Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: October 20, 2004 at 23:20:55
From: Rhanie, [p213.54.14.75.tisdip.tiscali.de]
Subject: Re: Profi- Potis sind anders gebaut!

Hallo Baffe!

Deshalb meint ich ja, er soll das Dingen am Stück da drandengeln.

Sach ma, is der Moder Zitronenspezifisch, hatte da dunkel irgendnen anderen Hersteller im Kopp, der die Dinger auch versteckt, möglicherweise gibts die aufm Schrott eher.

(Hatte mal durch das Wissen, das der De Lorean in weiten Teilen den selben Moder wie mein Volvo drinhatte, nen wirklich sehr krassen Wertzuwachs bei meinen Reservemotor auf Palette erzielen können. ;) )

Gas im KW kann ich mir übrigens nur als Abgas vorstellen, auch bei Druck aus dem Kurbelgehäuse sollte eigentlich CO beisein, aber weiss ich wie der misst?

Hat dein Moder Büchsen?

Was meinst du war Ursächlich? der KW-Schlauch oder die Überhitzung?

Gruß Rhanie.

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