Date: January 10, 2004 at 10:39:56
From: Obi, [aug2-t1-2.mcbone.net]
Subject: Klar, den ganzen Tag im Lader...

Hi Rhanie, Ich hab halt jetzt doch ein wenig Schiß, Daß da was flöten geht. Ich hab ja nach meinen ersten 8000km nen Pumpenlagerschaden gehabt (altersbedingt, Pumpe war von 10/82 wie´s Auto und hatte 317 000 drauf) und dann kurzzeitig nen Turbodiesel drin. Der Motor (JX) hat sein Öl buchstäblich zum Kochen gebracht, nach fünf Minuten Vollgas (oder länger, wie halt ein JX von 60 auf 120 braucht) war das Öl NACH dem Ölkühler (weißt ja, das was mer als Eckes-WT verbauen) noch 130°C warm. Die Schmöltemperatur nach dem Turbo messen ist eigentlich kein act, aber sag mal, hast Du ein Thermometer, das mehr als 150°C verträgt? Der Geber für mein damaliges Thermometer (VDO) sollte eigentlich nur 125°C können, er hat´s erstaunlicherweise überlebt, ohne seine Charakterisitk zu verändern. Mein anderes Thermometer geht bis 150°C, da ist aber schon die Leitung zum Meßfühler nur nen Meter kurz. Ist so´n Conrad-Dings zum Speisetemperaturen messen. Eins bis 300°C wär net verkehrt, dann können wir ja mal rumspielen. mit pöligem gRuß, Obi