Date: February 13, 2009 at 16:46:48
From: R.Lang, [dslb-084-059-056-231.pools.arcor-ip.net]
Subject: 30 PS bei 8 Kg Motorgewicht. Made in Germany
URL: http://cgi.ebay.de/F-S-2-Takt-SF-2-350-Boxermotor-30-PS-Leichtbauflugzeug_W0QQitemZ270277692898QQihZ017QQcategoryZ36665QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
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Hallo, und das ganze auch noch bezahlbar. siehe Link. is was für den Werner |
Date: February 14, 2009 at 12:16:38
From: pit von DO, [dtmd-4db78771.pool.einsundeins.de]
Subject: Re: 30 PS bei 8 Kg Motorgewicht. Made in Germany
| Dronenmodoren kriegst du für manntragend niemals zugelasen... |
Date: February 15, 2009 at 01:53:20
From: Werner, [p5b37d21a.dip.t-dialin.net]
Subject: Sach das nicht!
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Moin, würde man schon irgendwie hinkriegen. Wenn ich sehe, was sonst alles so für die Armateurbauten n Zettel gekriegt hat :-O . Aber 30 PS iss wat wennich! Per Getriebe auf einen großen Löffel gebracht und an einen Drachen - ok! Aber in einen Dreibeiner und einfach nur so ne Latte drauf. Das wäre Megakrach bei Nanovortrieb. Gruß Werner |
Date: February 15, 2009 at 12:51:44
From: R.Lang, [dslb-084-059-052-029.pools.arcor-ip.net]
Subject: Re: Ich denk da mal an Cri Cri auf Frankreich
URL: Cri Cri
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Hallo, dieses Fügelchen hat in der starken Ausbaustufe Motore die nur halb so stark sind. Zwei von dem oben genannten Motor würden mit nemm Getriebe + 5 Blatt oder 7 Blatt flattern ausgestattet fast senkrechtstart ermöglichen. Oder wie wäre denn als Antrieb eines Tragschraubers. Sowas könnte man fast im Rucksack an die Startbahn schleppen und los geht es. Gruss Rainer |
Date: February 16, 2009 at 17:00:41
From: Werner , [p5b37dfc6.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Ich denk da mal an Cri Cri auf Frankreich
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Moin, ich meinte jetzt: Flugzeug und nicht wild gewordene Mücke. Vertue dich mal nicht mit der Vortriebskraft einer Cri-Cri. Die braucht ganz schön lange, bis sie ihre Abhebegeschwindigkeit hat und flach steigen kann. Da sind wir mit den ULs längst ein paar Stockwerke drüber. Auf Wiese ist das Ding schon erst recht aufgeschmissen. Kleine Propeller gehen erst, wenn sie richtig Anblasung bekommen. Die Cri-Cri ist so ein typischer Fall. Der Wirkungsgrad zwischen 120 und 180 ist nicht schlecht, aber "unten rum" tut sich da nicht viel. Das ist auch der Grund, warum man die abkippende Cri-Cri händisch wieder einfangen muß und nicht auf die Motoren setzen darf, die das ganze wieder recovern. Ideal wäre ein großer Prop zum Start mit zwei schlanken Blättern und niedriger Drehzahl, der sich in der Luft allmählich verkleinert und noch zwei bis drei Blätter Zuwachs bekommt. Dazu dann noch eine größere Blatttiefe und eine Getriebeübersetzung, die richtig Powerdrehzahl macht. Wer bauts ? Gruß Werner |
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