
Gruss, Uli. |
Date: December 16, 2005 at 13:28:02
From: Hans Fürthbauer, [n803p007.adsl.highway.telekom.at]
Subject: Re: Bemassung Rollenring VE? Perfekt, Gary!
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Hallo Gary und Kollegen, nach dem Rüffel von Rhanie und Deinem Beitrag hab ich mir auch einen Rollenring geholt. Er stammt aus einer VE6/10E, einer VP15. Mein Rollenring hat genau die gleichen Abmessungen, wie Deiner. Damit haben wir allerdings die Frage von Uli nicht beantwortet, denn er fragt ja nach einer VP37. So einen Rollenring hab ich auch, aber der ist ca. 100 km entfernt. Einen zweiten hätte ich auch noch, der befindet sich in meinem kleinen Teilelager im Keller. Allerdings ist er noch in der Pumpe drin und die ist neu und funktionsfähig. ... Aber einen Hinweis hab ich doch: MartinR hat mal von meinen Schulungsteilen prima Fotos gemacht. Darunter befindet sich je eine Nahaufnahme vom Rollenring einer 5-Zylinder VP37 und eine von dem einer VE6/10F (mechanisch geregelt). Optisch ist von den Abmessungen kein Unterschied zu erkennen. Nachmessen kann ich natürlich nicht. Weil es sich bei der Pumpe um ein Baukastensystem handelt, kann man davon ausgehen, daß die Abmessungen gleich sind. Woher die von Uli genannten Maße stammen, ist mir auch ein Rätsel. MfG Hans F. |
Date: December 13, 2005 at 08:51:10
From: Rhanie, [p85.212.14.4.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Bemassung Rollenring VE
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Hi Uli! Breite, ID, AD. Ohne Colt. Gruß Rhanie. |
Date: December 15, 2005 at 21:31:56
From: Hans Fürthbauer, [n938p015.adsl.highway.telekom.at]
Subject: Re: Bemassung Rollenring VE
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Hallo Rhanie, Rollenringe der VE-Pumpen sind mir grob bekannt, aber aus Deinen Angaben zu Ulis Frage, werde ich nicht recht schlau. Uli's Text auszugsweise: "auf welche Masse beziehen sich denn folgende Angaben zu einem Rollenring: 3.5mm X 16.5mm X 33.5mm" Du schreibst dazu als kurze Antwort, hier auch wieder zitiert: "Breite, ID, AD." Kannst Du bitte für mich diese Merkmale (Breite wovon genau? ID = Innendurchmesser? AD = Außendurchmesser?) und wie Du sie gemessen hast, kurz näher erläutern? Wenn möglich "ohne Colt" im Sinn dieses Begriffs. MfG Hans F. |
Date: December 15, 2005 at 21:48:57
From: Rhanie, [p85.212.37.129.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Bemassung Rollenring VE
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Hi Hans! Ich ging ohne nähere Kenntnis derselben von einer z. B. für Kugellager üblichen Bemassung aus. Wobei Breite= Breite des Lagers währe, ID und AD muss ich dir verm. nicht näher erläutern. Die Bemerkung ohne Colt hies -wie wohl für die meisten verständlich- das ich mir dahingehend nicht sicher bin, was uns 2 halt unterscheidet, wir schreiben zwar beide bisweilen über etwas von dem wir keine Ahnung haben, aber ich versuche dieses wenigstens im Gegensatz zu dir deutlich kenntlich zu machen. Zur Klärung der Frage hast du -wie in letzter Zeit leider üblich- in diesem Posting wieder nur wenig beigetragen. Gruß Rhanie. |
Date: December 16, 2005 at 00:08:38
From: Hans Fürthbauer, [n938p015.adsl.highway.telekom.at]
Subject: Re: Sehr interessante Antwort!
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Hallo Rhanie, Du bist "ohne nähere Kenntnisse" auf eine Frage eingegangen? Das halte ich mindestens für fahrlässig. Du hast damit dem Fragesteller mit Vermutungen geantwortet. Soweit ich das gesehen hab, war er nachsichtig und hat Deine Antwort halt bisher unkommentiert so stehen lassen. "Ohne Colt" ist für mich nicht verständlich, daher konnte ich aus diesem Zusatz nicht erkennen, daß Du da nicht sicher bist. Daß Du gelegentlich über was schreibst, wovon Du keine Ahnung hast, hast du selber mit Deiner Antwort hier zu meine Anfrage ausdrücklich dokumentiert. Wenn Du mir so eine Vorgangsweise auch unterstellst, dann ersuche ich Dich um konkrete Hinweise dazu, was genau Du damit meinst. MfG Hans F. |
Date: December 16, 2005 at 07:37:01
From: Rhanie, [p85.212.22.42.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Sehr interessante Antwort!
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Hallo Hans! Freut mich, das dir meine Antwort gefällt. Dadurch das ich in dem Posting "ohne Colt" (Ohne Gewähr für die Schluchtis.) schrieb, war eindeutig zu erkennen das ichs auch nicht sicher weis (Vermutung), somit wars nicht fahrlässig. Leider kam von dir immer noch keine Erklärung wies denn nun wirklich mit der Bemassung steht, da bin ich der Meinung eine möglicherweise unrichtige Antwort ist -wenn eindeutig als solche Kenntlich gemacht- immer noch besser als gar keine. Was wär denn gewesen wenn du einfach nur geantwortet hättest in der Art: Rhanie, du erzählst hier son Scheiss, die Maße stehen für...... Meinst du nicht, das das irgendwie etwas Zielführender gewesen sein könnte?! Mit über etwas schreiben wovon man keine Ahnung hat meinte ich den HD Thread im grünen. Gruß Rhanie. |
Date: December 16, 2005 at 13:43:58
From: Hans Fürthbauer, [n803p007.adsl.highway.telekom.at]
Subject: Re: keine Ahnung?
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Hallo Rhanie, da irrst Du Dich. Der Begriff HDPE wird sehr wohl für "Hochdruck-Polyethylen" verwendet. Daher war meine Definition "HD steht für Hochdruck" richtig. Ich hab mich nur kurz von den Kollegen irritieren lassen. Es stimmt allerdings, daß HD auch high density heißen kann. Das macht die Sache nicht einfacher. Aber ich fang hier keine neue Diskussion an, denn das wäre für den Hugo. MfG Hans F. |
Date: December 16, 2005 at 14:29:30
From: Rhanie, [p85.212.22.42.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: keine Ahnung?
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Hallo Hans! Mir ist in diesem Zusammenhang nur HD und LD PE bekannt. Hast du dafür irgendeinen Quellennachweis? Wenn nicht, dann hast du recht, dann isses wirklich für den Hugo. Gruß Rhanie. |
Date: December 16, 2005 at 15:26:11
From: Rhanie, [p85.212.22.42.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Paar meiner Quellen...
URL: http://de.wikipedia.org/wiki/HDPE
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Hallo! PE hat übrigens mit mir Geburtstag. http://de.wikipedia.org/wiki/HDPE PE-Typen Man unterscheidet zwischen PE-LD (LDPE): stark verzweigte Polymerketten, daher geringe Dichte zwischen 0,915 g/cm3 und 0,935 g/cm3, ("LD" steht für "low density"). PE-HD (HDPE): schwach verzweigte Polymerketten, daher hohe Dichte zwischen 0,94 g/cm3 und 0,97 g/cm3, ("HD" steht für "high density"). Herstellung Polyethylen wird durch Polymerisation von Ethylengas hergestellt. Im Hochdruckverfahren entsteht Weich-Polyethylen (PE-LD), im Niederdruckverfahren entsteht das Hart-Polyethylen (PE-HD). Bei beiden Herstellungsverfahren fällt es zunächst als zähe Flüssigkeit an. PE-LD wird bei Drücken von 1000 bis 3000 bar und Temperaturen von 100 °C bis 300 °C unter Einsatz von Initiatoren (Radikalstarter) (Sauerstoff oder Peroxide) aus dem Monomer Ethen hergestellt. PE-HD wird industriell nach dem Ziegler-Natta-Verfahren produziert. Kennzeichnend sind bei diesem Verfahren der geringe Druck (1 bis 50 bar) und die niedrige Temperatur (20°C bis 150°C). Als Katalysatoren werden Titanester, Titanhalogenide oder Aluminiumalkyle verwendet. Alternativ erhält man PE-HD auch mit dem Phillips-Verfahren bei Temperaturen von 85 bis 180°C und Drücken von 30 bis 40 bar. http://www.elpac.de/Kunststoffkleinteile/Kleines_Kunststoff-Know-_How/PE-HD/pe-hd.html http://www.kern-gmbh.de/cgi-bin/riweta.cgi?nr=1411&lng=1 http://www.kunststoffweb.de/wbw/listep.asp?pid=A0102 http://www.naue.com/content/glossar/lexikon3.php Leider ist mir keine Österreichische Firma bekannt, möglicherweise benutzt man in den Schluchten ja eine andere Syntax als im Rest der Welt. HD -> Hochdruck, LD -> Luschendruck? Gruß Rhanie. |
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