Date: April 09, 2004 at 18:07:15
From: Rhanie, [p213.54.173.188.tisdip.tiscali.de]
URL: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,294539,00.html
Subject: Fundsache und @PRG Verrückte.

Hallo! http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,294539,00.html RC Total Diester Cup, kurz RC Cup, nennt Peugeot die Rundstreckenserie, die aus insgesamt neun Läufen besteht, von denen sieben innerhalb eines Cup-Championats gewertet werden. Die 25 Rennboliden sind alle mit dem gleichen Motor bestückt: einem 2,2 Liter großen HDi-Diesel mit 178 PS (131 kW) und Rußpartikelfiltersystem. Der RC Cup ist somit die einzige Rennserie der Welt, die mit rußfreien Dieselmotoren ausgetragen wird. Darüber hinaus werden die Rennwagen mit dem so genannten Bio-Dieselkraftstoff "Diester" betrieben. Der wird aus nachwachsendem, pflanzlichem Material gewonnen und soll als 30-prozentige Beimischung zu Diesel den Ausstoß an Treibhausgasen um bis zu 25 Prozent zu verringern. Bio-Rennboliden: Die Designstudie RC Karo wurde in Genf präsentiert Alles andere soll so sein wie bei üblichen Rennwagen: Kunststoffkarosserie über ein Aluminium-Monocoque mit Gitterrohrrahmen, sequenziell geschaltetes Sechsganggetriebe und ein Leistungsgewicht von 4,49 Kilogramm pro PS belegen die Sportlichkeit der RC Cup-Fahrzeuge und des Wettbewerbs. Peugeots RC-Cup-Einheitsmotor: 2,2 Liter-HDi-Diesel mit 178 PS (131 kW) und Rußpartikelfiltersystem Der für die Teilnehmer eine echte Herausforderung darstellen soll. Denn die 25 Fahrzeuge werden auf gleichem Niveau vorbereitet und die individuelle Abstimmung bleibt auf ein Minimum begrenzt, sodass die Ergebnisse der einzelnen Läufe allein vom fahrerischen Geschick der Piloten abhängen wird. Am Ende der Saison werden sieben Rennen gewertet. Und die drei besten Piloten erhalten als Prämie einen Neuwagen, dessen Antrieb mit dem des RC Cup-Fahrzeugs eng verwandt ist: Der Gesamtsieger erhält einen Peugeot 607 HDi, der Zweitplatzierte einen 407 HDi und der Dritte einen 307 HDi. Gruß Rhanie.