Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: April 11, 2002 at 10:45:27
From: PöloRoland, [cache-frr-aa06.proxy.aol.com]
Subject: @rhanie, uli, jürgen W , baffe und speziell Herrn K. aus F.

Hallo und Hallali,

Danke für die Antworten.

@jürgenw: Es sind kleine Pünktchen bis Bläschen, ca. 2-10 an der Zahl am ÖLPEILSTAB (Herr F. !) die farblich weder umrandet noch abesetzt sind. Durchmesser ca. 0.5- 2mm. Nach Drehzahlorgien (also über 3000 u/min) sinds mehr. Länger gestanden - wech sind die Zwerge.

@Baffe: Nix helles in Sicht. Die Sache kenn ich. Wenns richtig losgeht kommt das. Weil aber alles schön dunkel ist bin (war?) ich ratlos. Öl is aber nicht Syntethisch. Ganz normales 15W40.

Sie waren bisher in meinem Autofahrerleben an noch keinem ÖLPEILSTAB (Herr F. !), zumindest nich bewusst wahrgenommen. Daher meine Unruhe.

@ Uli : Is ja interessant. Es sind z.T. richtige Bläschen nich nur Pünktchen die man dafür halten könnte. Am Pölo und dem Golf II GTi waren sie auch nie. Und der GTI musste mal 75tkm aufnen Ölwechsel warten. Was damals rauskam hatte zwar die Konsistenz von Wasser (ausflusszeit aus wanne ca. 5 sec) aber keine Bläschen am PEILSTAB (Herr...).

@rhanie : Die waren direkt nach dem Ölwechsel und 10km Fahrt und 50% Pöl im Dino auch da. Da kann Pöl nicht die Finger mit im Spiel haben.
Mit dem 2 Teuro geb ich dir recht (ausserdem kompliment - musste sehr herzlich lachen ). Nur wie willste die frühreifen 12 jhg. davon abhalten ? Sach ma was im Stammtisch.

Mein vorläufiges Fazit :

Anscheinend gibts da Motoren und Öle die Bläschen werfen und das macht nix und andere machen das nicht und es macht auch nix. Werd das mal beobachten.
Falls irgendwann wieder ein ruf aus den bergen ertönt, einer um hilfe.... ;-)

In diesem Sinne

frohes Pölen allerseits

Roland


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