Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: October 04, 2004 at 08:35:13
From: Juergen w, [ibm-juergen.pci.uni-hannover.de]
Subject: KAT Bei der AU - Für Hans F.

Hallo Miteinander,

die AU nach 2 Wochen Kurzstrecke folgende Werte ergeben:
Über 2; 1,46; 1,42; 1,39 (Diesel) (Die über-Zwei kommen wohl von der Taschen-wirkung des neuen KATs)....

beim Astra 1,7DTL ist der erlaubte MAX Wert 2,0 Bandbreite 0,5

Der TÜV-Prüfer war sehr freundlich wollte aber nicht warten bis der Wagen ausgehustet hat.... Er meinte die Werte würden bis zum Faktor 10 besser wenn der Karren mal kurz auf der Autobahn sich aushustet - eine zweite Messung wollte er nur gegen weitere bezahlung machen...

was auch verwunderlich war, das er dem fahrzeug mängelfreiheit bescheinigt hat und die Rostfreiheit gelobt hat. Normalerweise versuchen die einem spätesten ab 250tkm von der angeblichen verkehrsunsicherheit des PKWs zu überzeugen....die kabel und schläuche interessierten ihn aber er bemängelte sie nicht...


Hans: ich werde warscheinlich um den 20-22 Oktober nach Austria kommen (Graz).

Gruss aus Hannover

Jürgen w

PS: Roadrunner, du fährst bereits den zweiten bis dritten wagen nachdem du meintest meine karre würde mir unter dem hintern wegrosten, mein KM stand ist jetzt 290892KM - der TÜV hat den segen für die nächsten 60tkm erteilt..... deine "umweltbilanz" auf VW ist einfach schlecht - 1tonne eisen zu schmelzen ohne das eisen zu stahl zu veredeln kostet bereits 10 tonnen steinkohle ->28Tonnen CO2....wenn mir keiner in die karre reinfährt (machen übrigens nur diese VW-fahrer - hat 2500euro gebracht) wird er in 2 jahren wieder beim tüv vorgeführt....

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