Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: September 26, 2003 at 00:12:20
From: Harald K., [land-d9b87815.pool.mediaways.net]
URL: Pflanzenöl im C250TD / VW T4 / Opel Vectra A!
Subject: Plastik-Kram gehört nicht ins Auto! Basta!

Tach zusammen,

kleine Geschichte....

Filterwechsel stand mal wieder an. Der gute, teure MAN-Filter sollte nun rein!
Kein Hexenwerk, eher Poppelkram!
(Kann ich fast schon blind, in der dunklen Garage - ohne Licht und Beleuchtung und die Taschenlampe lass ich auch noch weg)

Und weils grad sooo Spaß macht (um 23:00Uhr) werd ich auch gleich noch die Leitung vom KS-Vorwärmer mitaustauschen. Hab da letzte Woche mal locker 35 Rubel bei DC liegen lassen, für einen KS-Schlauch Satz. Ja, ja dieses Platikzeugs mit den kleinen Plastikanschlüssen.
Die Leitung vom Vorwärmer zum VFilter saugte immer Luft wenn der Motor abgestellt wurde, - undicht halt.

Filter drin, Saft rein - ähh Pöl rein. Fertig!

Nun zur Leitung: Metallsicherung abziehen, rauspoppeln und : !!!

Arrrg!!!!!

Abgerutscht und an die Rücklaufleitung angeschlagen, Shit!
Das Plasikteil zerbröselte wie Kreide....
(Das Teil das alle Rücklaufleitungen am / im Filter zusammenführt)

Ziemlich blöd! Dieses Teil hab ich zwar ca 45 cm weiter, nagelneu, am Boden liegen, komme aber nun unmöglich unten an die ESP dran
wo der RL angeschraubt ist.
So und nun? Gut das ich mal BioCar Fahrer war...
Da weiß man wie man Schläuche zusammenbastelt.
Also schönen neuen Schlauch gezwickt und an den alten dran.
Nun ist wieder alles gut, bis auf meine Hände.... Die sind Rabenschwarz!
(Ja, ich werd immer mehr zum Schrauber!)

Und die Moral von der Geschicht:
Traue Mercedes Platik-Kram bloß nicht!

PS: Hat den jemand da unten, dort wo´s so finster, eng und fettig ist,
schon mal ohne Krankenhausaufenthalt die KS-Leitung gewechselt? Kann ich mir nicht vorstellen!

Als denn, Harald.
Altpöl statt Diesel.

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