Date: July 01, 2004 at 10:15:49
From: Rhanie, [p213.54.191.205.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Wasser durch Abkochen abscheiden?

Hallo Carsten! >=>> Hhm... DU meinst also tatsächlich, DAS schadet einem BENZ? Nicht nur nem Benz, es sei den du hast nen Luftgekühlten (aber dann isses mit dem KW messen eh wieder schwierig.) Meiner hat auch schon des öfteren mal im Sommer Bergauf die Rote Marke erreicht, hab dann halt die Heizung angeworfen, aber es geht hier ja nicht darum was man grade noch so machen kann, sondern was dem Motor möglichst nicht mehr als normaler Betrieb schadet. Aber davon ab, liest du eigentlich nur das in meinen Postings, was dir reinpasst oder hast du manches nicht verstanden? So schrieb ich z. B. das dein Schätzeisen eher ne Kopf denn eine Wassertemp. anzeigt, Erklärung inside, kannst ja gerne mal deinen Kühlerverschluss halb aufschrauben, wenns das nächste mal "110°" hat, das sollte ja dann ne Weile weiterblubbern, nicht nur beim Öffnen. BTW: Wennst dir dabei irgendwelche liebgewordenen Körperteile ankokelst isses dein Pech. >Mal so 15 (oder auch mal 30) Min. 110 Da hast de noch nicht viel Wasser raus >(wo hast du denn das Grad-Zeichen her?) Von der Tastatur, Links oben, unter dem Esc, kannst dir aber auch ne Unicode Tabelle besorgen. >Andererseits, wenn man die Suppe halt mit KW auf 80-90 C bringt, kann man den Rest dann nicht elektrisch erreichen? Oder durch irgendwelche Veränderungen im KW-Kreislauf? >(Steinigt mich, wenns zu absurd ist.) Bringst du die Brocken mit, oder muss sich da jeder selbst drum kümmern? Hast de lieber mehr die Runden ausm Fluss, oder die Scharfkantigen aus m Bruch die so schöne offene Wunden reissen? (Ich bin für ne gute Mischung, mit den scharfen anfangen, damits gut aussieht, dann mit den andern weitermachen, damits lange dauert.) ==> s.o., Veränderungen im KW-Kreislauf, Kühler nur soviel fluten wie nötig, dass der Benz es gerade noch verträgt. Gut, dann ist der Kühler voll. Weniger Wasser = Luft im Kopf, das mag er nicht. An dieser Stelle noch mal was zu Temp. Messungen an sich: Du hast in deinem Block sowieso immer Wärmenester, die deutlich über der KW Temp. liegen, da sie Strömungstechnisch nicht so gut erreicht werden, das sind dann die Stellen wo sich der Motor als 1. über zu wenig Wasser bedankt. >Restenergie für so 'nen Quatsch wie Altpölaufbereitung verwenden... AbgasWT wär ne Möglichkeit, wenns denn sein muss. >In 'nem amerikanischen Pölforum kam auch jemand auf die Idee, KW durch PÖL zu ersetzen und das Problem so zu lösen... Das hatten wir schon vor 4 Jahren. >Na dann hab ich das Salz im Modder... Den wollst ja eh nich verfahren. >==> Argumente? Erfahrungen? Hab ich beides geliefert, leider nicht von dir beachtet, Argument: Pfanne mit AltPÖL erhitzen, Erfahrung: ca. 230000 mit AltPÖL ohne mir n Kopf gemacht zu haben. Rhanie.