Date: July 11, 2003 at 23:32:07
From: Uli Blatz, [p5080b87c.dip.t-dialin.net]
Subject: LMM-Reinigung kann gut gehen, muss aber auf Dauer nicht

Hallo, Gary, naja, das mit dem Reinigen kann gutgehen, muss aber nicht. Bei meiner Kiste (270 TKM, erster LMM) ist es jetzt so (bisher ca. 4 mal mit Bremsenreiniger ausgesprueht, so alle 3 Monate), dass er nicht mehr regenerierbar ist: ab etwa 4000 U/min sackt der LMM-Wert nach paar Sekunden immer unter den Sollwert, bei korrektem Ladedruck. Aber das stoert mich nicht, da ich nicht so oft im Anschlag fahre (sind dann fast 190 km/h im letzten Gang). Ob es beim T4 daran liegt, dass bei Regen der LMM feucht (und schmutzig) wird oder die Blow-Bye-Gase im Leerlauf in den LMM zurueckpulsieren (beliebt beim V6TDI ...) weiss ich auch nicht, sind nur Vermutungen. Wenn es ein zweiteiliger LMM mit wechselbarem HFM ist, dann gibt's da evtl. fuer ca. 70 Euro von DC Ersatz (ohne das LMM-Rohr). Gruss, Uli.