Date: October 20, 2010 at 21:19:53
From: R.Lang, [dslb-084-059-061-228.pools.arcor-ip.net]
Subject: Bayrischer Wald wird Erprobungsgebiet für Elektromobilität
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Hallo, denke ich, das wird wohl ein schlechter Scherz sein? Ne in Bayern1 Frankenstudio kam die Meldung das die bayrische Staatsregierung anlässlich einer Tagung in der Region das beschlossen hätte. Da Weihnachten noch ein wenig hin ist und der 1.April erst nächstes Jahr wieder statt findet, scheint was dran zu sein. Weiss da jemand was genaueres darüber? Ich suche, nachdem ich mobil sein muss um hier überhaupt exsistieren zu können, was für Strecken bis etwa 40km. Ich habe hier zwar eine Löwen stehen, der mault mich aber immer wegen der kurzen Strecken an, daher würde ich ihn lieber in der Garage stehen lassen. Und der "historisch wertvolle 34 Jahre alte 407D" hat ständig Parkplatzprobleme, das ist auch nicht gerade der Brötchen_holer. Der läuft gemütlich gefahren so 70 -80 KM/h und hat ne grosse Hutablage und ordentlich Durst, ist aber mehr was als Wohnmobil zum urlaubswandern bzw. Transporter für Baustoffe und Zugmaschine. Moped kommt aus gesundheitlichen Gründen nicht in Frage, und ein Joystickkontrollierter Elektrorollstuhl wäre zu krass. Fahrrad ist bei der Hügellandschaft was für Leichtgewichte, bei etwa 3x Zementsackgewicht ist es eher Folter. Ich will nicht noch 20 Jahre auf ne umweltfreundliche selbstwegsuchende Lösung ala Google_mobil (nicht Gogo_mobil) warten, obwohl ne Lösung bei der sich die Karre automatisch um die Richtung zum Ziel kümmert ,das hat was, müsste nur jetzt zur Verfügung stehen. Obwohl so ein Gogo_mobil electric_tiger als leichtbau hätte schon seinen Reiz, und wenn dann noch autonom navigiert, dann her damit. Gruss Rainer |
Date: October 25, 2010 at 18:34:10
From: baffe, [91-65-96-215-dynip.superkabel.de]
Subject: Nönö das stimmt schon!
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Hi! Das Nächste was die in München in den Sand setzen äh anpacken ist die besagte Elektromobilität im Bayerischen Wald. Meiner Meinung nach wird China die entscheidenden Impulse zur Elektromobilität liefern. Nicht weil sie wollen, sondern weil es der derzeit einzig probate Weg für sie ist den Individualverkehr ohne Smogprobleme und ohne für Rohöl abfließende Devisen zu meistern. Dann können die chinesischen Autos mit Atomkraft oder heimischer Kohle fahren. Außerdem funktioniert dort "order by mufti" noch. ! da baffe |
Date: October 26, 2010 at 18:11:27
From: Bernd Schlüter, [kref-4d095dc0.pool.mediaways.net]
Subject: Rainer geht fremd
| Steckdosen gibts überall und die Elektroautofahrer haben ne Drehstromliste mit allen Adressen, da kommst inzwischen deutschlandweit mit weiter, nicht nur in Deutschlandien. ich habe neben meinem Elektrosaxo noch nen Zitroneneinspritzer, den brauch ich nur noch ganz ganz selten, wenn es mal weiter geht. ansonsten schwimme ich mit den holländern auf der Autobahn voll mit. 88 auf der Autobahn, manchmal auch mit 95, dann muss ich mich aber schon in den Windschatten hängen. Also, ist schon was und den Pöl-Notverstromer habe ich immer noch nicht hinten eingeladen. Die anderen ziehen immer so blöde Gesichter, wenn ich damit erscheine. Deine Nahrung solltest Du dann allerdings von Blei auf Lithium umstellen. Ich halts noch mit nem anderen Schwermetall und das hat mich noch nicht enttäuscht. Nächstes Jahr auf der tour de Ruhr oder eine der vielen sonstigen Veranstaltungen? |
Date: November 02, 2010 at 08:39:39
From: R.Lang, [dslb-084-059-057-031.pools.arcor-ip.net]
Subject: Re: Rainer geht fremd? wie davon weiss ich ja garnix
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Hallo Bernd, kannste das mal näher erklären. Ich mein sone Behauptung könnte falsch verstanden werden.Und was ist an der Suche nach geeignetem Transportmittel fremdgehen? Im übrigen habe ich schon was gefunden,ist eine Elektrovehikel läuft auf zwei Rädern und hat die angestrebte Reichweite. Aber nicht dieser Roadrunner aus USA auf dem man stehen muss. Das Prinzip ist aber ähnlich, nur die Räder sind grösser und man sitzt dazwischen wie in einer Rikscha. Gesteuert wird das Teil mit einem Joystick. Leider ist Google noch nicht so weit mit ihrem Autonomkonzept für Strassenfahrzeuge. Gäbe es dies schon könnte man das Teil ohne Passagier zum einkaufen schicken. Lagestabilisierung und Antrieb erfolgen elektrisch. Ist halt das deutsche Problem das sowas ne Zulassung zum Strassenverkehr braucht. Die hats halt noch nicht. Vielleicht gibts die ja wenn mehr E_cars die Strassen benutzen. Vieleicht muss man proforma ein drittes Stützrad dran basteln, dann kann mans mit nemm Autoführerschein fahren sonst wäre es ein Zweirad, dafür hat nicht jeder ne Lizenz. Wäre eigentlich mal ein schönes Projekt für paar UNi's statt immer mit Robis aufm Schachbrett Tuniere auszutragen. Gerade bei autonom agierenden Automaten kommt es auf intelligente Komunikation und Optimierung von Synergien zwischen den Teilnehmern an. Das gibt völlig neue Erkenntnisse für die Soziologie des öffentlichen Verkehrs. Ich hoffe Du kannst noch bei dem Fremdgang folgen, oder ist das auch schon Dreamland für Ungläubige. Wer die Zukunft nicht denkt, der kann sie auch nicht erkennen, und wird sie deshalb versäumen. Gefahndet wird nach einem leichten leistungsfähigem Energiespeicher mit hoher Energiedichte der möglichst regenerierbar ist, abseits der fosilen chemischen Energieträger. z.B. Aluminium oder Magnesium. Bei der Oxidation wird die Energie frei die bei der Schmelzelektrolyse eingesetzt wurde. Tanken würde wie folgt erfolgen, 10 Kg ALU in den "Tank" x kg Aluoxid an die "Tanke" abgeben. Das Schöne daran es wäre sogar CO2frei wenn die Energie Solartechnisch erzeugt die Schmelzelektrolyse betreiben würde. Energieüberschüsse in Verbundnetzen könnte man so in den Schmelzelektrolysen abfackeln. Sowohl der leere als auch der regenerierte Energieträger wären problemlos transportfähig und lagerbar. Sicher gibt es noch andere Materialien die für Energiespeicherung möglich wären, Natrium, Kalium usw. nur da wird schnell brenzelig. Gruss Rainer |
Date: November 02, 2010 at 16:34:53
From: Bernd Schlüter, [kref-4d09092e.pool.mediaways.net]
Subject: Re: Rainer geht fremd? wie davon weiss ich ja garnix
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Ach, Du willst so nen zweirädrigen elektronischen Schaukelstuhl besteigen? Da muss ich zugeben, da würde ich auch fremdgehen. Ein Pöler rechts und ein Pöler links, das könnte auch mit der besten Kreiselregelung daneben gehen. Du gibtst Gas und schon hast Du eine dicke Beule. Da gehts doch elektrisch viel eleganter und schneller. Praktisch ist, wenn Du nicht einschlafen kannst, dann fährst Du bei Vollmond auf den Balkon, drehst eine wenig die Regelverstärkung zwischen Kreisel und Motoren auf und schon pennst Du, weil die Regelschaltung Dich sanft in den Schlaf schaukelt, während mild das Mondlicht auf den Hügeln schläft (Bestsseller aus den 70ern). Also, ehrlich gesagt, der Regelkreis Fahradkreisel-Lenker erscheint mir solider und weniger störanfällig. Wenn da so ein Dreizentnerkoloss hindonnert, liegst Du auf Deiner Nase und das Mondlicht steht senkrecht in seinem Bett. Wie heißts noch so schön im neunten Gebot? Fremdgehen lohnt sich nicht. |
Date: November 02, 2010 at 17:54:44
From: R.Lang, [dslb-084-059-057-031.pools.arcor-ip.net]
Subject: Re: Nette Idee elektronischer Schaukelstuhl
| an wat de Mensch so alles denkt. |
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