Date: April 08, 2002 at 20:00:50
From: Stephan Hloucal, [62.246.17.231]
Subject: Re: Leistungsverlust und starkes Rußen auch bei stillgelegter AGR? o.T.

Hi Jo, ist eigentlich mal der Wagen von meinem Sohn gewesen, den hat erschon über 45.000 km mit Pöl gefahren, mein MB Vito 108 D lauft ja nun schon seit drei Jahren 130.000 km mit 100% PÖL. Nun will meine Tochter den Fiesta fahren. An dem Fiesta habe ich nur einen Kraftstofffilter von einem alten DDR- Traktor ZT 300 eingebaut. Das ist einer mit auswechselbaren Filterneinsätzen. Außen herum habe eine Kupferschlange an den Filtertopf gelötet und in den Überlauf vom Kühler zum Ausgleichsgefäß angeschlossen. Hier kommt ziemlich bald heißes Wasser lang. 12°- Düsen sind nun drin und gestartet wird kalt. Mein Sohn hatte es bislang jedoch nicht für nötig erachtet eine größere Spritleitung zu verlegen, das muss nun der alte Vater tun. Ich mach das so, wie es VWP bei meinem Vito getan hat. Am Tank und vor den Kraftstofffilter ein T-Stück einbauen und parallel eine zusätzliche Leitung verlegen. Außerdem will ich versuchen längere Glühkerzen einzubauen. Garys Induktionsheizung ist schon zusammengelötet, ausprobiert, aber noch nicht eingebaut. Eigentlich möchte ich den Fiesta auch auf PÖL- Schmierung umbauen, aber ich fürchte in diesem Jahr fehlt mir garantiert die Zeit dazu. Wenn im nächsten Jahr 19,8 MW Windengeneratorleistung für mich arbeiten, dann kann ich mehr Zeit in andere Projekte stecken. Gruß Stephan