Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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[8777]

Date: June 24, 2001 at 10:44:01
From:
PöloRoland, [spider-fra-tc031.proxy.aol.com]
Subject: Kann ich BenzinerAnlasser für Diesel nehmen (0.8kW anstelle 1.6 kW) ?

Hallo,

den PöloAnlasser hats ja so ziemlich gehimmelt. Hab hier nen Polo Benziner Anlasser DW(R) mit 0.8 kW liegen. Der normale DieselAnlasser ist ein EF(R) mit 1.6 kW.
Kann man das schwachbrüstige BenzinerDings nehmen und wenn macht das Sinn ?

Oder hat jmd. zufällig einen DieselAnlasser für den Pölo rumfliegen ?

NoDino
Roland

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[8873]

Date: June 25, 2001 at 20:16:17
From:
PöloRoland, [spider-to052.proxy.aol.com]
Subject: Danke für die Tipps; Anlasser ist ersetzt, Spezielle Frage an Sr. Rhanie

Hallo,

Danke für Eure Tipps, hab für nen Hunni was vom Schrotti bekommen, funzt super.

An Rhanie:

Seit wann setzt Du Dich so vehement für die Erhaltung technischen Kulturgutes ein ?
Normalerweise zuckt doch Deine Hand Richtung (in so besonders hormongeschwängerten Momenten als wie in Lev-Opladen extra lüstern) IngangsetzungsMechanismus einer Destruktionsmaschine (Hammer bis BenzinFlex oder weiss der Geier was) und seziert das Objekt der Begierde.

Warum, bitte, diese Ausnahme bei meinem Anlasser ? Kennt Ihr euch von früher ?

Bitte um Aufklärung ! Kapiers nämlich nicht !

NoDino
Roland mit dem einspurenden Anlasser

P.S. Der Schrauber meines Vertrauens riet mir vom reinigen des Magnet-O-Schalters ab - wär nur ne Rettung auf Zeit - Ende nicht abzuwenden

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    [8907]

    Date: June 26, 2001 at 09:33:39
    From: Rhanie, [212.41.124.6]
    Subject: Re: Danke für die Tipps; Anlasser ist ersetzt, Spezielle Frage an Sr. Rhanie

    Hallo Roland!

    Warum, bitte, diese Ausnahme bei meinem Anlasser ? Kennt Ihr euch von früher ?

    Bitte um Aufklärung ! Kapiers nämlich nicht !

    Bitte glaub mir, das ich keine Intime Beziehung zu deinem Anlasser habe/hatte, es war lediglich mein Wunsch dir Geld zu sparen, welches du dann für den Fiesta sponsern kannst.

    Seit wann setzt Du Dich so vehement für die Erhaltung technischen Kulturgutes ein ?

    Ich unterscheide da sehr streng nach Erhaltungswürdigkeit. (Otmars Baby steht ja auch noch da.)
    Normalerweise zuckt doch Deine Hand Richtung (in so besonders hormongeschwängerten Momenten als wie in Lev-Opladen extra lüstern)
    IngangsetzungsMechanismus einer Destruktionsmaschine (Hammer bis BenzinFlex oder weiss der Geier was) und seziert das Objekt der Begierde.
    Tja, auch ich kann leider nicht immer so wie ich gern möchte, speziell die Autos von Fiesta Sponsoren dürfen n paar Milisekunden länger m Stück bleiben.
    Zu "Weiss der Geier was." gibts bald n paar schöne Bilderchen :) .

    P.S. Der Schrauber meines Vertrauens riet mir vom reinigen des Magnet-O-Schalters ab - wär nur ne Rettung auf Zeit - Ende nicht abzuwenden.
    Logo, aber dann bist du erstmal beschäftigt, im übrigen kann sowas nach dem reinigen durchaus noch über n Jahr halten, oder wie gesagt gleich n neuen Schalter fürn Hunni rein. (hab ich beim meinem Benz gemacht, da ich nen kompl. Anlasser nicht auffe schnelle gekriegt hab.
    Wie lang ers noch macht hängt auch vom Fehlerbild ab.(Spurt nur warm nicht ein oder auch wenn kalt.)
    Auch sollt man sich die Kohlen und das Ritzel anschauen und ggf. ersetzen.
    Gruß Rhanie.

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    [8818]

    Date: June 24, 2001 at 23:00:46
    From:
    wolfgang, [handi6-212-144-244-165.arcor-ip.net]
    Subject: logo habe auch nen vom golf benziner in meinem bulli
    URL: Gerdas Salatöl Seite mit fiasko video

    kein prob. funzt sogar im winter bei minus temps.
    wolfgang

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    [8820]

    Date: June 25, 2001 at 00:24:53
    From: Joachim S, [pec-31-174.tnt4.me2.uunet.de]
    Subject: Re: logo habe auch nen vom golf benziner in meinem bulli

    Hi Wolfgang,

    sorry, aber ich glaub dir kein Wort. Weiss der Henker was du da drin hast, aber der vom Golf-Benziner müsste andersrum drehen... Obwohl, auch da gab es sicherlich an die 100 Einbauvarianten. Trotzdem, ein Anlasser mit der halben Leistung ist sicherlich keine gute Voraussetzung für einen kernigen Pöl-Kaltstart. Wenn ich ihn gerade rumliegen und kein Geld für einen richtigen hätte würd ich ihn vielleicht einbauen, aber ich würd mich nicht wundern wenn er nur müde jammert.

    Gruss Jo

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    [8803]

    Date: June 24, 2001 at 21:41:29
    From: Rhanie, [dialin-194-29-61-35.berlin.gigabell.net]
    Subject: Re: Kann ich BenzinerAnlasser für Diesel nehmen (0.8kW anstelle 1.6 kW) ?

    Klaro, betreib ihn halt bei 18V.
    Rhanie.

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    [8780]

    Date: June 24, 2001 at 12:25:37
    From: Gary, [p3ee20a11.dip.t-dialin.net]
    Subject: Re: Kann ich BenzinerAnlasser für Diesel nehmen (0.8kW anstelle 1.6 kW) ?

    Hi Roland

    Den Benzin Anlasser würde ich nur probieren wenn man den Starter in einer halben Stunde wechseln kann. Dauert es länger ist es den Versuch nicht wert. Ich habe bei meinem letzten Auto im Anlasser nur die Kohlen getauscht. 60 DM beim Bosch Dienst, bei Audi ham die mir gesagt den Anlasser gibt es nur im Austausch.
    Viel Spass beim Schrottplatz bummeln.
    Gruß Gary

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    [8793]

    Date: June 24, 2001 at 20:24:54
    From: Hans Fürthbauer, [olinz-4631.utaonline.at]
    Subject: Re: Frage an Roland: Was heißt "so ziemlich gehimmelt"?

    Hallo Roland,

    beschreibe bitte kurz das Problem. Macht er beim Starten manchmal nur "klack" und sonst nichts? Oder wie zeigt sich das "himmeln"? Ist der Starter zugänglich? Hast Du das Zündschloß geprüft? Massekabel in Ordnung?

    Mit dem Benziner-Starter wirst Du keine Freude haben. Dem fehlt der "Saft" für einen knackigen Kaltstart. Wenn Du es trotzdem probieren willst, achte auch darauf, daß die Verzahnung am Ritzel und die Einspurtiefe ident sind.

    MfG Hans F.

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    [8795]

    Date: June 24, 2001 at 21:16:35
    From: Rhanie, [dialin-194-29-61-35.berlin.gigabell.net]
    Subject: Re: Frage an Roland: Was heißt "so ziemlich gehimmelt"?

    Hallo Hans!

    Bin nicht Roland, kanns dir aber vieleicht erklären:
    Starter dreht durch ohne Einzuspuren, m.E. Magnetschalter defekt, den Tip zu reinigen oder bei Bosch für 100.- nen neuen zu kaufen lehnte er ab mit "zu Teuer krieg ich billiger vom Schrotti." Würd also sagen lass ihn spielen den kleinen.
    Hast du meine Antwort auf HM-Verfahren gelesen?
    Gruß Rhanie.

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    [8806]

    Date: June 24, 2001 at 21:45:56
    From: Hans Fürthbauer, [olinz-6695.utaonline.at]
    Subject: Re: Es hat ihn also der Spieltrieb gepackt?

    Hallo Rhanie,

    wenn es so ist, könnte es der Magnetschalter sein. Vielleicht postet der Roland in Zukunft "No Magnetschalter", statt "No Dino".

    Deinen Hinweis zum HM-Verfahren habe ich natürlich gelesen und auch die Datei aufgerufen. Das, was da darin bezüglich der Düsen steht, deckt sich nicht mit dem, was ich im Werkstattalltag bei MAN tatsächlich "in der Hand gehabt" habe. Dabei möchte ich es belassen.

    MfG Hans F.

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    [8810]

    Date: June 24, 2001 at 21:58:41
    From: Rhanie, [dialin-194-29-61-35.berlin.gigabell.net]
    Subject: Re: Es hat ihn also der Spieltrieb gepackt?

    Hallo Hans!

    Vieleicht könnt mer das ja per Mehl oder später auch bei nem Vierterl weiterspinnen, mich interessiert schon wo hier der "Casus Knacktus" liegt. (Bj.?, Einer von uns ist bescheuert? :),(OK ich sowieso! aber alle beide? unglaubwürdig!) oder was immer.
    Gruß Rhanie.

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    [8814]

    Date: June 24, 2001 at 22:26:48
    From: Hans Fürthbauer, [olinz-6245.utaonline.at]
    Subject: Wer von sich behaupten kann, nicht bescheuert zu sein, der werfe den ersten Stein!

    Hallo Rhanie,

    wir kommen bereits weit vom Thema "Starter" ab, daher ist Dein Vorschlag in Ordnung.

    MfG Hans

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         Author: ulinux