Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: October 13, 2002 at 21:22:24
From: Hans Fürthbauer, [linzu2-210-136.utaonline.at]
Subject: Re: @Rhanie: Du hast doch einen pneumatischen Regler?

Hallo Rhanie,

mit einem pnematischen Regler schließt Du beim Gaswegnehmen die Drosselklappe, also sofort wenig Luft für den Motor. Der Regler kann aber erst die Regelstange aus der Vollgasposition ziehen, wenn der Unterdruck im Membranblock groß genug ist. Das dauert ein wenig. Und wenn wo was leicht undicht ist, dauert es halt etwas länger. Der Regler läuft immer der Gaspedalstellung etwas nach.

Der Luftfilter hat damit nichts zu tun. Denn Du hast ja die Luftzufuhr sowieso gedrosselt. Beim pneumatischen Regler führt ein verschmutzter Luftfilter nicht zum Rauchen. Er führt zu einem Leistungsverlust, weil am Membranblock ein höherer Saugrohrunterdruck anliegt, als bei sauberem Luftfiltereinsatz.

Falls Du eine Pumpe mit dem RSF-Regler hättest, wäre alles anders.

MfG Hans F.

PS: Nächste Woche bin ich unterwegs und wahrscheinlich nicht sehr oft online.

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