Date: June 03, 2009 at 12:37:56
From: Rhanie, [121.54.30.50]
Subject: Wo beginnt die Verbrennung im DI?
|
Hallo! Tochter seit 2 Tagen in der Schule, ham Thermodynamik. nu hat se mich kalt erwischt, gibt zwar irgendwo n Video von (bosch?) aber das is von oben sieht man auch nich viel. an Moeglichkeiten stehen zur Verfuegung: in der Brennraummulde einfach so, am Kolbenboden weil nach n paar mal boeddeln verm. heisser als die Luft, direkt nach austritt aus der ESD, naehe auslassventil usw. Freiwilige mutmassungen vor. Gruss Rhanie. |
Date: June 03, 2009 at 13:09:46
From: Uli S., [62.214.141.49]
Subject: Re: Wo beginnt die Verbrennung im DI?
|
Hallo Rhanie, >an Moeglichkeiten stehen zur Verfuegung: in der Brennraummulde einfach so, am Kolbenboden weil nach n paar mal boeddeln verm. heisser als die Luft, direkt nach austritt aus der ESD, naehe auslassventil usw. Freiwilige mutmassungen vor. kommt drauf an... Es gibt wandverteilende und luftverteilende Brennverfahren. Beim veralteten MAN-M-Verfahren wird der Sprit an die Wand gespritzt, von wo er vom heißen Luftwirbel abgedampft und verbrannt wird. Bei den gängigen PKW-TDIs dringen die Strahlen mehr oder weniger weit in die Luft ein und fangen irgendwo an zu brennen. Wo genau, dürfte von der Motortemperatur, der Zerstäubung, Ladedruck, Last, Drehzahl usw. abhängen. Der Luftdrall verschmiert die Brennzonen dann in die Bereiche "zwischen den Strahlen". Bei CRs kann man dann mehrere Male hintereinander einspritzen, so daß sich der Luftwirbel jeweils ein Stück weitergedreht hat, bis die nächste Einspritzung kommt und wieder "frische Luft" vorfindet. Beginnen wird die Verbrennung der Voreinspritzmenge wohl ziemlich früh an den Strahlen, also irgendwo auf halber Strecke zwischen Düse und Brennraummuldenwand. Soweit meine Mutmaßungen :-) Gruß Uli |
Date: June 04, 2009 at 07:55:12
From: pit von DO, [p5082dbaa.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Wo beginnt die Verbrennung im DI?
|
Moin Uli! >>>also irgendwo auf halber Strecke zwischen Düse und Brennraummuldenwand. Das ist bei aktuellen DI so korrekt! Kann mich an Highspeedfilme hierzu erinnern. Gruß pit |
Date: June 04, 2009 at 14:52:34
From: Rhanie, [115.147.23.112]
Subject: Re: Wo beginnt die Verbrennung im DI?
|
Moin Pit! Und warum auf halber Strecke? Muss die Bruehe erst warm werden oder sich zwengs oberflaeche ausreichend verteilen? Gruss Rhanie. P. S. magst mir keine Antwort zum Tauchen mehr geben? |
Date: June 04, 2009 at 17:34:21
From: Uli S., [62.214.141.49]
Subject: Benütz halt mal die Suche ;-)
URL: http://www.fatty-fuels.de/messages/37364.html
|
Hallo Rhanie, >Und warum auf halber Strecke? Muss die Bruehe erst warm werden oder sich zwengs oberflaeche ausreichend verteilen? darüber sind schon viele Dissertationen verfaßt worden. Gut fand ich dieses .pdf, was im o.a. Link verlinkt wurde. Gruß Uli |
Date: June 04, 2009 at 17:41:49
From: Uli S., [62.214.141.49]
Subject: Mist, ist geschützt
|
Hallo Rhanie, ich habs Dir unverriegelt an Deine Adresse bei web.de geschickt in der Hoffnung, daß Du die noch hast. Gruß Uli |
Date: June 05, 2009 at 04:12:52
From: Rhanie, [115.147.23.112]
Subject: Re: Mist, ist geschützt
|
Hi Uli! Habs, Merci! Gruss Rhanie. |
|
Generated by UFORUM version 1.00 Last Updated: 17-Jan-2018 20:23:24, 79314 Bytes Author: ulinux |