Content-Type: text/html Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: February 01, 2007 at 08:53:24
From: Rhanie, [203.87.234.206]
Subject: NEUER TÜV-REPORT 18 Prozent aller Autos in Deutschland sind tickende Zeitbomben
URL:
http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,463207,00.html

Hallo!

Sone "tickende Zeitbombe mit def. Rücklicht, einseitiger Bremse, oder rostigem Schweller hatte ich auch schon n paarmal, mir völlig Schleierhaft wie ich sowas überleben konnte.

Ein Hoch auf diese Art der Berichterstattung!!!!!

http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,463207,00.html

NEUER TÜV-REPORT
"18 Prozent aller Autos in Deutschland sind tickende Zeitbomben"
Alarmierende Zahlen: Nach dem neuen TÜV-Report sind in Deutschland über acht Millionen Autos mit erheblichen Mängeln unterwegs. Der TÜV spricht von "tickenden Zeitbomben". Autos deutscher Hersteller schneiden jedoch überdurchschnittlich gut ab.

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Hamburg - Angeblich ist das Auto des Deutschen liebstes Kind. Doch die Ergebnisse des heute in Berlin vorgelegten TÜV-Reports 2007 zeigen: Deutschlands Autohalter investieren zu wenig in Wartung und Pflege oder sie schrauben selbst ohne großes Fachwissen an ihren Vehikeln herum. Mit 18,2 Prozent hat fast jedes fünfte hierzulande gefahrene Auto erhebliche Mängel und würde bei einer Hauptuntersuchung glatt durchfallen. Erfreulich ist der Report hingegen für deutsche Autohersteller: Ihre Wagen schnitten überdurchschnittlich gut ab.

Zwar ist die durchschnittliche Quote der Autos mit erheblichen Mängeln erstmals seit zehn Jahren leicht gesunken. Mit 18,2 Prozent liegt der Wert aber immer noch viel höher als im Jahr 1996, wie der Verband der Technischen Überwachungsvereine (VdTÜV) mitteilte. Damals wiesen demnach 11,6 Prozent aller Autos erhebliche Mängel auf. Im Jahr 2005 wurde mit 18,9 Prozent der bisherige Höchststand erreicht.


DPA
TÜV-Untersuchung: 8,3 Millionen Autos auf deutschen Straßen haben erhebliche Mängel
Mit diesem leichten Rückgang will sich VdTÜV-Geschäftsführer Klaus Brüggemann aber nicht zufrieden geben: "Mit 18,2 Prozent erheblichen Mängeln bewegen wir uns immer noch auf einem sehr hohen Niveau." Er sprach von einem "Sicherheitsrisiko auf unseren Straßen". Besonders häufig beanstandet: Defekte bei der Beleuchtung, aber auch bei den Bremsen und beim Fahrwerk. Rechnet man die Studie hoch, sind nach Brüggemanns Angaben 8,3 Millionen der 45,45 Millionen zugelassenen Autos in Deutschland "tickende Zeitbomben".

Pro Jahr 440.000 Verletzte auf deutschen Straßen

Der jetzige Test hat auch eine politische Dimension: Mehrere Bundestagsabgeordnete hatten vor einigen Wochen gefordert, die erste Hauptuntersuchung für Neuwagen nicht wie bislang nach drei, sondern in Zukunft erst nach vier Jahren vorzuschreiben. Diese Anregung kommentierte der VdTÜV-Vertreter kritisch: "Der Anteil der erheblichen Mängel bei dreijährigen Fahrzeugen stieg in den vergangenen zehn Jahren von 3,5 auf 6 Prozent."

Gruß Rhanie.

Responses:
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[43107]

Date: February 08, 2007 at 20:49:07
From: Manfred aus FR, [p549f8c82.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Wir wollen so schnell wie möglich kürzere Prüfintervalle für ältere Autos

und noch mehr Kohle machen.....deswegen haben wird die Statistik auch e bisserl *verbessert* *hüstel*
Ein Wunder, daß nicht jeden Tag tausende zu Tode kommen bei diesen "katastrophalen" Zuständen, ist ja wie in Afrika oder in Kuba.

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    [43110]

    Date: February 09, 2007 at 01:24:31
    From: Rhanie, [203.87.234.206]
    Subject: Re: Wir wollen so schnell wie möglich kürzere Prüfintervalle für ältere Autos

    Hi Manfred!

    Oder so wie hier bei mir.

    (Ich krieg die Bilder heute wieder nicht rein. :( )

    Gruß Rhanie.

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