Date: December 18, 2001 at 13:51:22
From: R.Lang, [pd954bc58.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Hoher Motorölverbrauch beim Octavia 81kW TDI Bj 2001 nach 8000Km

Hallo Michael, hab mal paar fragen zu deiner Ölverbrauchenden_Kutsche. wie sieht den das Abgas aus? wie sieht die Motortemperatur aus? wie sieht der Treibstoffverbrauch aus? Ist es möglich die ESD mal raus zu nehmen um zu sehen ob sich Ölkohle bildet? Wenn die ESD's schon rauss sind, würde ich gleich mal ne Kompressionsmessung machen. Wenn Öl durch die Kolben geht,dann warscheinlich nicht bei allen vieren. Daher ist entweder mit verstärktem Kohleanfall zu rechnen oder mit erhöhter Temperatur wenn das Schmieröl verbrannt wird. Beide Effekte würden jedoch zu erhöhtem Verschleiss führen und einen Frühausfall zur Folge haben. Um das Untersuchungsergebnis nicht zu verfälschen würde ich das Fahrzeug jedoch zunächst mit bestimmungsgemässen Brennstoff betreiben. Habe selbst bei einem Nachbaren mal mit nem Japanischen Reiskocher erlebt das dieses Fahrzeug bis 70000 km unauffällig seinen Dienst tat. Danach plötzlich Blaurauch und Ölverlust.In der Werkstatt Maschine aufgemacht. Kopf runter, ein Kolben war Ölkohle auf dem Kolbenboden, Ölwanne ab, Pleuel des Kolben losgeschraubt , den Kolben gezogen, und sie da, an dem Kolben fehlte der Ölregulierungsring. Die Werksing.'s wollten es nicht glauben,und sahen sich die Sache selbst an,aber konnten auch nur noch Kulanz anerkennen. Neuen Kolben,neue Ringe,neue Lager für Kolbenbolzen und Pleuel und alles wieder zusammengeschraubt. Neues Öl und neue Filter rein und der Fehler war behoben. Will sagen auch wenn heute ne Fertigung bestens organisiert ist und ne menge Qualitätssicherung betrieben wird, es gibt immer wieder Fehler die so aussergewöhnlich sind das sie bei den F-Prüfungen nicht erfasst werden. Daher vielleicht den oben genannten Weg beschreiten. Eventuell so Einrichtungen wie AGR und Kat stilllegen wenn möglich. Wenn der Ölverbrauch mehr als 1% der Eingesetzten Treibstoffmenge ist,sollte man danach schauen. gruss R.L