Date: November 25, 2006 at 20:03:36
From: baffe, [p54937b2a.dip.t-dialin.net]
Subject: Rost ist gefährlich, Dummheit auch!
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Hallo Gemeinde! Ob Dummheit oder nicht, entscheidet selbst. Auch auf die Gefahr hin, daß ich mich wieder als Trottel oute, vielleicht hilft es jemandem: Heute war ich mit dem Löwen unterwegs. Nach heftigem Beschleunigen begann er plötzlich zu rattern. Klang nach loser Antriebswellenverschraubung, böse defektem Radlager oder ähnlich. Beim Beschleunigen war nix zu hören. Ansonsten vorne links das Rumpeln. Derb laut und heftig. Des Rätsels Lösung: Die Radbolzen waren lose! Vor ca 14 Tagen hab ich die Winterräder montiert. Die Stahlfelgen waren letztes Jahr nicht in Betrieb und die Auflagen der konischen, verchromten Radbolzen in den Felgen deshalb etwas rostig. Hat mich nicht groß gekümmert. Die Räder hab ich handfest angezogen, das Vehikel auf die Räder gestellt. Danach habe ich eigenhändig mit dem Drehmomentschlüssel die Bolzen in drei Runden ums Fahrzeug alle mit 70/100/120 Nm angezogen. (Anziehen in 3 Etappen soll unrunde Radnaben/Bremsscheiben vermeiden, bisher erfolgreich.) Offenbar wurde nach gut 1000km der Rost unter den Bolzen mürbe und hat sich davon gebröselt. Hatte ich noch nie sowas. Ausgerechnet bei Stahlfelgen... Vorne Links waren die Bolzen schon lose, die anderen hielten noch mit ca 30Nm. ! da baffe |
Date: November 29, 2006 at 18:53:38
From: Schraubär, [dialin-145-254-255-039.pools.arcor-ip.net]
Subject: Re: Rost ist gefährlich, Dummheit auch!
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Das mit dem "merkt man doch" ist so eine Sache. Bei ziemlich breiten Reifen merkt man es am Anfang nicht. Bei ordnungsgemäßer Radmontage + Nachziehen nach 50km sollte normalerweise nichts passieren. An einem Anhänger merkt man ein loses Radüberhaupt nicht. (Bis es einen an der Ampel überholt.) |
Date: November 27, 2006 at 09:53:14
From: BMW325td Wolfgang, [193.27.220.82]
Subject: Re: Rost ist gefährlich, Dummheit auch!
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Hallo, hatte genau das selbe Phenomen; Antriebswelle, Radlager, oder ähnliches vermutet. Und dann waren auch die Radschrauben vorne links lose. Mit der bloßen Hand zu drehen. Das Jahr der linken losen Radschrauben :-) Wolfgang |
Date: December 04, 2006 at 11:16:49
From: BMW325td Wolfgang, [193.27.220.82]
Subject: Und nochmal lose Radschraube.Diesmal bei Golf IV oT
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Date: November 26, 2006 at 10:42:56
From: landcruiser, [p57a2f995.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Rost ist gefährlich, Dummheit auch!
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Moin, hatte ich im Frühjahr auf der BAB bei 110 km/h. Vorne links alle 6 Muttern lose. Keine Ahnung warum. Waren definitiv mit 110 Nm angezogen. Hatte schon vermutet ein "Spaßvogel" habe sie gelöst ... Grüsse uwe |
Date: November 26, 2006 at 00:07:35
From: Joachim S, [p57a1d942.dip.t-dialin.net]
Subject: Jo mei...
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Hi Baffe, ja nun, wenn ich ehrlich sein soll, so hab ich das bereits viermal erlebt. 1. Rallyeauto in meiner ersten "Karriere" als Co. Der Drehmoschlüssel war wohl im Arsch. Irgendwann nach der Rallye auf der Heimfahrt hat das Rad geklappert. Als ich das Rad dann erneut mit dem Drehmo festziehen wollte, hab ich gemerkt, dass das Dingen fertsch war. Der Fahrer war da noch nicht ganz so schrauberfahren. Wir waren halt jung... 2. Mein T1, keine Ahnung, passierte viele 1000 km nach Raddemontage mitten in der Türkei. Rad fing an zu rappeln. Wahrscheinlich hatte ich nach irgendeiner Demontage vergessen, nach dem Abbocken das Rad richtig festzuziehen. 3. Firmenwagen, T3. Ein Passant machte mich drauf aufmerksam, dass in der Radkappe was klappert. Waren zwei lose Radmuttern. Die Werkstatt hatte wohl das Anziehen vergessen, die drei anderen Muttern waren auch recht locker. 4. Nochmal T3, mein eigener. Freund hatte Rad gewechselt, nach nur 50 Metern tats einen Schlag, und das Rad war wieder lose. Wahrscheinlich saßen die Kugelmuttern nicht richtig in ihrer Pfanne. Festgezogen hatte er es, das haben alle gesehen. Unterm Strich, das schockt mich schon längst nicht mehr. Solange man etwas Gefühl fürs Auto hat, bemerkt man die Sache eigentlich immer, bevor das Rad wegfliegt. Zumindest hoffe ich, dass das so bleibt ;-) Aber die Nummer mit dem Rost ist schon wichtig. Den sollte man schon halbwegs gründlich wegkratzen. Gruss Jo |
Date: November 26, 2006 at 11:05:06
From: baffe, [p54937b2a.dip.t-dialin.net]
Subject: Hatte das erst einmal...
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Hi! War Anno 1984 auf einem B-Kadett. Ansonsten habe ich noch nie Probs gehabt, auch noch nie nachgezogen, allerdings immer mit Drehmo angezogen. Aber auf Rost hilft es offenbar nichts. Werde ich in Zukunft tun! ! da baffe |
Date: November 26, 2006 at 12:18:39
From: Gary, [pd9f98326.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Hatte das erst zweimal...
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Hi Baffe bei meinem Bus sagte mir die Verkäuferin das man vorne links die Radmuttern nachziehen muß wenn Winterreifen montiert sind. Beim montieren habe ich mit der Drahtbürste gewütet, trotzdem mußte an dem Rad schon zweimal nachgezogen werden. Jetzt mach ich das ein paar Tage nach dem Wechsel und nicht erst wenn sich meine Frau beschwert. Soll wohl so sein Gruß Gary |
Date: November 26, 2006 at 12:33:42
From: baffe, [p54937b2a.dip.t-dialin.net]
Subject: Bei mir war's auch vorne links!
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Hi! Aber nachziehen werd ich in Zukunft. ! da baffe |
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