Date: June 28, 2002 at 17:41:48
From: HENZO, [laft-02.unibw-hamburg.de]
Subject: Mehr oder weniger?

moin so einfach ist das nicht. Kolbenringe und Düsen kann man nicht zusammen betrachten, da gelten völlig unterschiedliche Voraussetzungen. Je nach Betriebsumständen können sich mit Pöl mehr Rückstände aus der Verbrennung bilden als mit Diesel. Bei guter Verbrennung werden die aber abgetragen und der Motor ist dann halt sauber. Die Zündwilligkeit von Pöl ist etwas geringer und man braucht gute Düsen und korrekte Motor- einstellung für eine saubere Verbrennung. Bei Dieselbetrieb ist das nicht anders, schlechte technik macht sich aber weniger stark bemerkbar. Die Geschichten über Ventilspiel und verklebte Düsen kannst Du getrost vergessen. Allerdings solltest Du Deine Düsen nicht ausgebaut und mit Pflanzenöl gefüllt lange Zeit dem Luftsauer- stoff aussetzen. Dann verharzt das Pöl und die Zapfen sitzen wirklich fest. Aber bei der Frage ging es doch um den Betrieb? ciao, HENZO.