Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: October 01, 2004 at 17:18:37
From: Andreas H, [213.68.128.238]
Subject: Nur ein Vorschlag

Hallo Obi,

ich bin zwar heutzutage da ich momentan für Dieseltechnik überhaupt keine Zeit mehr habe weder im Forum noch beim Basteln.
Aber wenn ich mich recht erinnere fährst Du ja auch den alten Bulli (1,6 D), nachfolgende Zeilen gelten also nur für die alte Verteiler Pumpe, ich habe momentan überhaupt keine Zeit zu überprüfen ob deine angegeben Pumpen Nr. mit meiner übereinstimmt. Aber wie schon gesagt gelten nachfolgende Zeilen für alle alten Verteiler Pumpen.
Ich baue schon Lange das alte System für Einstellarbeiten oder Umbauten immer komplett im Schraubstock auf, also mit Druckleitungen und Düsen, das Magnetventil muss natürlich auch angeschlossen werden.
Die Pumpe treibe ich mit einer 1000 W 2 Gang Handbormaschiene an, zumeistim kleinen Gang. Man kann damit die Pumpe sehr gut fahren, sowohl rauf wie runter. Sowohl über die Drehzahl wie über die Menge. Würdest Du bei kleinen Drehzahlen (mehrere hundert) die Fördermengenschraube dann noch rund eine halbe Umdrehung rausdrehen dann muss die Pumpe ganz oder fast ganz mit der Förderung aufhören, bewegt Du dann den Gashebel dan muss die Pumpe kontinuielich wieder mit der Förderung beginnen. Wenn Du dich mit dem ganzen etwas vertraut machts und etwas Gefühl mit bringst wirst Du sehen das sich so schon eine sehr gute Grundeinstellung erreichen läßt. Du kannst ferner bei erhöhen der Drehzahl auch sehen, ob die Pumpe abregelt, und das muss sie unbedingt tun.
Mit einer Wage und 4 Flaschen kannst auch die Gleichförderung und die Längsdrehung ermitteln, was aber momentan wohl eher nicht dein Problem ist.
Solltest Du noch Fragen an mich haben, dann müsstest Du aber momentan Gedult aufbringen, ich habe momentan einfach keine Zeit, ich schaue aber ob noch eine Rückfrage von Dir kommen sollte.

Mit freundlichen Grüßen

Andreas H.

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