Date: March 29, 2002 at 23:01:21
From: MichaelZ, [dach-d9b86dc3.pool.mediaways.net]
Subject: Re: ...mal so eine Idee...betreffs PD und CR's

Hallo Jürgen, danke für Deinen Beitrag. So ähnlich habe ich mir das vorgestellt. Die Vorförder- (oder Transfer-) Pumpe wird ersetzt durch die Kraftstoffpumpe, die einen entsprechend hohen Vordruck abliefern muß. Ich hatte mal was von 4 bar gehört, aber die 7, wie Du schriebst klingen vernünftiger bzw. plausibler für eine zuverlässigere Füllung. Das hätte eigentlich große Vorteile bei Zweistoffbetrieb (Diesel/Pöl), geringe Umschaltmengen und evtl. sogar eine Spülmöglichkeit bei Motorstillstand. Wäre ja eigentlich nicht so verkehrt. Viele Grüße und schönes Osterfest Michael