Date: February 26, 2006 at 01:38:08
From: Werner, [pd9fd148a.dip.t-dialin.net]
Subject: Hab mal nachgefragt. Man gibt sich zugeknöpft

Hallo mitanand, Dietmar Kolb hat auf meine Anfrage hin geschrieben, da sei nix verwechselt, die Motörchen seien richtig beschriftet. Er fragt außerdem, wie ich überhaupt auf seine HP komme, wo sie doch schon außer Betrieb ist. Ein Sammler ohne Ahnung?? Ein Genie, dessen Kreise ich gestört habe? Merkwürdig oder "strange" wie der Engländer sagt. Trotzdem sind die Motörchen schön. Daß es auch Glühkerzen-Taifuns gab, wußte ich nicht. Gruß Werner

Date: February 27, 2006 at 23:42:50
From: Funman, [ip-10-19.travedsl.de]
Subject: Verwechslung nix versteh

Hallo Werner, das verstehe ich jetzt auch nicht, was ist da verwechselt? Der obere ist der Glühzünder, laut Text und Bild, der untere der Selbstzünder, auch laut Text und Bild. Paßt doch. Der obere ist auch zweifellos ein Taifun Sprint, hab grad mit dem Graupner-Katalog von 1969 verglichen :-). Oder sind die Bilder jetzt gerade richtig getauscht worden? Tschüß, Hajo

Date: February 28, 2006 at 00:41:03
From: hastelloy, [p54a36ab2.dip.t-dialin.net]
Subject: war aber andersrum

Hallo hajo, das war aber als ich die Seite das erste Mal angesehen habe andersrum beschriftet bzw bebildert. Werners Denkanstoß war wohl doch erfolgreich? Gruß Andi

Date: February 28, 2006 at 02:10:37
From: Werner, [pd9fd17f6.dip.t-dialin.net]
Subject: Der Denkanstoß kam von Rolf

Hi, so ganz echt ist das irgendwie nicht. Erst sagt er, er wolle die übrig gebliebenen Seiten auch noch "wegknipsen", dann wird noch was geändert. Es bleibt merkwürdig. Gruß Werner

Date: February 24, 2006 at 23:57:38
From: Werner, [pd9fd1ac1.dip.t-dialin.net]
Subject: Irrtum, die Fotos sind verkehrt

Hi Rolf, ich glaube fast, die Fotos sind vertauscht. Die Literleistung der Methanoler war nicht doll bei der vergleichsweise niedrigen Drehzahl und Verdichtung. Die Selbstzünder mit ihrem Petroleum pfefferten aber schon ganz gut, u.a. auch durch die hohe Verdichtung. Das Gewicht beider Maschinchen ist gleich. Der Diesel wiegt durch seine Kompressionschraube mehr, hat aber weniger Hubraum. Also, gut beobachtet, Pluspunkt! Ich werde mal den HP-Ersteller antickern, wat nu wär. Gruß Werner

Date: February 22, 2006 at 17:21:18
From: Werner, [pd9fd16fd.dip.t-dialin.net]
Subject: Oder das "Wollmanns Bastelbuch für Jungen" :-))

Hi, die Selbstzünder sind aus einem anderen Grund verschwunden. Sie lassen sich nicht regeln. Volle Drehzahl oder aus, dzwischen läuft nix, jedenfalls nix gewolltes oder gesteuertes. Wir hatten früher den Wollmann. Da konntest Du vom Rennwagen bis zum aufziehbaren Kraulschwimmer alles bauen. Leider ist das Buch weg. Heute würde sowas kaum noch einer in die Hand nehmen. Gruß Werner

Date: February 22, 2006 at 17:34:31
From: Hilsi, [lunb-d9b882c5.pool.mediaways.net]
Subject: Re: Oder das "Wollmanns Bastelbuch für Jungen" :-))

Moin Werner Korekter Titel: "Werkbuch für Jungen" Daraus hatte ich seinerzeit viele Anregungen. Guckst du Hier: Abebooks oder Hier: ebay Interessant die sehr unterschiedlichen Antiquariats-Preise. Gruß Hilsi

Date: February 22, 2006 at 20:23:53
From: Werner, [pd9fd16e6.dip.t-dialin.net]
Subject: Mööönsch, deswegen hab ichs nicht gefunden

Hey danke, man wird doch alt und vergißt einiges. Ich hab auch noch eine Anleitung für den Bau eines Personenkraftwagens mit einfachen Mitteln. Das Ding sieht so allerschärfst aus, daß man gleich loslegen will. Eine Dreirad-Holzkonstruktion, die im Design den Klassikern in nichts nachsteht. Lapidarer Hinweis am Anfang: man solle die Finger davon lassen, wenn man in diesen Dingen nicht genügend Erfahrung aufweisen könne. An der Erfahrung fehlts bei mir nicht, aber Straßenzulassung von diesem 20er-Jahre Modell ist wohl utopisch. Gruß Werner