Date: August 14, 2001 at 17:12:32
From: juergen w, [steak.chemie.uni-dortmund.de]
Subject: Re: an alle Frittenöl fahrer

1. 1 oder 2 Tanksystem ?? 2 Tanksystem (Grundaufbau Biocar - viele nötige Modifikationen) Standheizung will nun mal nur diesel und feste fette muessen zum verfahren erstmal aufgeschmolzen werden... 2. Beheitzter Dieselfilter ??? wenn ja , elektrisch oder Kühlwasser beheitzt Alle Filter (Diesel, Fett->Filter und der besch. Biocar Filter sind geheizt....(Diesel,Fettfilter (Dieselpatrone)->el. Biocar->KW 3. Wechselintervalle der Filter ?? Diesel ca 100.000 (geplant ist seit 50tKm drinn) Fettfilter (baugleich mit Diesel ca 15-30Tkm) Biocarfilter -> nie! 4. Zusätzliche Mischung mit Benzin oder Diesel ?? dient nur alsfliessverbesserer für rindertalg (diesel) 5. Wird selber Frittenöl gefiltert ? Ja 6. Wie wird gefiltert ? Patronenfilterung bei ca 5 bar mit selbstgebauten patronen Patronen werden mit unterkofler fliess gewickelt 7. Feinheit ca in µ ? eine lage unterkofler soll ca 5µ bringen da hochdruckfilterung -> schlechter, da mehrere Lagen -> besser (warscheinlich so 5µ) 8. Wird das halb-tierische Fett herausgefiltert ? nee das wird verfahren..... 9. Wird das ÖL warm oder kalt gefiltert ? gefiltert wird bei ca 50-75°C jenach laune und menge.... kalt wuerde ewig dauern.... Ich weiß , sehr viele Fragen aber es interessiert mich . Vielen Dank im Voraus !!!! bitte gern geschehen!