Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: July 29, 2001 at 13:08:55
From: Tim, [cw05.s1.srv.t-online.de]
Subject: Re: Wolltest Du mich noch was fragen Tim, oder ist alles klar? o.T.

Hallo Hans!

Für den Moment habe ich keine weiteren Fragen, d.h. doch noch eine: Du würdest also empfehlen, den TDI im Interesse von ESP und Motor lieber wieder mit reinem Diesel zu fahren? Bei der ESP sehe ich das ein, beim Motor preisen doch die Biodieselhersteller ihren Kraftstoff als das Beste an, was einem Dieselmotor passieren könne. Auch nur heiße Luft? Da Du offenbar sehr kompetent bist, ist mir Deine Antwort wichtig.

Gruß,

Tim

P.S.: Ihr habt natürlich recht, als Deutscher fühlt man sich einfach besser, wenn es eine entsprechende Regel gibt (;-)) aber mal im Ernst: Mein TDI ist ein reines Alltagsfahrzeug, er hat noch nie ausländischen Sprit gesehen. Früher haben wir immer, wenn wir in Ländern mit schlechtem Sprit unterwegs waren, lustige Additive mitgenommen, damit ja der Motor nicht meckert. Für Afrika haben wir sogar einen zusätzlichen Kraftstoffvorfilter eingebaut. Mir geht's halt darum, daß ich meine Autos meist über 300.000km fahre, ohne groß was zu überholen. Wenn ich mir mit Biodiesel jetzt die ESP oder sonstige teure Komponenten abschieße, würd mich das einfach nur ärgern.

@Rhanie: Früher hab ich mehr geschraubt, aber da hatte ich auch mehr Zeit und immer 2-3 Autos (meist /8-Diesel), so daß eigentlich immer mindestens einer lief. Jetzt hab ich einfach zu wenig Zeit (ich weiß, statt dieses Posting zu schreiben, hätte ich auch das Öl wechseln können (;-)), und, was noch schlimmer ist, keine Gelegenheit mehr, eine Werkstatt mitzubenützen. Beim TDI würd ich mich aber auch nicht mehr trauen, weil ich die Auswirkungen auf die Elektronik nicht abschätzen kann.

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