Date: 17 April, 2000 um 08:24:23
From: Thomas Kohler
Subject: Re: Wer ixt der Autoindustrie wichtiger?

Thomas Kohler am 17 April, 2000 um 08:24:23 Antwort auf: Wer ixt der Autoindustrie wichtiger? von Bernhard Deck am 09 April, 2000 um 12:48:46: So etwas hatte ich schon vermutet. Meine letzten Nachfragen bei Mitsubishi und Renault (März 2000) haben dasselbe Ergebnis gebracht. Hier eine Antwort vom Hersteller: "Guten Tag, Herr Kohler, bis heute gibt es keine verbindliche Norm für Biodiesel. Jedoch ist bekannt, daß bei der Verwendung dieses Kraftstoffes aggressives Verhalten gegenüber verschiedenen Kunststoffteilen gegeben ist. Es kann aber noch keine Aussage zur Schmiereigenschaft und dem Fließverhalten bei den unterschiedlichsten Temperaturen getroffen werden. Ferner wurde bei der Homologation der Fahrzeuge u.a. das Abgasverhalten und die Motorleistung mit genormten Referenzkraftstoffen durchgeführt. Dieser Referenzkraftstoff deckt die Palette der herkömmlichen Kraftstoffe ab. Da sich bei der Verwendung von Biodiesel nachweislich das Abgasverhalten ändert, können diese Prüfungen aber nicht übertragen werden. Solange die Allgemeine Betriebserlaubnis für die Verwendung von Biodiesel nicht erweitert und die Rechtslage durch den Gesetzgeber nicht eindeutig definiert ist, kann keine Freigabe durch unseren Hersteller erfolgen, da sonst die derzeitig gültige Allgemeine Betriebserlaubnis erlischt. Wir hoffen, wir konnten Ihnen mit unseren Ausführungen behilflich sein. Mit freundlichen Grüßen ppa. i.A. Rainer Schäfer Roswitha Fritzsche MMC Auto Deutschland GmbH Hauptabteilung Kundendienst" Eine Hoffnung auf Besserung der Situation ist nicht in Sicht --> alles reine Verzögerungstaktik. Kannst Du einige Informationen zum Renault-Motor geben (Baujahr, Hubraum, Leistung, Einspritzpumpe)