Date: January 10, 2004 at 23:36:19
From: Felix Froend, [p3ee2fccc.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Leistungsverlust bei warmen Motor

Nein im moment fahre ich etwa 20%DK und 80 % Pöl dann müsste sich PÖL ja wesentlich mehr bei erwärmung ausdehnen als Diesel ??dann könnte das Nat. sein Kann man aber nicht viel machen oder ?Im winter fahre ich nicht so gern 100% Pöl das PÖL ist dann so dickflüssig und es geht dann so schwer durch den Dieselfilter und bis der Wärmetauscher greift dauert es ja auch immer so einen Kilometer und manchn mal bin ich während dieser Phase schon fast stehengeblieben weil die ESP kein pöl mehr bekommen hat erst wenn das erste warme PÖL vom Tauscher kommt geht es wieder .viele grüsse felix