Date: December 15, 2002 at 14:58:02
From: Ralf Hofmann, [p3e9c128b.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: C250TD Kraftstoffversorgung

Hallo Gerd, >Der ID war aber so um 4-5 mm. dann ist's klar, das kann bei den Temperaturen nicht funzen. Wenn er dann noch eine schlaffe Saugstrahlpumpe im Tank hat, war's das endgültig. Fütter' ihn mal probeweise aus einem Kanister im Fahrgastraum oder im Motorraum mit selbstverlegter Leitung (mit mindestens 8 mm ID) zur ESP. Ich wette, dann rennt er wie in seinen besten Tagen. MfG Ralf Hofmann