Date: December 18, 2001 at 00:05:32
From: thomas ziegler, [nbg2-t5-1.mcbone.net]
URL: Thomas Ziegler
Subject: zu: starten mit startpilot und ähnlichem...

>>...derzeit start ich immer noch mit startpilot... >...Deutz mal schnell laufen soll, nehme ich Bremsenreiniger... hallo ot(t)mar -und der rest der gang..., na ja inzwischen hab ich (-3mm längere als org. , und) NACHGLÜHFÄHIGE glühkerzen von beru (und zwar statt für nen renault rapid für nen benz org gedacht, und damit statt ner schraubgewinde-plusleitungs-halterung eine auf ne lüsterklemme (geht gut -nach abflexen des halters auf das notwendige maß...-) eingebaut und er startet (bisher!) wie ein glöckchen auf die erste umdrehung!! -und das auch noch nach ner -15 grad-celsius-nacht..., sicherheitshalber hab ich aber ne leitung von den kerzen her ans armaturenbrett gelegt als opt. kontrolle wann die kerzen vom steuergerät her saft kriegen -und zusäzlich -über dioden ge-odert -ne leitung in das stuergerät gelegt wo ich manuell -nach belieben selber die glühkerzen aktivieren kann... (als alternative zum einbau eines nachglühfähigen steuerteils...) (ABER: das erwies sich bislang -die letzten wochen- als gar nicht nötig...!!!, serienmäßig tuts wohl auch!!!) -könnte sogar die steuerleitung (VOR dem darlington) zum glührelais der glühkerzen ganz unterdrücken: dann also über einen schalter mit mittelstellung: auto(=serienmaäßiger betrieb) / aus / manuell -glühen lassen... NUR: mein anlasser ist durch das 'übermäßige' OHNE kerzen -starten inzwischen ko, -ja ja, ihr habts mir immer prophezeit (na ja thomas der ungläubige und so... *grins*) ok, dh ich suche (derzeit) start-und ziel-orte so aus, das sie am hang liegen *breitgrins* kann mirs halt erlauben... -bis zum nächsten castor im elsass, dann hol ich mir nen 'demarreur' vom 'casse'... denn hierzulande gibts NIX -aber *schluck* nach dem reparaturanleitungsbuch vom buecheli-verlag muß man zum anlasserwechsel auch motor UND getriebe ausbauen um an den anlasser zu kommen... (-na ja jedenfalls:ich sah ihn bislang nicht beim schauen in den motorraum..., hoffe: kommt zeit kommt rat... weiterer input???