Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: September 07, 2001 at 10:03:40
From: juergen w, [steak.chemie.uni-dortmund.de]
Subject: ich will dich nicht aergern.....

ich will dich nicht aergern aber alle deine überlegungen grenzen an selbstzweifel und das ist natuerlich bei einem tuevpruefer nicht gut.

mach einen sauberen aufbau und such dir einen vernünftigen tuevpruefer - das sollte dann alles ok gehen. wenn du willst mach ich dir ein photo von meinen motorraum fuer deinen tuev prufer. die pruefer muessen es verantworten koennen -hat er seine probleme damit muss man zu einem anderen - er sollte sich den umbau vor entrichten der pruefungsgebuehren ansehen! so nach der art ich habe da, sehen sie sich das doch mal an ob das vielleicht geht.... geht er auf die eroeffung nicht ein ist es in der regel eh sinnlos.

ich hatte einen golf mit anhaengerkupplung fuer die keine eintragung und papiere vorlagen - damit bekommt man keine HU!
mir wurde mitgeteilt ohne anhaengerkupplung waeren es geringe maengel (die stosstange fehlt dann) - 17er ratsche raus 4 schrauben ab und presto gabs eine plakette....

gruss juergen w


ach ja noch ein tech. detail bei meinen umbau der diesel wird 90 grad heiss! ich kann zwischen Fett und diesel hin und herschalten aber nicht die heizung abdrehen.... im sommer hatte ich bis zu 105°C - diesel siedet uebrigens bei 160-180 grad .....

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