Date: October 04, 2012 at 00:10:22
From: Rhanie, [p4fd9a04c.dip.t-dialin.net]
Subject: Warum steht vor einfahrt in Tunnel jetzt meist ein "radio einschalten"?
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Kenne noch die licht einschalten von früher, im Tunnel hat man eh kein empfang, für was soll das gut sein? Gruss Rhanie. |
Date: October 04, 2012 at 12:09:26
From: R.Lang, [dslb-084-059-032-142.pools.arcor-ip.net]
Subject: Re: Warum steht vor einfahrt in Tunnel jetzt meist ein "radio einschalten"?
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Hallo Rhanie, die Überwachungszentralen die diese Tunnels überwachen, haben neben einer umfangreichen Sensoring für alles und jedes die Möglichkeit, per Breitbandbrocasting im UKW-Bereich Warnungen und Anweisungen abzugeben. Da ist es hilfreich wenns Radio im Fahrzeug eingeschaltet ist. Aus einem Tunnel der wie am Gotthardt 17 km lang ist kann man bei Verstopfung nicht einfach mal kurz rausfahren. Da die Passagiere keine Ortskenntnisse haben, kann es lebensrettend sein, wenn die Tunnelwache per Voice ne Fluchtrichtung vorgibt, das möglichst bevor Rauchgase das einatmen zur tötlichen Handlung werden. Teilweise sind die Videokameras sogar IR-tauglich, bzw. es werden parallel zur visuellen Videoüberwachung spezielle IR-Kameras zur Hotspoterkennung eingesetzt, so kann erkannt werden ob an einem LKW ne Bremse glüht, oder die Ladung kokelt. In den Tunnels sind meist Lautsprecher installiert, so können zu Fuss flüchtende Personen auch dann noch informiert werden. Gruss Rainer |
Date: October 04, 2012 at 17:42:06
From: Rhanie, [p4fd9a04c.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Warum steht vor einfahrt in Tunnel jetzt meist ein "radio einschalten"?
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Hallo Rainer! Sowas hatte ich mir gedacht, mich wundert nur das die da sone Breitbandschleuder installieren und dann auch noch ne genehmigung bekommen. Gruss Rhanie. |
Date: October 05, 2012 at 09:16:08
From: R.Lang, [dslb-084-059-042-061.pools.arcor-ip.net]
Subject: Re: Warum steht vor einfahrt in Tunnel jetzt meist ein "radio einschalten"?
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Hallo Rhanie, das ist heute kein Problem mehr, die Rechenleistung reicht aus um Strahlungscarakteristiken und Ausbreitung des Signals in den Tunnels zu simulieren. Ausserdem sind die meisten störbaren Dienste auf digital umgestellt, daher kann es so gemacht werden. Wird Zeit das der Rundfunk auch noch Digital wird, dann kann man vielleicht demnächst den Autofahrern automatisch per Fernsteuerung auf die Bremse treten. Das mit der verbalen Information hilft bei zugedröhnten Hightspeeddrivern sowieso net, die kann nur ne Leitplanke oder ein Zaunpfahl stoppen wie "Werner" so treffend gesungen hat. Gruss Rainer Die Welt ist ein Irrenhaus und auf deutschen Autobahnen ist die Zentrale |
Date: October 04, 2012 at 22:16:20
From: Werne, [p5b37a3ab.dip.t-dialin.net]
Subject: Das ist Vorschrift geworden
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Moin, n Bekannter arbeitet als Sicherheistingenieur, unter anderem auch beim Tunnelbau. Er sagt, die müssen das jetzt so machen. Die Tunnelantenne kann irgendwie - Elekronik machts möglich - so geschaltet werden, daß alle Radios nur noch den Tunnel-Kanal empfangen, auf dem dann irgenwas durchgegeben werden kann . Z.B.: Achtung Rauch - Atmung einstellen, wir melden uns wieder !! :-)))) Gruß Werner |
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