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[43726]

Date: May 29, 2007 at 01:52:48
From: Rhanie, [203.111.236.49]
Subject: @ Rainer L., JO etc. Wiedermal fahren mit Wasser: Filipino invention stops global warming
URL:
http://www.positivenewsmedia.net/artman/publish/article_12559.shtml

Hallo!

http://www.positivenewsmedia.net/artman/publish/article_12559.shtml

Filipino invention stops global warming

By Ben Cal

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MANILA, May 28 (PNA) – A Filipino invention may yet be the answer to stop global warming.

Roberto V. Celis, 73, said it took him 14 years to develop his invention called “Hydrogasifier” using water as supplemental fuel for all kinds of internal combustion engines that use gasoline, diesel, natural gas, hybrid or bio-fuel, eliminating deadly pollutants from spreading into the atmosphere.

”It utilizes the hot exhaust gases from the engine to dissociate water into hydrogen and oxygen gases that are immediately introduced into the combustion chamber to completely burn the fuel,” Celis said in an exclusive interview with the Philippines News Agency in his shop in Marikina City.

Celis said that when he perfected the development of the “Hydrogasifier” as an anti-pollution device, it turned out also as an engine enhancer, increasing power of the vehicle and at the same time cutting down fuel consumption.

”It was just marvelous and I was surprised to this unexpected bonus to my invention which would benefit the Filipinos and the whole world,” he said.

”Fuel saved from gas or diesel is from 30 to 50 percent and that is a lot of savings,” he added.

Using the “Hydrogasifier” would save the Philippines some US$ 2-billion of fuel annually, he said.

Celis said that carbon emission is near zero during a series of laboratory tests by the Land Transportation Office (LTO) “that makes this device a potential carbon eliminator to prevent global warming that's threatening man’s health.”

To prove his invention works perfectly, Celis installed the device to test its effectiveness in a Ceres Liner Bus, a Jeep Star Bus, and jeepney operated by Ryan Transport Services, all based in Bacolod City last March and came up with the following results: the 174 horsepower (Hp) of the Ceres Bus increased to 199 Hp, while emission from 9.6K down to 0.21K, cutting down emission by 94 percent;

The Jeep Star Bus from 137Hp to 144.83 Hp and from 9.9K to 2.29K or emission reduction by 76 percent; and

The Ryan jeepney from 83 Hp to 87 Hp and from 9.9K to 0.82K or a reduction by 90 percent of its emission.

A Pajero installed with “Hydrogasifier” saved fuel by 40 percent in city driving, and by as much as 87 percent in highway driving, Celis said.

He said a 1994 Toyoto Corolla car using the device saved fuel by 50 percent in highway driving and up to 30 percent in city driving.

”It is my humble contribution to the world in containing global warming which is threatening man’s existence,” Celis said.

”I do believe that my invention can contribute greatly in conserving energy and reduce global warming in response to the 1997 Kyoto Protocol on Climate Change, wherein the World Bank will pay us US$ 20 per ton on carbon emission reduction,” he said.

The 74-year old Filipino inventor said that the “Hydrogasifier” does not only save motor vehicle owners with lots of money due to less fuel consumption but also complies the Clean Air Act of 2003.

Celis also said that the success of his invention will “generate employment for our people and earn foreign exchange from exporting the device.”

Job generation is one of the main concerns of President Gloria Macapagal-Arroyo before she ends her term in 2010.

Celis appealed to the Philippine government to extend financial assistance in the filing of international patent “for this important invention to guarantee the Philippines of exclusivity in manufacturing this Filipino technology.”

He said his invention can also be installed in factories to control pollution.

”The ultimate solution to stop global warming is now here in the Philippines,” Celis said.

He said that vehicles using the device are like trees, which helps lower carbon emission in the environment, as these release only 6.5 percent to 7.6 percent oxygen from the tail pipe to make cities clean and healthful. (PNA)

Gruß Rhanie.

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Date: May 29, 2007 at 23:35:21
From: Karl H. Nelle, [acad5d16.ipt.aol.com]
Subject: Re: @ Rainer L., JO etc. Wiedermal fahren mit Wasser: Filipino invention stops global warming

Im Jahr 2000 hat Auto-BILD über das Wasserauto des Daniel Dingel, Manila, berichtet.

www.wasserauto.de/html/daniel_dingel.html

Hier noch ein Bericht von Auto-Bild aus 2001:
http://www.autobild.de/artikel.php?artikel_id=653&artikel_seite=0&A_SESS=0e90392afcdc6e65f34bf4cd87572ca1

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    [43736]

    Date: May 30, 2007 at 11:38:06
    From: Funman, [static-sdsl-cus-119-170.de.clara.net]
    Subject: Wir haben ja jetzt einen Repräsentanten vor Ort, vielleicht kann der da mal vorbeischauen....owt

    afas

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    [43729]

    Date: May 29, 2007 at 14:22:47
    From: hastelloy, [p5b137f75.dip.t-dialin.net]
    Subject: Machbar ist es schon...

    Hi Rhanie,

    also machbar ist Wasserfahren irgendwie schon auf die beschriebene Art und Weise.
    Nimmste Methanol, gibst berechnet Wasser zu und jagst das ganze dann durch nen auspuffgasbeheizten 300-450° heißen (dotierten Zeolith)Kat. Hinten raus kommt dann ein Synthesegas das aus CO2,CO und H2 besteht. Energiegehalt dank endothermer Reaktion rund 20% höher als das Alk/Wassergemisch vorher und entsprechnd kältere Abgase. Aber wie man liest eben nur 20% Gewinn und nicht 50%, zudem mit leicht wandelbarem Methanol.....das man auch erstmal herstellen muß. Allerdings Emissionen bei angepasstem Motor schon einiges niedriger als mit "KW-normal".
    Man kann daher sagen das Prinzip funktioniert aber der Teufel steckt im Detail.

    Gruß

    Andi

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    [43728]

    Date: May 29, 2007 at 11:24:41
    From: Uli S., [213.69.189.50]
    Subject: Gibts schon lange. Aber den Erfinder haben sie mundtod gemacht
    URL:
    http://www.geetfriends.net/

    Hallo Rhanie,

    das hat Paul Pantone schon vor vielen Jahren entwickelt. Aber er hat sich die Rechte nicht abkaufen lassen, deshalb sitzt er heute in der Klapse.
    Ob das Ding wirklich funzt, kann ich nicht beurteilen, aber es ist wieder Stoff für ne schöne Verschwörungstheorie ;-/

    Gruß Uli

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    [43733]

    Date: May 29, 2007 at 23:42:42
    From:
    Funman, [ip-23-18.travedsl.de]
    Subject: Plasma im Auspuff
    URL: http://f23.parsimony.net/forum49387/messages/331869.htm

    Hallo Uli, Werner, Ölkonrad,

    ihr glaubt doch nicht wirklich, daß sich bei
    Auspuffhitze durch das Zusammentreffen von
    kalter und warmer Strömung und durch
    Unterdruck von, son Zufall, max. 1 Bar,
    Gase ionisiert werden, sich ein Plasma bildet,
    und damit eine Mischung von 80% Wasser und
    20% Akkusäure zu Treibstoff aufbereitet
    werden kann. Da lachen doch die Hühner.

    Tschüß, Hajo

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    [43735]

    Date: May 30, 2007 at 11:35:10
    From: Uli S., [213.69.189.50]
    Subject: Re: Plasma im Auspuff

    Hallo Hajo,

    >ihr glaubt doch nicht wirklich, daß sich bei
    Auspuffhitze durch das Zusammentreffen von
    kalter und warmer Strömung und durch
    Unterdruck von, son Zufall, max. 1 Bar,
    Gase ionisiert werden, sich ein Plasma bildet,
    und damit eine Mischung von 80% Wasser und
    20% Akkusäure zu Treibstoff aufbereitet
    werden kann. Da lachen doch die Hühner.

    ich glaub gar nix, was mir nicht entweder schlüssig belegt/erklärt oder eindrucksvoll vorgeführt wurde. Aber ich zweifle gern an offiziellen Versionen und stelle gerne die herrschende Lehrmeinung in Frage. Das Ganze beruht auf meiner latenten Paranoia und der Tendenz, nix und niemanden ernst zu nehmen (am wenigsten mich selbst ;-)). Meinen Kommentar (wo ist hier der Crazy-Smiley?) zu Rhanies Posting darfst Du daher ruhig zu 80% ironisch verstehen.


    Gruß Uli

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    [43734]

    Date: May 30, 2007 at 06:46:16
    From: Werner, [p508844eb.dip.t-dialin.net]
    Subject: Hab ich das gesagt?

    Moin Hajo,

    nein, ich glaube es nicht nur nicht wirklich, ich glaube es wirklich nicht.

    Ob man später mal, wenn die ganzen Spritreserven längst aufgebraucht sind, vom "Transportzeitalter" sprechen wird?

    Gruß

    Werner

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