Date: 19 April, 2000 um 20:32:03
From: A.Wunder
Subject: Re: Reines Pflanzenöl im Motor?

A.Wunder am 19 April, 2000 um 20:32:03 Antwort auf: Re: Reines Pflanzenöl im Motor? von Schon wieder ein anonymer. am 06 April, 2000 um 08:11:25: : Schnipp------------- : : : :Neulich habe ich es gewagt 100% Aldi Lippina zu tanken und kann nur Gutes berichten.Mein GolfIIGTD : : 59Kw riecht zwar wie ein Grillfest aber dafür ist er wesentlich leiser,nagelt beim anlassen nur kurz : : und beschleunigt fast wie ein Benziener.Super!!Kann das Sünde sein? : : Motto:ERST MACHEN DANN DENKEN.Denken verhindert Machen!! : Schnipp------------- : Es wird nichts gutes ausser man tut es. :-) : Von darüber Reden kann man keine Erfahrungen sammlen und Skeptiker trifft mann immer und überall. : Ob man nun Pflanzenöl fäht weil es billiger ist oder weil man die Umwelt schonen will ist eigentlich auch egal. Hauptsache man fäht überhaupt Pflanzenöl! : Bei den Emmissionen kann man übrigens nicht eine einzige Emission herausnehmen und sagen Pflanzenöl ist schlecht. Alle Emmissionen zusammen zeigen eindeutige Vorteile für Pflanzenöl. Selbst die groessten Skeptiker (z.B. UBA) bestreiten dies nicht, wenngleich sie häufig abenteuerliche Schlussfolgerungen ziehen. :-( : Wenn wir alle Pflanzenöl tanken und nur noch Autos kaufen die sich einfach umrüsten lassen (z.B. Vorkammerdiesel) weden sich vielleicht auch mal die Autohersteller überlegen solche Autos zu produzieren. Ein werksmässig mit elektrischer Düsenvorheizung ausgerüsteter VW TDI (oder ein PD) wäre sicher in der Lage auch im Winter direkt mit Pflanzenöl zu starten ohne den Umweg über Diesel nehmen zu müssen. Filterheizung ist z.B. bei Audi sowieso schon serienmässig. : Im Sommer fährt man dann z.B. Rapsöl (bis 0 Grad C) und im Winter Sonnenblumenöl. (bis -10 Grad C) : Ich traue der Automobilindustrie durchaus zu die Emissionen in den Griff zu bekommen. Z.B. Dieselkat. Hatten die Autos aus der Diplomarbeit eigentlich einen Kat? Auch ein Russfilter ist denkbar da Pflanzenöl schwefelfrei ist. Eine der grössten Hürden bei dessen Einführung ist der Schwefel im Kraftstoff. : Und noch etwas. Leute passt auf was ihr unter eurem richtigen Namen schriebt. Alles was ihr in solche Foren wie dieses reinschreibt kann unter umständen Jahrzehnte im Inernet stehen bleiben ohne dass ihr einen Einfluss darauf habt. : Wenn ihr eine eigenen Webseite habt könnt ihr den Inhalt wenigstens noch halbwegs kontrollieren aber in Foren oder Newsgroups ist das nicht möglich. : Dem Inhalt schadet die Anonymität ubrigens überhaupt nicht denn ihr wollt doch sicherlich nicht nur deshalb ernstgenommen werden weil ihr einen Dr. Irgendetwas als Absender reinschreibt. Das kann übrigens sowieso jeder tun ob er nun Dr. Ist oder nicht. Ich vermute sowieso dass vile Namen in den meisten Foren reine Erfindungen sind. : fahre selbst schon längere Zeit mit 40% Rapsölzusatz ( 45 000Km ) : VW Golf 2 Warum denn diese schöne Sparquelle überall breittreten : denn wenn wir Sparer zu viele werden, dann kommt der nächste Bankrottpolitiker : und will uns auch noch abzocken. : desweiteren schaut mal unter www.oilpress.com : die schwedischen Kollegen haben auch ihre Erfahrungen im Internet.